Tư nhân làm sân bay, ga hàng không, đừng khép cửa, rồi đẩy việc khó

Tư nhân làm sân bay, ga hàng không, đừng khép cửa, rồi đẩy việc khó

Nhiều doanh nghiệp tư nhân sẵn sàng làm cảng hàng không, nhà ga nhưng vẫn phải nhận được những sự thờ ơ từ cấp có thẩm quyền.Nhiều doanh nghiệp tư nhân sẵn sàng làm cảng hàng không, nhà ga nhưng vẫn phải chịu sự thờ ơ từ cấp có thẩm quyền.Trong “Định hướng xã hội hóa đầu tư xây dựng cảng hàng không”, đang được Bộ Giao thông vận tải (GTVT) lấy ý kiến, Bộ này đề xuất danh mục cảng hàng không có thể kêu gọi xã hội hóa đầu tư toàn cảng là Sa Pa, Lai Châu và Quảng Trị. Đây hầu hết là các cảng hàng không nhỏ, địa bàn khó khăn, tiềm năng về lượng khách không cao.Còn lại, Danh mục không thực hiện xã hội hóa đầu tư là 22 cảng do Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) quản lý khai thác và cảng hàng không quốc tế Long Thành.Thông tin này khiến không ít người băn khoăn. Bởi 3 cảng hàng không kể trên đều khó nhằn, ở địa bàn có nhu cầu không cao. Trong khi đó, những cảng hàng không lớn, lợi nhuận cao như Nội Bài, Tân Sơn Nhất,... vẫn nằm trong tay “ông lớn” ACV.Sân bay Tân Sơn Nhất đang quá tải.Trên thực tế, dự án sân bay Long Thành, Bộ Giao thông vận tải cũng đề xuất giao cho ACV làm. Nhà ga T3 cũng vậy. Trong khi đó, lần lượt các đề xuất muốn được đầu tư nhà ga ở các cảng hàng không lớn đều lần lượt bị từ chối. Phải chăng Bộ Giao thông vận tải vẫn đang dành những miếng bánh ngon nhất cho doanh nghiệp nhà nước như ACV?Liệu tư nhân Việt Nam có thể đảm đương được việc đầu tư một cảng hàng không hay một nhà ga hành khách hay không? Câu trả lời là hoàn toàn có thể. Nhìn Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn do Sungroup đầu tư là đủ để thấy điều đó.Đại diện Vietjet cũng nhiều lần khẳng định: Tư nhân đầu tư sân bay rất nhanh, không đến 2 năm có một nhà ga. Cho nên giải pháp là rà soát quy hoạch, hiện trạng xây dựng; kêu gọi các khối tư nhân đầu tư một phần hoặc toàn bộ cảng hàng không.Theo phương án đầu tư nhà ga T3 Tân Sơn Nhất của Vietstar, suất đầu tư bình quân chỉ 42 triệu đồng/m2 thấp hơn so với mức 84,5 triệu đồng/m2 của ACV. Nhìn vào sự phát triển của ngành hàng không Việt Nam thời gian qua, có thể thấy một số cảng hàng không đang đứng trước khả năng quá tải nghiêm trọng.Hàng không Việt Nam đang khai thác 22 cảng, trong đó có 9 cảng quốc tế và 13 cảng nội địa. Giai đoạn 2014-2018, Việt Nam là 1 trong 5 quốc gia có tốc độ phát triển hàng không nhanh nhất thế giới, bên cạnh Trung Quốc, Ấn Độ. Trong 5 năm (2014-2018), lượng hành khách tăng 103%. Năm 2014 mới có 51 triệu lượt hành khách thì đến 2018 đã vượt qua 100 triệu, tăng trưởng trung bình xấp xỉ 20%/năm.Tuy nhiên, tổng công suất 22 cảng hàng không trung bình chỉ tăng 6,2%. Năm 2018 công suất thiết kế các cảng hàng không mới chỉ đạt 88 triệu lượt khách. Điều đó cho thấy, nguy cơ thiếu hụt hạ tầng vận tải hàng không là hiện hữu, là cản trở lớn với sự phát triển hàng không nói riêng, du lịch và kinh tế Việt Nam.Trong bối cảnh ấy, việc kêu gọi tư nhân đầu tư vào lĩnh vực hạ tầng hàng không là điều nên làm, nhất là khi ngân sách ngày càng hạn hẹp. Bởi vậy, mới đây, Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng đã giao Bộ Kế hoạch và Đầu tư khẩn trương có ý kiến kết luận rõ về cơ sở pháp lý để ra quyết định chủ trương đầu tư dự án nhà ga T3 Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất. Phó Thủ tướng cũng nhắc phải làm rõ nguồn vốn đầu tư thực hiện dự án, không sử dụng vốn ngân sách Nhà nước.Tại Hội nghị Thủ tướng Chính phủ với doanh nghiệp lần thứ 3 được tổ chức cuối tháng 12/2019, Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc khẳng định: Đã đến lúc phải thực sự thay đổi tư duy. “Không phải những gì mà Nhà nước không muốn làm thì chuyển cho tư nhân, mà là những gì tư nhân làm được và làm tốt thì nên để tư nhân tham gia, kể cả doanh nghiệp tham gia cung cấp dịch vụ công”, Thủ tướng nói.Một lần nữa, Thủ tướng nhấn mạnh: “Không phải cái khó đẩy cho tư nhân, mà cái gì tư nhân làm được nên ủng hộ”, và cũng không được có chuyện “dùng quyền lực mềm để hù dọa doanh nghiệp”.Đó là thông điệp cứng rắn và mạnh mẽ của người đứng đầu Chính phủ. Mới đây, Thủ tướng Chính phủ cũng đã chấp nhận cho một tập đoàn tư nhân làm đường dây 500 kV - đây là lần đầu tiên trong lịch sử, tư nhân được phép tham gia đầu tư đường dây truyền tải, lĩnh vực vốn là độc quyền tự nhiên.Cho nên, việc mở rộng cánh cửa cho doanh nghiệp tư nhân tham gia đầu tư hạ tầng hàng không là cần thiết, thay vì chỉ muốn tư nhân đầu tư vào những vị trí “khó nhằn”.Hà Duy

