Máy bay Yak-130 mang cờ Việt Nam xuất hiện trên truyền hình Nga

Máy bay Yak-130 mang cờ Việt Nam xuất hiện trên truyền hình Nga

Hình ảnh máy bay Yak-130 mang quốc kỳ Việt Nam xuất hiện trên kênh truyền hình quốc gia Nga Russia-1 vừa khiến giới đam mê quân sự chú ý.Hiện nay, lực lượng Không quân Việt Nam đang có 3 trung đoàn chiến đấu cơ hạng nặng vô cùng hiện đại Su-30 MK2 nhập khẩu từ Nga với số lượng tới 35 chiếc và 1 trung đoàn tiêm kích Su-27 với số lượng khoảng 10 chiếc. Đây đều là những máy bay chiến đấu thế hệ 4 và 4+ được quân đội ta đều tư mua sắm trong vòng 25 năm qua để hiện đại hóa mạnh mẽ Không quân của mình bên cạnh các cường kích bom Su-22 cũ hơn. Ảnh: Biên đội Su-30 MK2 trong một chuyến làm nhiệm vụ tuần tra vùng trờiDẫu vậy, trong khi đó các quá trình huấn luyện phi công chiến đấu cơ Su-27/30 thế hệ mới của quân đội ta đang gặp một số hạn chế. Đó chính là việc ta đang vận hành các máy bay tiêm kích phản lực huấn luyện Aero L-39 Albatros của Tiệp Khắc thiết kế, chế tạo từ thập niên 1970, vì vậy so với những chiến đấu cơ thế hệ 4 và 4+ như Su-27 hay Su-30 vốn ra đời sau L-39 hàng chục năm có những tính năng kỹ thuật cũng như linh kiện điện tử tiên tiến hơn rất nhiều. Điều này dẫn đến việc trong quá trình huấn luyện sẽ không được sát với thực tế sử dụng của các phi công mới khi về đơn vị. Ảnh: Máy bay tiêm kích phản lực huấn luyện L-39 của Không quân Việt Nam.Thấu hiểu điều này, vào năm 2019, Việt Nam đã chính thức ký hợp đồng với Liên bang Nga đặt mua một phi đội tiêm kích phản lực huấn luyện Yak-130 cực kỳ hiện đại và mạnh mẽ. Điều này biến Việt Nam chính thức trở thành khách hàng thứ 6 của dòng tiêm kích huấn luyện nổi tiếng và Nga và là lực lượng không quân thứ 3 ở Đông Nam Á tiếp nhận Yak-130 sau Myanmar và Lào. Ảnh: Đoàn cán bộ cấp cao quân đội Việt Nam nghe chuyên gia Nga giới thiệu về máy bay Yak-130.Việc Yak-130 chính là loại máy bay huấn luyện tiên tiến có thiết kế buồng lái mô phỏng vô cùng sát với buồng lái dành cho chiến đấu cơ Su-27/30 sẽ giúp nó trở thành máy bay huấn luyện cao cấp của Không quân Việt Nam. Với máy bay cánh quạt Yak-52 là huấn luyện sơ cấp, làm quen với bầu trời, L-39 là huấn luyện tiêm kích trung cấp và Yak-130 là sự bổ sung vào vị trí huấn luyện cao cấp. Điều này mở ra tiền đề cho việc trong tương lai, lực lượng trên không của ta có thể sẽ còn tiếp nhận thêm những tiêm kích hiện đại hơn nữa từ Nga như Su-35 hay Su-57. Ảnh: Tiêm kích Yak-130 của Không quân Nga.Mới đây, những hình ảnh đầu tiên về tiêm kích phản lực huấn luyện hiện đại hàng đầu thế giới này của Không quân ta đã chính thức lộ diện trên kênh truyền hình quốc gia Nga - Russian-1. Chiếc máy bay mang quốc kỳ Việt Nam trên khung thân chứng tỏ đây chính là chiếc Yak-130 thuộc lô 12 chiếc mà ta đặt mua từ nước bạn. Có thể thấy rằng tiêm kích này đã sản xuất gần như là hoàn tất chỉ thiếu radar ở mũi và sơn màu. Ảnh: Chiếc Yak-130 của Việt Nam tại nhà máy Nga. Ảnh: Chụp màn hình kênh Russia-1.Dựa vào hình ảnh ta có thể thấy rằng quá trình sản xuất đang được đối tác Nga đẩy nhanh sản xuất và chắc chắn sẽ không lâu nữa, những chiếc Yak-130 này sẽ chính thức tung cánh trên bầu trời Tổ quốc. Không chỉ làm nhiệm vụ huấn luyện, trong nhiều trường hợp, Yak-130 vẫn có thể đảm đương nhiệm vụ chiến đấu với 6 giá treo bên ngoài cánh máy bay, có thể mang theo tối đa 3 tấn vũ khí các loại như bom, tên lửa, pod rocket,… Ảnh: Tiêm kích Yak-130 của Không quân