Ba điểm yếu “chết người” của xe điện, bạn có biết chưa?

So với các phương tiện sử dụng nhiên liệu truyền thống, các phương tiện sử dụng năng lượng mới (xe điện) không có khí thải và không gây ô nhiễm, điều này cũng giúp ích rất nhiều cho việc bảo vệ môi trường.
Tuy nhiên, xe điện có những nhược điểm của nó cần phải khắc phục nếu không trong tương lai một bộ phận lớn người dân vẫn sẽ tiếp tục sử dụng các phương tiện sử dụng nhiên liệu truyền thống. Nếu bạn muốn biết đó là nhược điểm gì thì hãy tiếp tục kéo xuống dưới đọc tiếp.
Ba điểm yếu “chết người” của xe điện, bạn có biết chưa?
Ảnh minh họa

1. Quãng đường đi được của các phương tiện năng lượng mới ngắn​

Đây là khuyết điểm lớn mà nhiều chủ xe không thể chấp nhận được. Đặc biệt đối với những doanh nhân cần phải đi lại thường xuyên, họ không thích hợp để lái các phương tiện năng lượng mới. Nếu đó là một khoảng cách ngắn trong khu vực đô thị, các phương tiện năng lượng mới chắc chắn sẽ mang lại cho họ những lợi ích nhất định. Nhưng vấn đề hiện nay là ô tô không chỉ là phương tiện đi lại mà còn là vật dụng cần thiết cho những chuyến đi đường dài.
Mặc dù nhiều trang web chính thức về xe năng lượng mới quảng cáo rằng xe của họ có thể chạy hơn 600 km. Nhưng trên thực tế, khoảng cách tối đa là hơn 400 km. Theo thời gian, chất lượng của pin sẽ ngày càng kém đi và tuổi thọ của pin cũng sẽ kém đi.

2. Thiếu cơ sở hạ tầng hỗ trợ​

Ba điểm yếu “chết người” của xe điện, bạn có biết chưa?
Vinfast đã triển khai hơn 2000 trạm sạc điện, nhưng con số này vẫn còn khiêm tốn nếu thị trường bùng nổ.
Trên thực tế, công nghệ phương tiện năng lượng mới của chúng ta không còn xa nữa. Tuy nhiên, cho đến nay, cơ sở hạ tầng liên quan như trạm sạc vẫn còn thiếu.
Chỉ nói riêng ở đô thị, bây giờ nhiều khu thương mại, chung cư đang phải đối mặt với tình trạng khan hiếm bảo vật sạc pin. Do khan hiếm cọc sạc nên phương tiện năng lượng mới phải mất nhiều thời gian mới sạc xong, quá trình chờ đợi này càng thêm bức bối.
Hơn nữa, xe năng lượng mới ở nông thôn không tốt lắm, nhiều người về quê không có chỗ sạc. Điều này gây khó khăn cho nhiều chủ xe, xe không chạy được. Dù là tìm cọc sạc hay đợi sạc đầy pin đều kém tiện lợi hơn nhiều so với việc đổ xăng tại trạm xăng.

3. Tính kinh tế​

Lý do tại sao mọi người mua loại phương tiện năng lượng mới này là vì tính kinh tế của nó, và lý do khác là vì giá cả của nó. Cho dù đó là chi phí mua xe hay chi phí điện, nó đều thấp hơn so với xe nhiên liệu. Cuối cùng, bạn không biết cho đến khi bạn mua xong! Đó là tốn kém để bảo hiểm và duy trì. Sau khi lái xe trong nhiều năm, ắc quy cũng sẽ bị hỏng, phải thay pin mới.
Nhưng hiện nay, đối với hầu hết các loại xe năng lượng mới, một cục pin chỉ có giá thường từ 180 triệu đến hơn 400 triệu tùy vào dòng xe ô tô, đủ để thay thế một chiếc ô tô mới. Chưa kể, nếu chiếc xe này được bán trên thị trường đồ cũ, nó sẽ rất khó bán. Hầu hết những người muốn mua ô tô cũ sẽ không mua xe năng lượng mới, xét cho cùng, giá trị của xe năng lượng mới không cao.
Nhìn chung, sự phát triển của các phương tiện năng lượng mới ở nước ta chưa thuận buồm xuôi gió. Trong tương lai, nếu muốn chiếm thị phần lớn hơn trên thị trường và được người tiêu dùng công nhận nhiều hơn, xe năng lượng mới phải giải quyết ba vấn đề này, làm cho mình tốt hơn, để người dùng có trải nghiệm tốt hơn và thấy tiện lợi hơn.
 


Đăng nhập một lần thảo luận tẹt ga
Thành viên mới đăng
Top