Hãng xe điện cũng ra mắt kính AI, lại còn nhẹ nhất và giá rẻ nhất thị trường

Sasha
Sasha
Phản hồi: 0

Sasha

Writer
Mặc dù có thiết kế nhẹ, Livis hứa hẹn hiệu năng mạnh mẽ với thời lượng pin ấn tượng lên đến 18,8 giờ ở mức sử dụng thông thường.

Theo tờ SCMP, nhà sản xuất xe điện Trung Quốc Li Auto vừa ra mắt sản phẩm đeo đầu tiên, kính trí tuệ nhân tạo Livis, đánh dấu bước tiến táo bạo vào thị trường đang phát triển nhanh chóng, vốn đã có sự cạnh tranh khốc liệt của các gã khổng lồ công nghệ như Alibaba, Huawei và Xiaomi.

1765070717294.png


Thiết bị có giá 1.999 nhân dân tệ (282 USD), nhưng những người mua đặt hàng trước ngày 31/12 sẽ được giảm giá 15% thông qua chương trình trợ cấp do chính phủ hỗ trợ, giảm giá xuống còn 1.699 nhân dân tệ.

Điều này thực sự khiến nó trở thành một trong những sản phẩm kính AI rẻ nhất tại Trung Quốc, tương đương với Huawei Eyewear 2, được ra mắt vào năm 2023 bởi gã khổng lồ viễn thông Huawei có giá khởi điểm từ 1.699 nhân dân tệ. Kính Quark G1 của Alibaba, được ra mắt vào tháng trước, và kính AI của Xiaomi ra mắt vào tháng 6, hiện đều có giá ưu đãi là 1.899 nhân dân tệ.

Sản phẩm mới của Li Auto, được công bố hôm 3/12, cũng là một trong những sản phẩm nhẹ nhất trên thị trường, chỉ nặng 36 gram (không bao gồm tròng kính).

Mặc dù có thiết kế nhẹ, Livis hứa hẹn hiệu suất mạnh mẽ với thời lượng pin ấn tượng lên đến 18,8 giờ trong điều kiện sử dụng thông thường và lên đến 78 giờ khi không sử dụng, vượt trội hơn hẳn các đối thủ.

Livis hỗ trợ các tính năng thông minh tương tự như các đối thủ, bao gồm chụp ảnh, quay video và ghi âm cuộc trò chuyện. Đáng chú ý, nó hỗ trợ tương tác bằng giọng nói với xe Li Auto, chẳng hạn như yêu cầu xe mở cốp.

1765070736044.png

Nhà sản xuất ô tô đã hợp tác với gã khổng lồ quang học Zeiss để đưa ống kính chất lượng cao vào dòng sản phẩm.

Công ty cũng đang lên kế hoạch cho một bản cập nhật vào nửa đầu năm 2026, giới thiệu các tính năng AI nâng cao như "triệu hồi xe", cho phép chủ xe yêu cầu xe tự lái ra khỏi chỗ đỗ.

Nhà sản xuất ô tô đã hợp tác với gã khổng lồ quang học Zeiss để mang đến những tròng kính chất lượng cao cho dòng sản phẩm này. Thậm chí còn có một dịch vụ kê đơn trực tuyến có thể sản xuất và giao tròng kính tùy chỉnh ngay trong ngày sau khi kết quả kiểm tra mắt được tải lên.

Việc Li Auto lấn sân sang thị trường kính thông minh đánh dấu nỗ lực mới nhất của một công ty Trung Quốc nhằm dẫn đầu thị trường thiết bị đeo thông minh.

Trong vài tháng qua, Alibaba, Xiaomi và Baidu đều đã công bố các sản phẩm mới trong lĩnh vực này. Kính Xiaodu AI Glass Pro của Baidu, được ra mắt vào tháng trước, nặng 39g không bao gồm tròng kính và có giá 2.299 nhân dân tệ.

Sự gia nhập của các công ty công nghệ lớn vào lĩnh vực này thể hiện nỗ lực tìm kiếm "màn hình thứ ba" sau máy tính xách tay và điện thoại thông minh, theo Owen Liu Chuang, một nhà nghiên cứu cấp cao của công ty nghiên cứu công nghệ Runto có trụ sở tại Bắc Kinh.

Ông cho biết: "Sự trì trệ trên thị trường điện thoại thông minh toàn cầu, cùng với những đột phá công nghệ về AI và phần cứng, đã mở đường cho danh mục sản phẩm mới này", đồng thời cho biết thêm rằng kính AI ngày càng được coi là có tiềm năng mang lại "tương tác tự nhiên hơn, rảnh tay hơn với AI".

Nhà phân tích Ye Qingqing của IDC Trung Quốc cho biết kính thông minh được coi là "cánh cổng thế hệ tiếp theo cho tương tác thông minh, sở hữu khả năng nhận thức đa phương thức thông qua giọng nói và hình ảnh", với tiềm năng cung cấp dịch vụ AI trực tiếp cho người đeo.

Các nhà phân tích chỉ ra rằng các công ty có nền tảng khác nhau đã mang lại những lợi thế riêng biệt cho thị trường. Các gã khổng lồ Internet như Alibaba và Baidu có thể thể hiện sức mạnh AI của mình bằng cách tích hợp kính với các ứng dụng, trong khi các thương hiệu điện thoại thông minh như Huawei và Xiaomi có xu hướng tận dụng hệ sinh thái di động của họ, theo Liu.

Li Auto có thể chuyển một số phép tính phức tạp sang chip tích hợp trên xe hơi, cho phép kính siêu nhẹ mà vẫn mang lại khả năng xử lý tính toán tương đương với điện thoại thông minh cao cấp, Liu cho biết.

Ông Ye của IDC cho biết lợi thế của Li Auto nằm ở "khả năng bao phủ toàn diện các tình huống di động", cho phép công ty "đạt được sự phối hợp chức năng giữa nền tảng xe và kính".

Công ty không phải là nhà sản xuất ô tô Trung Quốc duy nhất ra mắt kính. Năm ngoái, Nio đã ra mắt kính Air AR với giá 2.299 nhân dân tệ, nhưng hàng mới đã bán hết trực tuyến.

>> Cuộc chiến kính AI đã bước vào giai đoạn thứ hai

 


Đăng nhập một lần thảo luận tẹt ga
Thành viên mới đăng
http://textlink.linktop.vn/?adslk=aHR0cHM6Ly92bnJldmlldy52bi90aHJlYWRzL2hhbmcteGUtZGllbi1jdW5nLXJhLW1hdC1raW5oLWFpLWxhaS1jb24tbmhlLW5oYXQtdmEtZ2lhLXJlLW5oYXQtdGhpLXRydW9uZy43NTI4My8=
Top