Xe đạp điện và linh kiện xe điện lậu 'làm loạn' thị trường Việt

Xe đạp điện và linh kiện xe điện lậu 'làm loạn' thị trường Việt

Theo thống kê, có khoảng 700.000 xe đạp, xe máy và 50cc bán ra thị trường. Thế nhưng, con số thực tế lên đến hơn 1 triệu xe. Rất nhiều xe bán và lưu thông trên thị trường hiện nay là các xe không rõ nguồn gốc xuất xứ và đáng lo ngại về chất lượng.Hơn 90% xe đạp điện nhập lậu?Nhiều mẫu xe đạp điện trên thị trường chưa được kiểm định chất lượngMấy năm gần đây, xe đạp điện và xe máy điện bắt đầu được sử dụng nhiều tại Việt Nam, đặc biệt là vùng nông thôn. Nhưng có một thực tế đáng buồn là thị trường xe máy điện và xe đạp điện đang bị hàng lậu, hàng giả hàng nhái áp đảo gây thiệt hại không nhỏ cho cho người tiêu dùng và gây thất thu hàng nghìn tỷ đồng tiền thuế của nhà nước.Chia sẻ về vấn nạn này, ông Đoàn Ngọc Linh, CEO hãng xe điện Pega cho biết: "Có tới trên 90% xe đạp điện và các loại linh kiện bán và lưu hành trên thị trường hiện nay không rõ nguồn gốc xuất xứ". Khi được hỏi về căn cứ của con số nói trên, ông Linh lý giải: Số liệu này dựa trên con số từ các cơ quan quản lý và sản lượng hàng năm.Cụ thể, theo ông Linh, năm 2019 có khoảng 700.000 xe đạp, xe máy điện và 50cc được bán ra thị trường Việt Nam. Đó là con số tem kiểm định do cơ quan quản lý cấp. Nhưng con số thực tế trên thị trường phải lên tới 1 triệu xe.Trong khi đó, lãnh đạo của hãng xe điện Yadea cho biết: Hiện, số lượng xe máy, xe đạp điện tại Việt Nam vào khoảng hơn 5 triệu chiếc, tương đương với khoảng 5% tổng lượng xe 2 bánh gắn máy trên toàn quốc. Tốc độ tăng trưởng của ngành xe điện hiện vẫn đạt được khoảng 35-40% sau mỗi năm, trong bối cảnh xe máy xăng đang bão hòa. “Các mẫu xe nhập lậu thường đi theo đường tiểu ngạch không có nguồn gốc xuất xứ rõ ràng, hoặc các xe sản xuất trong nước song không có đăng kiểm và đăng ký. Vì vậy, nhóm xe lậu này không có số liệu thống kê rõ ràng và cách thức hoạt động”, đại diện Yadea chia sẻ thêm.Còn theo số liệu mà ICTNews có được từ Cục Đăng kiểm Việt Nam, năm 2019 có tổng số 52.938 chiếc xe đạp điện được 11 doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp tại Việt Nam. Lượng xe đạp điện nhập khẩu là không đáng kể (40 xe). Lượng xe máy điện sản xuất trong cùng năm là 237.742. Con số này là không đáng kể so với con số hàng triệu mà các doanh nghiệp nêu.Thị trường xe máy, xe đạp điện vẫn còn dư địa phát triển và liên tục tăng trưởng trong vài năm trở lại đây. Điều này khiến thị trường này trở nên “béo bở”.  Lãnh đạo hãng xe điện Pega cho biết, hầu hết các doanh nghiệp trong ngành đều “đi lên” từ xe đạp điện, sau đó mới lắp ráp và phân phối xe máy điện khí các loại xe này trở nên phổ biến hơn trong hơn 2 năm trở lại đây.Các loại xe đạp điện có mức giá rẻ từ 6-11 triệu đồng và tập trung vào phân khúc khách hàng là học sinh sinh viên và người cao tuổi. Đối tượng khách hàng này chiếm khoảng trên 90%. Thế nhưng, nhiều mẫu xe bán ra lại không có nguồn gốc rõ ràng và được kiểm định về chất lượng.Một số liệu từ quản lý thị trường từng nêu ra với các cơ quan truyền thông năm 2018, khi đó Việt Nam có khoảng 3 triệu xe đạp, xe máy điện nhưng các cơ quan quản lý mới chỉ quản được 10%, còn lại là “thả nổi”.