Tổng hợp hình ảnh tàu ngầm Trường Sa

Sáng mai, 28/3, ông Nguyễn Quốc Hòa, Giám đốc Công ty cơ khí Quốc Hòa (TP Thái Bình tỉnh Thái Bình), chủ nhân của tàu ngầm mini Trường Sa sẽ đưa tàu ra hồ lớn để thử nghiệm. VnReview tổng hợp một số hình ảnh của con tàu này để độc giả hình dung rõ hơn về con tàu.;

Tàu ngầm Trường Sa sử dụng động cơ đẩy khí độc lập (AIP). Khi động cơ nổ (tàu có 2 máy nổ diesel chạy cùng lúc) phải có không khí, nếu không có không khí thì động cơ sẽ chết. Khi áp dụng công nghệ này, không khí sẽ do máy nổ xả ra chạy qua bộ lọc để lọc hết tạp chất, đưa vào làm sạch, rồi bơm thêm ô xy, quay trở lại máy nổ và bắt đầu một vòng tuần hoàn mới.

Điểm đặc biệt khiến nhiều người không khỏi sửng sốt chính là ở khả năng được công bố của tàu ngầm Trường Sa. Tàu ngầm có thể lặn sâu 50m có khả năng di chuyển sát hay nằm im dưới đáy biển. Thời gian hoạt động trên biển là 15 ngày. Tốc độ trung bình khoảng 20 hải lý (tương đương 40 km/h).

Hình ảnh con tàu khi còn đang trong quá trình hình thành:

Tàu ngầm mang tên Trường Sa do ông Hoà chế tạo. Tàu có thể lặn được 15h, chạy 40km/h. Ảnh: Khampha

Phần mũi của con tàu được sử dụng thép dày 15 li nhập từ nước ngoài. Nhìn bề ngoài, tàu có lớp sơn đó khá mịn. Ảnh: Khampha

Phần đuôi tàu ngầm Trường Sa có 2 chân vịt. Ảnh: Khampha

Chân vịt của tàu làm bằng đồng. Các con ốc vít bắt cùng hệ thống chân vịt đều là loại ốc vít sản xuất ở trong nước. Ảnh: Khampha

Phần trục lắp bánh lái phía sau của con tàu. Bánh lái con tàu làm bằng sắt. Ảnh: Khampha

Phần nóc của tàu ngầm thiết kế trông giống tàu ngầm của nước ngoài. Ảnh: Khampha

Phần giá đỡ phía dưới của tàu ngầm. Ảnh: Khampha

Việc hàn gắn các thiết bị lắp ghép vỏ tàu do một công ty ở trong nước đảm nhận. Nhìn bề ngoài, vết hàn khá nhẵn và chắc chắn. Ảnh: Khampha

Bên trong tàu ngầm Trường Sa khá hẹp, chỉ chứa được 1 người khi tàu lặn. Ảnh: Khampha

Hai máy nổ diesel được đặt ở hai bên hông, gần phía đuôi con tàu. Ảnh: Khampha

Công nhân lắp ráp hệ thống bi trục cho chân vịt. Ảnh: Khampha

Bình chứa oxi bên trong con con tàu. Ảnh: Khampha

Bể nước 200 m3, có kích thước rộng 4m, dài 10m và cao 5m để đưa tàu ngầm mini vào kiểm tra hệ thống không khí, nổi lặn, thẩm thấu nước. Ảnh: Khampha

Hình ảnh con tàu lúc đưa vào bể nước thử nghiệm:

Công nhân đưa tàu ngầm ra bể thử nghiệm. Ảnh: Đất Việt

Sau khi đã vào trong bể nước hoàn toàn, công đoạn cuối cùng của những người thợ sẽ là lấp kín cửa vào của bể nước và sau đó thử nghiệm tàu trong môi trường nước. Bể thử nghiệm này có khả năng chứa 200m3 nước, kích thước 4m x 10m x 5m. Ảnh: Đất Việt

Hình ảnh thử nghiệm tàu trong bể nước:

Theo Khampha, Đất Việt