Nga.Tiêm kích phản lực Yak-130 chính thức biên chế vào Không quân Nga từ năm 2002 và là máy bay huấn luyện chính hiện nay cho các phi công Nga học tập chuyển loại sang Su-30SM, Su-35 và tương lai là cả MiG-35, Su-57. Máy bay thiết kế buồng lái làm bằng kính trong suốt thuận tiện cho việc quan sát, với tổ lái hai người và sử dụng nhiều thiết bị điện tử vô cùng hiện đại. Bán kính chiến đấu của Yak-130 lên tới 550km và có thể xa hơn khi mang theo thùng dầu phụ.Yak-130 là một mẫu tiêm kích đa năng nhỏ, nhẹ, có thể hoạt động trong mọi điều kiện thời tiết và phù hợp với những nhiệm vụ không cần sử dụng máy bay lớn. Nó cũng có thể đảm nhiệm vai trò cường kích mặt đất với khả năng chiến đấu cao và chi phí thấp. Ngoài ra, với tốc độ tối thiểu chỉ 153km/h giúp cho Yak-130 có khả năng bay bám địa hình vô cùng tốt, vốn là đặc điểm nổi bật của dòng máy bay cường kích. Ảnh: Yak-130 với đầy đủ vũ khí.Vũ khí mà Yak-130 có thể hạ gục dễ dàng những mục tiêu của đối phương như tàu đổ bộ, bộ binh co cụm, xe thiết giáp, trực thăng, máy bay vận tải và máy bay không người lái. Thậm chí, với các tên lửa không-đối-không, Yak-130 cũng hoàn toàn có thể tiêu diệt các mục tiêu máy bay chiến đấu chuyên dụng của đối phương. Yak-130 còn có thể đóng vai trò tuần tiễu, giám sát không phận và mặt đất trong nhiều trường hợp. Ảnh: Tiêm kích Yak-130 của Không quân Lào.Có thể nói rằng, việc chuẩn bị tiếp nhận các máy bay tiêm kích hạng nhẹ đa năng Yak-130 chính là một dấu hiệu đáng mừng cho thấy Không quân ta sẽ có một bước đi mới vô cùng mạnh mẽ, là bước mở đầu cho việc tương lai mua mới thêm nhiều nữa những máy bay chiến đấu có tính năng hiện đại vượt trội từ LB Nga. Ảnh: Các tiêm kích Yak-130 của Không quân Lào tại căn cứ sau khi vừa được tiếp nhận từ Nga. Video Lộ diện máy bay Yak-130 Việt Nam trên truyền hình quốc gia Nga - Nguồn: Russia-1Hiện nay, lực lượng Không quân Việt Nam đang có 3 trung đoàn chiến đấu cơ hạng nặng vô cùng hiện đại Su-30 MK2 nhập khẩu từ Nga với số lượng tới 35 chiếc và 1 trung đoàn tiêm kích Su-27 với số lượng khoảng 10 chiếc. Đây đều là những máy bay chiến đấu thế hệ 4 và 4+ được quân đội ta đều tư mua sắm trong vòng 25 năm qua để hiện đại hóa mạnh mẽ Không quân của mình bên cạnh các cường kích bom Su-22 cũ hơn. Ảnh: Biên đội Su-30 MK2 trong một chuyến làm nhiệm vụ tuần tra vùng trờiDẫu vậy, trong khi đó các quá trình huấn luyện phi công chiến đấu cơ Su-27/30 thế hệ mới của quân đội ta đang gặp một số hạn chế. Đó chính là việc ta đang vận hành các máy bay tiêm kích phản lực huấn luyện Aero L-39 Albatros của Tiệp Khắc thiết kế, chế tạo từ thập niên 1970, vì vậy so với những chiến đấu cơ thế hệ 4 và 4+ như Su-27 hay Su-30 vốn ra đời sau L-39 hàng chục năm có những tính năng kỹ thuật cũng như linh kiện điện tử tiên tiến hơn rất nhiều. Điều này dẫn đến việc trong quá trình huấn luyện sẽ không được sát với thực tế sử dụng của các phi công mới khi về đơn vị. Ảnh: Máy bay tiêm kích phản lực huấn luyện L-39 của Không quân Việt Nam.Thấu hiểu điều này, vào năm 2019, Việt Nam đã chính thức ký hợp đồng với Liên bang Nga đặt mua một phi đội tiêm kích phản lực huấn luyện Yak-130 cực kỳ hiện đại và mạnh mẽ. Điều này biến Việt Nam chính thức trở thành khách hàng thứ 6 của dòng tiêm kích huấn luyện nổi tiếng và Nga và là lực lượng không quân thứ 3 ở Đông Nam Á tiếp nhận Yak-130 sau Myanmar và Lào. Ảnh: Đoàn cán bộ cấp cao quân đội Việt Nam nghe chuyên gia Nga giới thiệu về