'Bỏ túi' hàng trăm tỷ đồng phí sân bay, ACV bị truy thu thuế 'khủng'

'Bỏ túi' hàng trăm tỷ đồng phí sân bay, ACV bị truy thu thuế 'khủng'

Trong văn bản báo cáo Thủ tướng về việc thu tiền sử dụng dịch vụ đường dẫn vào nhà ga cảng hàng không, Bộ Tài chính khẳng định Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV) phải bị truy thu đủ số tiền thuê đất để kinh doanh, thu phí tại 21/22 cảng hàng khôn

vietnamnet.vn
Khẩn trương cải tạo, nâng cấp đường cất/hạ cánh hai cảng hàng không quốc tế trọng điểm Nội Bài, Tân Sơn Nhất

Khẩn trương cải tạo, nâng cấp đường cất/hạ cánh hai cảng hàng không quốc tế trọng điểm Nội Bài, Tân Sơn Nhất

(Tổ Quốc) - Ngày 10/1, tại Trụ sở Chính phủ, Uỷ ban An ninh hàng không dân dụng quốc gia tổ chức Hội nghị trực tuyến tổng kết toàn quốc công tác an toàn an ninh hàng không năm 2019, nhiệm vụ 2020. Uỷ viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Trương Hoà Bình, Chủ tịch Uỷ ban An ninh hàng không dân dụng quốc gia chủ trì hội nghị.

toquoc.vn
Nhường lại 3 sân bay ‘khó nhằn’, cửa hẹp cho tư nhân

Nhường lại 3 sân bay ‘khó nhằn’, cửa hẹp cho tư nhân

Chỉ 3 sân bay Sa Pa, Lai Châu và Quảng Trị là có thể kêu gọi xã hội hóa đầu tư, còn 22 cảng do ACV quản lý và thêm sân bay quốc tế Long Thành - Bộ GTVT đề xuất.

vietnamnet.vn
Dòng tiền ACV gặp khó trong tương lai vì đầu tư sân bay Long Thành?

Dòng tiền ACV gặp khó trong tương lai vì đầu tư sân bay Long Thành?