Đại diện của một công ty xe điện Việt Nam xin được giấu tên chia sẻ hiện thị trường xe đạp điện lậu đang bán trên thị trường có thể chiếm đến 80%. Sở dĩ như vậy vì xe đạp điện không phải đăng ký làm biển số nên các đơn vị nhập linh kiện lậu và không thông qua Cục Đăng kiểm để cấp phép cho các xe này.ICTnews cũng đã gửi câu hỏi đến cho Công ty Sơn Hà - một doanh nghiệp sắp nhảy vào lĩnh vực sản xuất xe máy điện. Tuy nhiên, một lãnh đạo Công ty Sơn Hà cho biết, đây là vấn đề nhạy cảm và công ty tạm thời chưa lên tiếng về vấn đề này.Giá nào cũng bánNgười mua có thể dễ dàng tìm kiếm các loại xe điện với mức giá rẻ trên các sàn TMĐT.Trong vài năm trở lại đây, các loại xe đạp và xe máy điện ngày càng trở nên phổ biến vì giá rẻ và tiện dụng. Hàng trăm mẫu mã của các thương hiệu xe đạp điện, xe máy điện đang được bán trên thị trường. Theo một con số thống kê không chính thức, cả nước có khoảng trên 2.000 điểm bán xe đạp, xe máy điện.Khi có nhu cầu tìm hiểu về xe đạp điện để di chuyển, khách hàng có thể tìm kiếm dễ dàng trên các con phố Tôn Đức Thắng, Ô chợ Dừa, Bà Triệu…thậm chí là trên các trang TMĐT cũng bày bán rộng rãi. Hầu hết các mẫu xe này đều được giới thiệu là lắp ráp tại Việt Nam với mức giá phổ biến từ 6 – 12 triệu đồng với xe đạp điện và 14 – 20 triệu đồng với xe máy điện. Nhiều thương hiệu như VinFast, Yadea, Pega... làm các mẫu xe máy điện cỡ lớn với chất lượng tốt hơn và thường có giá bán cao hơn, từ 20 – 50 triệu đồng.Tuy vậy, các mẫu xe đạp và xe máy điện cỡ nhỏ vẫn là phổ biến nhất. Với người tiêu dùng, đa số các loại xe này đều “na ná” về kiểu dáng và cũng khó để xác định về chất lượng. Người mua cũng khó có thể phân biệt được đâu là hàng Việt Nam hay hàng Trung Quốc.Ngoài ra, người dùng còn “rối rắm” vì giá bán của các mẫu xe. Cùng một mẫu nhưng giá bán cách nhau tới vài triệu đồng. Điều này khiến nhiều người dùng lạc vào “mê hồn trận” và rất dễ mua phải sản phẩm kém chất lượng hoặc hàng chính hãng.Một người trong ngành cho biết: Các xe lậu đa phần đều nhái thiết kế của các mẫu xe đang bán chạy ở Việt Nam và các thị trường quốc tế. Tuy nhiên, do các loại xe lậu thường chạy theo giá rẻ, bán không có bảo hành, đi kèm chất lượng xe kém từ khung, vỏ, động cơ, ắc quy... nên chỉ có thể sử dụng trong thời gian ngắn. Và người dùng chọn mua các xe lậu dễ gặp rất nhiều bất tiện, phải trả thêm nhiều chi phí phát sinh và thậm chí gặp nguy hiểm trong quá trình vận hành xe.Trong khi đó, lãnh đạo Pega cho biết: “Khi đã làm xe lậu thì bản chất đã là chọn các loại linh kiện giá rẻ để tối ưu hóa lợi nhuận. Mức giá của các mặt hàng này sẽ rẻ hơn so với các sản phẩm chính hãng bán trên thị trường và cũng khó có thể phân biệt bằng mắt thường. Thậm chí, cũng không loại trừ việc làm giả nhãn kiểm định để dán vào hòng qua mặt các cơ quan chức năng”.Sau khi linh kiện nhập lậu được đưa vào Việt Nam sẽ nhanh chóng lắp ráp mà không quan tâm tới chất lượng sản phẩm và cũng không qua đánh giá kiểm định chất lượng của Cục đăng kiểm Việt Nam. Các mẫu xe này được vận chuyển về các nhà phân phối tại nhiều tỉnh, thành trên toàn quốc và đưa xuống các đại lý nhỏ, lẻ ở tuyến huyện để bán đến tay người dân.Thái Khang - Phúc Vinh