máy bay Yak-130.Việc Yak-130 chính là loại máy bay huấn luyện tiên tiến có thiết kế buồng lái mô phỏng vô cùng sát với buồng lái dành cho chiến đấu cơ Su-27/30 sẽ giúp nó trở thành máy bay huấn luyện cao cấp của Không quân Việt Nam. Với máy bay cánh quạt Yak-52 là huấn luyện sơ cấp, làm quen với bầu trời, L-39 là huấn luyện tiêm kích trung cấp và Yak-130 là sự bổ sung vào vị trí huấn luyện cao cấp. Điều này mở ra tiền đề cho việc trong tương lai, lực lượng trên không của ta có thể sẽ còn tiếp nhận thêm những tiêm kích hiện đại hơn nữa từ Nga như Su-35 hay Su-57. Ảnh: Tiêm kích Yak-130 của Không quân Nga.Mới đây, những hình ảnh đầu tiên về tiêm kích phản lực huấn luyện hiện đại hàng đầu thế giới này của Không quân ta đã chính thức lộ diện trên kênh truyền hình quốc gia Nga - Russian-1. Chiếc máy bay mang quốc kỳ Việt Nam trên khung thân chứng tỏ đây chính là chiếc Yak-130 thuộc lô 12 chiếc mà ta đặt mua từ nước bạn. Có thể thấy rằng tiêm kích này đã sản xuất gần như là hoàn tất chỉ thiếu radar ở mũi và sơn màu. Ảnh: Chiếc Yak-130 của Việt Nam tại nhà máy Nga. Ảnh: Chụp màn hình kênh Russia-1.Dựa vào hình ảnh ta có thể thấy rằng quá trình sản xuất đang được đối tác Nga đẩy nhanh sản xuất và chắc chắn sẽ không lâu nữa, những chiếc Yak-130 này sẽ chính thức tung cánh trên bầu trời Tổ quốc. Không chỉ làm nhiệm vụ huấn luyện, trong nhiều trường hợp, Yak-130 vẫn có thể đảm đương nhiệm vụ chiến đấu với 6 giá treo bên ngoài cánh máy bay, có thể mang theo tối đa 3 tấn vũ khí các loại như bom, tên lửa, pod rocket,… Ảnh: Tiêm kích Yak-130 của Không quân Nga.Tiêm kích phản lực Yak-130 chính thức biên chế vào Không quân Nga từ năm 2002 và là máy bay huấn luyện chính hiện nay cho các phi công Nga học tập chuyển loại sang Su-30SM, Su-35 và tương lai là cả MiG-35, Su-57. Máy bay thiết kế buồng lái làm bằng kính trong suốt thuận tiện cho việc quan sát, với tổ lái hai người và sử dụng nhiều thiết bị điện tử vô cùng hiện đại. Bán kính chiến đấu của Yak-130 lên tới 550km và có thể xa hơn khi mang theo thùng dầu phụ.Yak-130 là một mẫu tiêm kích đa năng nhỏ, nhẹ, có thể hoạt động trong mọi điều kiện thời tiết và phù hợp với những nhiệm vụ không cần sử dụng máy bay lớn. Nó cũng có thể đảm nhiệm vai trò cường kích mặt đất với khả năng chiến đấu cao và chi phí thấp. Ngoài ra, với tốc độ tối thiểu chỉ 153km/h giúp cho Yak-130 có khả năng bay bám địa hình vô cùng tốt, vốn là đặc điểm nổi bật của dòng máy bay cường kích. Ảnh: Yak-130 với đầy đủ vũ khí.Vũ khí mà Yak-130 có thể hạ gục dễ dàng những mục tiêu của đối phương như tàu đổ bộ, bộ binh co cụm, xe thiết giáp, trực thăng, máy bay vận tải và máy bay không người lái. Thậm chí, với các tên lửa không-đối-không, Yak-130 cũng hoàn toàn có thể tiêu diệt các mục tiêu máy bay chiến đấu chuyên dụng của đối phương. Yak-130 còn có thể đóng vai trò tuần tiễu, giám sát không phận và mặt đất trong nhiều trường hợp. Ảnh: Tiêm kích Yak-130 của Không quân Lào.Có thể nói rằng, việc chuẩn bị tiếp nhận các máy bay tiêm kích hạng nhẹ đa năng Yak-130 chính là một dấu hiệu đáng mừng cho thấy Không quân ta sẽ có một bước đi mới vô cùng mạnh mẽ, là bước mở đầu cho việc tương lai mua mới thêm nhiều nữa những máy bay chiến đấu có tính năng hiện đại vượt trội từ LB Nga. Ảnh: Các tiêm kích Yak-130 của Không quân Lào tại căn cứ sau khi vừa được tiếp nhận từ Nga. Video Lộ diện máy bay Yak-130 Việt Nam trên truyền hình quốc gia Nga - Nguồn: Russia-1