Khi ACV được chọn làm chủ đầu tư sân bay Long Thành và dự án nhà ga T3 tại Tân Sơn Nhất sẽ ảnh hưởng đến dòng tiền của doanh nghiệp

vneconomy.vn
Sân bay quốc tế Vân Đồn lần đầu đón chuyến bay từ Nhật Bản

Sân bay quốc tế Vân Đồn lần đầu đón chuyến bay từ Nhật Bản

Ngày 28/12 chuyến bay mang số hiệu A335 tàu bay A321 của hãng hàng không quốc gia Vietnam Airlines từ Narita Nhật Bản đã hạ cánh xuống sân bay quốc tế Vân Đồn ghi dấu mốc đầu tiên việc kết nối hành trình từ Nhật Bản tới Việt Nam qua sân bay Vân Đồn

anninhthudo.vn
Trình Thủ tướng phê duyệt chủ trương lập hãng hàng không Vinpearl Air

Trình Thủ tướng phê duyệt chủ trương lập hãng hàng không Vinpearl Air

Dự kiến hãng hàng không Vinpearl Air sẽ hoàn thành các thủ tục và đáp ứng các điều kiện khác theo quy định để chính thức đưa vào vận hành, khai thác bay chở khách trong tháng 7-2020.

cafef.vn
Sân bay Vân Đồn, Quảng Ninh đón chuyến bay đầu tiên đến từ Nhật Bản

Sân bay Vân Đồn, Quảng Ninh đón chuyến bay đầu tiên đến từ Nhật Bản

GiadinhNet - Chuyến bay đầu tiên đưa theo 100 hành khách từ Nhật Bản đến với Quảng Ninh đã hạ cánh tại Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn lúc 14h ngày 28/12.

giadinh.net.vn
Một năm 3 hãng xin bay, cuộc đua nóng trên bầu trời Việt

Một năm 3 hãng xin bay, cuộc đua nóng trên bầu trời Việt

2019, một năm có ba hãng xin cấp phép được bay trong khi cơ sở hạ tầng quá tải và không thể sửa chữa, nâng cấp ngay. Bài toán đặt ra với nhà quản lý: làm sao để thị trường vừa tăng trưởng vừa đảm bảo bền vững?

vietnamnet.vn
Bỏ quên 200 triệu trên xe đẩy hành lý ở sân bay, được trả lại

Bỏ quên 200 triệu trên xe đẩy hành lý ở sân bay, được trả lại

TTO - Ngày 20-12, Cảng hàng không Thọ Xuân (Thanh Hóa) thuộc Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam đã tổ chức trả lại chiếc túi chứa 200 triệu đồng cho hành khách bỏ quên trên xe đẩy hành lý tại sân bay này.

tuoitre.vn
Vietjet cùng Khánh Hòa chào đón vị khách thứ 10 triệu của năm 2019

Vietjet cùng Khánh Hòa chào đón vị khách thứ 10 triệu của năm 2019

Kinhtedothi - Sáng 18/12, Cảng Hàng không Quốc tế Cam Ranh chào đón vị khách thứ 10 triệu và khách du lịch quốc tế thứ 3,5 triệu đến Khánh Hoà trong năm 2019 trên chuyến bay VJ837 từ Seoul (Hàn Quốc) của Hãng hàng không Vietjet.

kinhtedothi.vn
Các tin khác
a
Xem thêm
 

Góc nhìn VNREVIEW

Tin mới nhất
Đọc nhiều nhất Phản hồi nhiều nhất

1 Tại sao bạn luôn nghĩ mình đúng, kể cả khi bạn đang sai?

2 6 file và thư mục mặc định của Windows bạn đừng bao giờ đụng vào

3 Tesla trình làng công nghệ pin mới tăng khả năng tiếp nhận điện năng của xe điện lên gấp 500%

4 Jeff Bezos hoãn phóng tên lửa nhưng cư dân mạng không ngưng được cười vì một bức ảnh

5 Lời khuyên từ chuyên gia: Nên squat bao nhiêu lần, cách squat để có vòng 3 to và đầy đặn hơn

Điểm tin tuần