Hãng xe điện mới nổi có vốn hóa cao hơn cả Ford dù doanh thu và lợi nhuận là 0: Chủ tịch vừa từ chức, công ty bị cáo buộc là 'cú lừa thế kỷ'

Hãng xe điện mới nổi có vốn hóa cao hơn cả Ford dù doanh thu và lợi nhuận là 0: Chủ tịch vừa từ chức, công ty bị cáo buộc là 'cú lừa thế kỷ'

Chuyện gì đang diễn ra ở công ty xe điện mới nổi mạnh miệng tuyên bố sẽ hạ gục Ford, Tesla.

genk.vn
Hãng xe 'không tên tuổi' bất ngờ trở thành đối thủ đe dọa Tesla

Hãng xe 'không tên tuổi' bất ngờ trở thành đối thủ đe dọa Tesla

Gần đây, cổ phiếu của công ty xe điện Nikola, đối thủ cạnh tranh đầy triển vọng của Tesla đã tăng hơn 40% sau khi công bố quan hệ đối tác với tên tuổi lớn trong ngành ô tô là General Motors (GM).

vietnamnet.vn
Kia hé lộ một loạt xe điện hoàn toàn mới

Kia hé lộ một loạt xe điện hoàn toàn mới

Kia úp mở một dàn 7 mẫu xe mới sẽ ra mắt trong 7 năm kế tiếp, đều thuộc phân khúc xe điện.

thethao247.vn
Honda 'nhá hàng' mẫu xe điện sắp ra mắt

Honda 'nhá hàng' mẫu xe điện sắp ra mắt

Hãng xe Nhật Bản vừa tung ra hình ảnh giới thiệu sơ qua về mẫu xe ý tưởng sắp được giới thiệu tại Triển lãm Ôtô Bắc Kinh.

tienphong.vn
Công an phát thông báo tìm nữ sinh 'xin đi liên hoan' nhưng mất tích

Công an phát thông báo tìm nữ sinh 'xin đi liên hoan' nhưng mất tích

TTO - Ngày 15-9, Công an huyện Kiến Thụy, TP Hải Phòng phát thông báo truy tìm nữ sinh lớp 10 trên địa bàn xã Đại Hà bị mất tích 2 ngày nay không rõ nguyên nhân.

tuoitre.vn
Lỗ hổng trạm sạc Tesla giúp xe điện đối thủ sạc pin miễn phí

Lỗ hổng trạm sạc Tesla giúp xe điện đối thủ sạc pin miễn phí

Các trạm Supercharger của Tesla thường không phải là nơi để các mẫu xe điện từ các đối thủ cạnh tranh sạc pin, nhưng những bộ sạc ở châu Âu hiện gặp vấn đề khiến điều đó có thể xảy ra.

thanhnien.vn
Vắng khách mua xe máy điện

Vắng khách mua xe máy điện

Dù đang vào mùa tựu trường nhưng các cửa hàng xe máy, xe đạp điện, xe máy điện (chủ yếu phục vụ học sinh, sinh viên) tại TP HCM rất vắng khách.

cafef.vn
Xe điện Lucid Air hơn 1.000 mã lực chính thức trình làng

Xe điện Lucid Air hơn 1.000 mã lực chính thức trình làng

Mẫu xe điện đang rất được mong đợi bởi phạm vị hoạt động lên tới 832 km cùng công suất tối đa ấn tượng 1.065 mã lực.

tienphong.vn
Pháp thử nghiệm dòng xe ô tô điện mini dành cho khách hàng 14 tuổi

Pháp thử nghiệm dòng xe ô tô điện mini dành cho khách hàng 14 tuổi

VTV.vn - Chiếc xe điện mini có vận tốc tối đa 45 km/giờ, thân xe là nhựa và có nội thất tối giản.

vtv.vn
'Láng giềng' mở cửa đón xe ô tô điện, Việt Nam manh nha với xe hybrid

'Láng giềng' mở cửa đón xe ô tô điện, Việt Nam manh nha với xe hybrid

xe điện, xe ô tô điện, thị trường ô tô, thị trường Việt Nam, tin tức ô tô, xe hybrid, thị trường Indonesia, thị trường Malaysia

cartimes.vn
Các tin khác
a
Xem thêm
 

Góc nhìn VNREVIEW

Tin mới nhất
Đọc nhiều nhất Phản hồi nhiều nhất

1 Mổ ấm siêu tốc 80.000 đồng và 500.000 đồng để xem khác nhau thế nào

2 Từ việc cắt bỏ củ sạc nhanh lộ ra “bộ mặt thật” của Apple

3 5 điểm mới trên iPhone 12 mà điện thoại Android nên "vay mượn"

4 "Mổ" trạm BTS 5G của Huawei cho thấy đại gia công nghệ Trung Quốc phụ thuộc vào Mỹ như thế nào

5 Vì sao người bất tài thường nghĩ mình giỏi?

Điểm tin tuần