S-Class Hybrid đầu tiên của Mercedes có gì hot?

Chiếc S550 Plug-In Hybrid là phiên bản sử dụng động cơ lai đầu tiên trong dòng S-Class của hãng xe nước Đức.

"S550 Plug-In Hybrid là mẫu sedan hạng sang đầu tiên có sức mạnh của một động cơ V8 nhưng lại tiêu thụ ít nhiên liệu", thành viên hội đồng quản trị của Mercedes, giáo sư Thomas Weber cho biết. "Thử thách lớn nhất ở đây là chuyển tính hiệu quả thành hiệu suất cao. Về khía cạnh này, có một sự trùng hợp rất thú vị giữa mẫu xe mới với các mẫu xe đua công thức 1 đang rất thành công của chúng tôi, đó là cùng có động cơ V6 và động cơ hybrid công nghệ cao".

S550 Plug-In Hybrid là phiên bản động cơ lai đầu tiên trong dòng S-Class của Mercedes.

S550 Plug-In Hybrid vẫn là một mẫu sedan lớn, sang trọng với hiệu suất cao.

Thay đổi lớn nhất là ở phía dưới nắp capô với một động cơ xăng biturbo V6 329 mã lực...

… và một động cơ điện 114 mã lực.

Nguồn điện sẽ được nạp vào pin lithium ion điện áp cao 8,7 kWh đặt ở dưới thùng xe.

Xe sẽ sạc đisẽ được thực hiện qua một ổ cắm đặt ở phía bên phải của thanh cản sau. Pin của xe có thể được sạc đầy trong khoảng từ 2-4 tiếng đồng hồ, phụ thuộc vào loại sạc được sử dụng.

Giống như các loại xe hybrid khác, S550 sẽ có thể được sạc nhờ việc hãm phanh.

Chiếc xe này được trang bị hộp số tự động với 7 cấp độ. S550 có thể tăng tốc từ 0 - 96km/h chỉ trong 5,2 giây, tốc độ tối đa lên tới 209km/h. Động cơ hybrid plug-in còn có thể đi được 32km và đạt vận tốc tối đa 140km/h ở chế độ chỉ chạy động cơ điện.

Nội thất của mẫu plug-in hybrid vẫn không thay đổi so với các mẫu S-Class hiện hành.

Màn hình máy tính được điều khiển bằng thanh cuộn và chuột cảm ứng.

Để tối ưu hóa hiệu quả hoạt động, hệ thống xử lý của S550 có thể tự điều chỉnh dựa trên điều kiện cung đường, mô hình giao thông và kỹ năng lái xe của người ngồi sau tay lái.

Những con số chính thức về khả năng tiết kiệm nhiên liệu và mức giá của S550 vẫn chưa được công bố.

Anh Minh

Theo Business Insider