Các thành phố ở Trung Quốc là nơi phát thải khí nhà kính nhiều nhất thế giới

Đợt nắng nóng quét qua một số khu vực ở Mỹ và Canada tháng 6 vừa qua đã dấy lên nỗi hoài nghi trên toàn cầu, rằng nhiệt độ có thể chạm ngưỡng 50°C. Một số người xem tình hình nắng nóng đó chính là điều kiện thời tiết khắc nghiệt sắp xảy ra.

Trái đất có thể nóng lên hơn 3°C vào cuối thế kỷ này, và các thành phố là thủ phạm dễ thấy gây ra sự nóng lên này. Các thành phố chỉ chiếm 2% bề mặt hành tinh nhưng chiếm 70% lượng khí thải carbon dioxide hàng năm.

Một phân tích mới về 167 thành phố ở 53 quốc gia cho thấy các đô thị sầm uất của Trung Quốc là một trong những nơi phát thải khí nhà kính lớn nhất. Hàm Đan, Thượng Hải, Tô Châu, Đại Liên và Bắc Kinh là những nguồn phát thải khí nhà kính hàng đầu, cao gấp ba lần so với thành phố New York.

Nghiên cứu được công bố trên tạp chí Frontiers in Sustainable Cities ước tính 25 thành phố ô nhiễm nhất, nằm ở cả các quốc gia phát triển và đang phát triển, chịu trách nhiệm cho một nửa tổng lượng phát thải nhà kính đô thị.

Khí nhà kính, chủ yếu là carbon dioxide, khiến hành tinh ấm lên bằng cách giữ nhiệt từ mặt trời, đó là lý do tại sao các nhà khoa học khí hậu luôn lo lắng về nồng độ carbon trong khí quyển. Trước cuộc cách mạng công nghiệp, nồng độ carbon trong khí quyển là dưới 300 ppm. Hôm nay, nó đã vượt qua mốc 400 ppm. PPM là viết tắt của "parts per million" - nghĩa là đơn vị để đo mật độ đối với thể tích, khối lượng cực kỳ thấp, 1 ppm = 1/1.000.000

Trung Quốc, Mỹ và Liên minh châu Âu là ba quốc gia phát thải khí nhà kính lớn nhất hiện nay. Về mặt lịch sử, Mỹ chịu trách nhiệm một phần tư sản lượng khí nhà kính của thế giới, khoảng 400 tỷ tấn và thị phần của EU cao thứ hai với 22%.

Tuy nhiên, sự ra đời của cuộc cách mạng công nghiệp đã chứng kiến ​​sự gia tăng mạnh mẽ lượng khí thải carbon. Trong những thập kỷ gần đây, lượng khí thải nhà kính tại các quốc gia đang phát triển như Trung Quốc và Ấn Độ tăng mạnh, khi các quốc gia này theo đuổi sự thịnh vượng kinh tế và nhu cầu năng lượng của họ tăng lên.

Nhưng lượng phát thải bình quân đầu người của Trung Quốc nói chung, với dân số 1,4 tỷ người, vẫn thấp hơn so với các nước giàu hơn. Nghiên cứu này nhằm làm nổi bật sự phân chia thành thị-nông thôn giữa các quốc gia khi đề cập đến lượng khí thải carbon. Các thành phố đóng vai trò là trung tâm thần kinh thương mại và công nghiệp của các quốc gia, và cũng là điểm nóng về phát thải khí nhà kính. Các khu vực này gây ô nhiễm nhiều hơn so với các khu vực nông thôn, mặc dù nông nghiệp cũng là một yếu tố đóng góp chính vào tải lượng các-bon.

Một số thành phố của Trung Quốc thải ra một lượng khí nhà kính khổng lồ đến nỗi mặc dù có nhiều người hơn nhưng lượng phát thải bình quân đầu người của các thành phố này vẫn tương đương với các thành phố của Mỹ và châu Âu. Trong số các quốc gia giàu có, thành phố New York, Houston, Los Angeles ở Mỹ, Frankfurt và Athens ở châu Âu, Tokyo ở Nhật Bản, Seoul ở Hàn Quốc và Perth ở Úc là những thành phố gây ô nhiễm lớn.

Tổng lượng phát thải khí nhà kính (GHG) của 167 thành phố

Mặc dù các thành phố ở các nước phát triển đang bắt đầu kiềm chế lượng khí thải carbon, song tiến độ này không đồng đều. Auckland ở New Zealand, Melbourne ở Úc, Montreal ở Canada, Venice ở Ý và Madrid ở Tây Ban Nha, tất cả đều chứng kiến ​​lượng khí thải tăng từ năm 2005 đến năm 2016. Trong số các nước đang phát triển, Curitiba và Rio de Janeiro ở Brazil, và Johannesburg ở Nam Phi đã chứng kiến lượng khí thải tăng mạnh trong giai đoạn này, trong khi Bogotá ở Colombia và Bangkok ở Thái Lan lại giảm.

Các tác giả chỉ ra rằng nhiều quốc gia giàu có đã thuê ngoài các hoạt động sản xuất thải ra nhiều carbon cho Trung Quốc và các quốc gia đang phát triển khác, điều này thể hiện trên bảng cân đối carbon của các quốc gia sản xuất. Dân số toàn cầu ngày càng tăng và mức tiêu thụ đồ sộ đang làm tăng lượng khí thải carbon của con người nói chung. Điều chỉnh nhu cầu này là chìa khóa để giảm lượng khí thải gây hiệu ứng nhà kính.

Từ máy điều hòa không khí đến máy rửa bát cho đến các thiết bị điện lạnh và ô tô, những tiện nghi của cuộc sống thành phố ở bất kỳ quốc gia nào cũng phải trả giá. Nhiều thiết bị trong số này đứng vào hàng "khí thải xa xỉ" chứ không phải là "khí thải sinh tồn". Các chuyên gia cho rằng con người có thể cắt giảm các thiết bị đó mà không ảnh hưởng đến tiêu chuẩn sống cơ bản.

Chỉ 113 trong số 167 thành phố được xem xét trong đánh giá có các mục tiêu giảm thiểu carbon toàn diện. Các tác giả nghiên cứu lập luận rằng do lượng khí thải phát sinh từ các trung tâm đô thị lớn một cách không cân xứng, nếu chính phủ ở những khu vực này đẩy mạnh tham vọng về khí hậu, thì việc giải quyết vấn đề biến đổi khí hậu sẽ trở nên tồi tệ.

Hoàng Lan theo Mongabay.com