Tiết lộ chi tiết cuộc tập trận của các nước SNG

Tiết lộ chi tiết cuộc tập trận của các nước SNG

Hôm 11/9, bảy quốc gia thuộc Cộng đồng các Quốc gia Độc lập (SNG hay tiếng Anh là CIS) bắt đầu cuộc tập trận.

soha.vn

"Xiềng xích trói Iran sắp đứt": Mối nguy hại S-400 từ Nga quá lớn, Mỹ-Israel "luyện bài" chống đỡ

Sau khi Hội đồng Bảo an Liên Hiệp Quốc bác bỏ dự thảo nghị quyết của Mỹ gia hạn lệnh cấm vận vũ khí vô thời hạn đối với Iran, ngay lập tức Israel và Mỹ chuẩn bị cho tình huống Nga có thể bán các hệ thống phòng thủ tên lửa tiên tiến như S-400 cho Iran.

soha.vn
Belarus chuyển hàng loạt vũ khí hạng nặng đến tuyến biên giới sát NATO

Belarus chuyển hàng loạt vũ khí hạng nặng đến tuyến biên giới sát NATO

Loạt vũ khí tối tân đã được Belarus chuyển đến gần tuyến biên giới với NATO để tăng cường khả năng đối phó với những nguy cơ có thể xảy ra.

