Sussie
Intern Writer
Mới đây, trang công nghệ CarScoops đã công bố thông tin thú vị về một mẫu SUV mới của Bentley. Sau 10 năm ra mắt mẫu Bentayga, một trong những sản phẩm chủ lực của thương hiệu, Bentley đã bắt tay vào phát triển mẫu SUV thứ hai của mình, đồng thời cũng là mẫu SUV thuần điện đầu tiên mang tên mã "Urban SUV". Mẫu xe này sẽ có vị trí thấp hơn so với Bentayga.
Trong bài viết, CarScoops đã chia sẻ một loạt hình ảnh được chụp tại đường đua Nürburgring ở Đức, cho thấy mẫu SUV mới này. Khác với Bentayga hiện tại có tùy chọn động cơ xăng và hybrid, mẫu xe mới sẽ chỉ được bán dưới dạng xe điện (EV). Những bức ảnh cho thấy chiếc xe đang được che phủ bởi lớp ngụy trang dày, với đèn pha hình tròn giống như Bentayga, điều này không giống với thiết kế đèn dọc của mẫu concept EXP15 trước đó.
Dựa vào hình dáng, có thể thấy mẫu SUV mới này nhỏ hơn Bentayga, với đường nóc thấp hơn, kích thước tổng thể dự kiến sẽ tương đương với phiên bản thuần điện mới nhất của Porsche Cayenne. Mặc dù thông số kỹ thuật chính thức chưa được công bố, nhưng nhiều chuyên gia trong ngành cho rằng mẫu xe này sẽ chia sẻ nhiều linh kiện với Porsche Cayenne thuần điện, điều này có nghĩa là rất có thể nó sẽ được trang bị pin 113 kWh và hệ thống điện 800 volt. Tuy nhiên, do Bentley thường nặng hơn, nên quãng đường di chuyển theo tiêu chuẩn WLTP có thể sẽ thấp hơn so với 350 dặm (khoảng 560 km) mà Cayenne thuần điện dự kiến đạt được.
Theo các tài liệu thương hiệu đã được nộp trước đó, mẫu xe mới có thể được đặt tên là "Mayon" (theo tên một ngọn núi lửa ở Philippines) hoặc "Barnato" (để tôn vinh tay đua huyền thoại của Bentley), tiếp nối truyền thống đặt tên của hãng dựa trên các địa danh hoặc nhân vật nổi tiếng.
Về sức mạnh động cơ, nếu tham khảo cấu hình của Cayenne thuần điện (phiên bản tiêu chuẩn có công suất 402 mã lực, phiên bản Turbo có thể đạt tới 1139 mã lực), thông số động cơ của mẫu xe Bentley mới dự kiến sẽ nằm giữa hai mức này. Thêm vào đó, những thông tin về nội thất được ghi lại từ các bức ảnh cho thấy Bentley sẽ không đi theo xu hướng thiết kế hiện tại của xe điện với "bảng điều khiển phẳng và màn hình trung tâm khổng lồ". Thay vào đó, họ có thể giữ lại phong cách nội thất sang trọng đặc trưng của thương hiệu.
Trong bài viết, CarScoops đã chia sẻ một loạt hình ảnh được chụp tại đường đua Nürburgring ở Đức, cho thấy mẫu SUV mới này. Khác với Bentayga hiện tại có tùy chọn động cơ xăng và hybrid, mẫu xe mới sẽ chỉ được bán dưới dạng xe điện (EV). Những bức ảnh cho thấy chiếc xe đang được che phủ bởi lớp ngụy trang dày, với đèn pha hình tròn giống như Bentayga, điều này không giống với thiết kế đèn dọc của mẫu concept EXP15 trước đó.
Dựa vào hình dáng, có thể thấy mẫu SUV mới này nhỏ hơn Bentayga, với đường nóc thấp hơn, kích thước tổng thể dự kiến sẽ tương đương với phiên bản thuần điện mới nhất của Porsche Cayenne. Mặc dù thông số kỹ thuật chính thức chưa được công bố, nhưng nhiều chuyên gia trong ngành cho rằng mẫu xe này sẽ chia sẻ nhiều linh kiện với Porsche Cayenne thuần điện, điều này có nghĩa là rất có thể nó sẽ được trang bị pin 113 kWh và hệ thống điện 800 volt. Tuy nhiên, do Bentley thường nặng hơn, nên quãng đường di chuyển theo tiêu chuẩn WLTP có thể sẽ thấp hơn so với 350 dặm (khoảng 560 km) mà Cayenne thuần điện dự kiến đạt được.
Theo các tài liệu thương hiệu đã được nộp trước đó, mẫu xe mới có thể được đặt tên là "Mayon" (theo tên một ngọn núi lửa ở Philippines) hoặc "Barnato" (để tôn vinh tay đua huyền thoại của Bentley), tiếp nối truyền thống đặt tên của hãng dựa trên các địa danh hoặc nhân vật nổi tiếng.
Về sức mạnh động cơ, nếu tham khảo cấu hình của Cayenne thuần điện (phiên bản tiêu chuẩn có công suất 402 mã lực, phiên bản Turbo có thể đạt tới 1139 mã lực), thông số động cơ của mẫu xe Bentley mới dự kiến sẽ nằm giữa hai mức này. Thêm vào đó, những thông tin về nội thất được ghi lại từ các bức ảnh cho thấy Bentley sẽ không đi theo xu hướng thiết kế hiện tại của xe điện với "bảng điều khiển phẳng và màn hình trung tâm khổng lồ". Thay vào đó, họ có thể giữ lại phong cách nội thất sang trọng đặc trưng của thương hiệu.
