Caramo - mô hình mua bán xe hơi cũ kiểu mới

Caramo là hệ thống mua bán xe hơi cũ thông qua website trực tuyến. Đây là một hình thức mua bán xe hơi mới mẻ lần đầu có mặt ở Việt Nam. Nó giúp cho người bán và người mua xích lại gần nhau hơn, loại bỏ sự không minh bạch của "cò xe".   

            

Từ trước tới nay việc mua bán xe hơi đã qua sử dụng ở Việt Nam cũng tương tự như các nước khác. Người bán thường phải thông qua các nhà môi giới hoặc các đại lý có hoa hồng khổng lồ. Nhiều người mua thường bị "đánh lừa" hoặc "dính phốt" từ "cò" xe.

Caramo đã tìm cách giải quyết những vấn đề này bằng cách kết nối người mua và người bán xe cũ với nhau, loại bỏ các đại lý trung gian. Sử dụng một thuật toán "ma thuật", Caramo có thể xác định mức giá hợp lý cho người bán.

Website của Caramo đã tạo ra một thị trường mua bán "từ đầu đến cuối" cho khách hàng và người bán. Nó hỗ trợ tất cả các quá trình giao dịch, từ việc đăng bán cho đến hậu mãi. Ở khâu hậu mãi, Caramo kết nối người mua với các nhà cung cấp dịch vụ bảo trì và sửa chữa xe đủ điều kiện.

Anh Trần Công, CEO của Caramo cho biết: "Caramo sẽ phối hợp các thủ tục giấy tờ và thanh toán cho đến khi người mua nhận được chiếc xe và người bán nhận được tiền".

Hệ thống đánh giá chất lượng

Công ty Caramo đã đưa ra một hệ thống kiểm tra 240 điểm để giúp cho khách hàng có thể mua được những chiếc xe chất lượng tốt trên website. Caramo cũng có chính sách hoàn trả xe trong 10 ngày nếu người mua phát hiện chiếc xe không đúng như quảng cáo.

Caramo cũng đang cân nhắc đưa ra một chính sách đảm bảo cho những người bán xe. Nếu xe của họ đăng trên website một tháng mà không có người mua, Caramo sẽ đứng ra mua lại. "Chúng tôi sẽ mua lại xe khi có đủ nguồn lực cần thiết", anh Công cho biết.

Hiện nay còn quá sớm để bàn về mô hình mua bán xe này vì nó còn đang ở trong giai đoạn thử nghiệm. Anh Công cho biết Caramo đã nhận được 65 nguyện vọng mua và bán xe, đã ký kết 9 hợp đồng và hoàn thành được 2 giao dịch. Caramo tính một khoản phí hoa hồng 6% từ người bán xe.

Thị trường nhiều tỷ đô la

Trong khu vực Đông Nam Á, một vài công ty cũng có mô hình tương tự như Caramo, đó là Carro ở Singapore và Carsome ở Malaysia. Anh Công cho biết Caramo là mô hình đầu tiên áp dụng tại Việt Nam.

Theo số liệu từ các nhà phân tích vào năm 2016, thị trường ô tô cũ của Việt Nam có giá trị 3 tỷ đô la mỗi năm.

Mặc dù vậy ở Việt Nam xe hơi ít phổ biến hơn xe máy. Khi được hỏi liệu có tính đến phương án mua bán xe máy cũ, anh Công cho biết Caramo đang tập trung vào các mẫu xe hơi đã qua sử dụng trước khi mở rộng sang các loại xe khác và các sản phẩm có liên quan.

Caramo cũng vừa nhận được một khoản tiền đầu tư từ ông Jonah Levey, tuy nhiên công ty không tiết lộ số tiền này là bao nhiêu. Jonah Levey là chủ sở hữu VietnamWorks, sau đó đã được En-Japan mua lại với giá 22 triệu USD vào năm 2013.

Đăng Khoa

(Theo TechinAsia)

Các tin khác
Chiếc HTC 10 Evo đang là ngôi sao mới ở phân khúc tầm trung nhờ thiết kế và cấu hình ấn tượng so với giá bán. Tuy vậy, sản phẩm này có một điểm mà nhiều người dùng lo ngại là sử dụng vi xử lý Snapdragon 810 đã từng có vấn đề quá nhiệt.
Tất cả các hình nền đều được tổng hợp từ OnePlus Launcher với độ phân giải 4K, rất sắc nét và chi tiết.
Thị trường web đen là nơi mà những dữ liệu nhạy cảm có được từ các vụ tấn công mạng được đem ra bày bán. Nhưng có bao giờ bạn tự hỏi những thông tin này đáng giá bao nhiêu?
Rubin là một doanh nhân thực thụ, ông biết chính xác cách xây dựng một công ty, tiên lượng được tất cả mọi khó khăn và Android là bằng chứng mạnh mẽ nhất cho điều đó.
Thanh niên FA thức dậy vào một buổi sáng đẹp trời chẳng biết làm gì cho hết ngày? Vậy thì 20 trang web dưới đây sẽ giúp bạn cứu rỗi cuộc đời.
Bạn đang vò đầu bứt tóc vì không vào được trang web yêu thích bằng wifi công cộng miễn phí ở bệnh viện? Bạn thấy có sóng, đã "connected" nhưng luôn gặp lỗi "Your connection is not private" khi truy cập Google, Facebook mà không tìm được chỗ nào để "Proceed anyway"/"Continue".
Bạn có thể chụp được những bức ảnh lung linh nhất, kể cả trong điều kiện thiếu sáng chỉ với chiếc điện thoại của mình.
Gần tròn 3 tháng kể từ khi flagship của LG ra mắt, G6 nhưng bỗng chốc im hơi lặng tiếng khi bộ đôi S8/S8+ của Samsung trình làng vài tuần sau đó, giá bán tụt dốc không phanh sau thời gian ngắn. Điều này khiến cho gánh nặng ngày càng đè lên LG để mẫu flagship tiếp theo thành công hơn. Liệu LG nên làm gì để thành công với V30?
Theo thông tin từ Ban quản lý tuyến cáp quang biển quốc tế APG, dự kiến ngày 3/7/2017 là thời điểm sửa chữa đoạn cáp lỗi và hoàn tất việc khắc phục sự cố, khôi phục hoàn toàn dung lượng trên APG vào ngày 14/7/2017.
Cả 2 đều là những thiết bị mới được Microsoft ra mắt. Dù có cấu hình khá tương đồng nhưng Surface Pro và Surface Laptop lại hướng tới những đối tượng người dùng khác nhau.
 
Đọc nhiều nhất Phản hồi nhiều nhất
VnReview trên facebook
813.737 Thích
Website liên quan