kienthuc.net.vn
Ưu việt của tiêm kích hạng nhẹ М-346FA Italia mới “trình làng"

Ưu việt của tiêm kích hạng nhẹ М-346FA Italia mới “trình làng"

Tiêm kích hạng nhẹ đa năng M-346FA là một giải pháp lý tưởng cho các quốc gia cần máy bay chiến đấu giá rẻ với chi phí vận hành thấp.

soha.vn
Không quân Việt Nam mua máy bay mới: Đẳng cấp để lên thẳng Su-57 - Tin vui đến rất bất ngờ

Không quân Việt Nam mua máy bay mới: Đẳng cấp để lên thẳng Su-57 - Tin vui đến rất bất ngờ

Tờ Vedomosti cho biết Việt Nam đã ký kết hợp đồng mua 12 chiếc máy bay đời mới rất hiện đại của Nga. Tin vui đến thật bất ngờ và rất đúng lúc.

soha.vn
Không quân Việt Nam mua máy bay mới: Đẳng cấp để lên thẳng Su-57 - Tin vui đến rất bất ngờ

Không quân Việt Nam mua máy bay mới: Đẳng cấp để lên thẳng Su-57 - Tin vui đến rất bất ngờ

Tờ Vedomosti cho biết Việt Nam đã ký kết hợp đồng mua 12 chiếc máy bay đời mới rất hiện đại của Nga. Tin vui đến thật bất ngờ và rất đúng lúc.

soha.vn
Yak-130 về Việt Nam khi cần có thể dùng thay tiêm kích - bom Su-22?

Yak-130 về Việt Nam khi cần có thể dùng thay tiêm kích - bom Su-22?

Với khả năng mang vũ khí của Yak-130, loại huấn luyện cơ chiến đáu này khi nhập biên không quân Việt Nam liệu có thể thay thế được vai trò của tiêm kích - bom Su-22.

kienthuc.net.vn
Trung Quốc sở hữu máy bay

Trung Quốc sở hữu máy bay "nhái" giống hệt Yak-130 Việt Nam sắp mua?

Trong biên chế của Không quân Trung Quốc hiện tại có một loại huấn luyện cơ kiêm chiến đấu cơ hạng nhẹ mang tên Hồng Đô L-15 với thiết kế rất giống chiến đấu cơ Yak-130 do Nga sản xuất.

kienthuc.net.vn
Sau Yak-130, Việt Nam có mua tiếp máy bay huấn luyện cánh ngược SR-10?

Sau Yak-130, Việt Nam có mua tiếp máy bay huấn luyện cánh ngược SR-10?

SR-10 được phát triển để trở thành huấn luyện cơ trung cấp, phục vụ cho việc đào tạo từ bay sơ cấp trên máy bay cánh quạt lên máy bay huấn luyện phản lực mô phỏng cao và rất phù hợp với Không quân Việt Nam.

kienthuc.net.vn
Hai chiếc máy bay Yak-130 vừa được giao cho khách hàng đặc biệt

Hai chiếc máy bay Yak-130 vừa được giao cho khách hàng đặc biệt

Nhà máy hàng không Irkuts thuộc Tổng công ty Irkut vừa thực hiện việc bàn giao thêm 2 máy bay huấn luyện tối tân Yak-130 cho khách hàng.

kienthuc.net.vn
Các tin khác
a
Xem thêm
Góc nhìn VNREVIEW
Tin mới nhất
Đọc nhiều nhất Phản hồi nhiều nhất

1 Đây là 6 tập đoàn điện tử lớn nhất thế giới hiện nay

2 11 lý do vì sao nam giới không bao giờ chọn “gái ngoan”

3 10 bí ẩn lớn nhất trong lịch sử có thể không bao giờ được giải đáp

4 Gái ngoan thường "ế", tại sao vậy?

5 Snapdragon 888 ra mắt, demo trên Galaxy S21 cho thấy đánh bại iPhone 12 về tiết kiệm pin 5G

Điểm tin tuần