Chi tiết Suzuki Ertiga 2019: Xe MPV 7 chỗ chỉ 500 triệu rẻ nhất thị trường, hợp cho gia đình hay người chạy dịch vụ

Phân khúc xe 7 chỗ tầm giá dưới 600 triệu đồng tại Việt Nam đang trở nên rất sôi động nhờ hai cái tên nổi bật là Toyota Avanza cùng Mitsubishi Xpander. Và với sự xuất hiện của Suzuki Ertiga 2019 có giá khởi điểm chỉ từ 499 triệu, người dùng gia đình và chạy xe dịch vụ có thêm một lựa chọn rất đáng cân nhắc.

Video trực tiếp trải nghiệm Suzuki Ertiga 2019

Suzuki Ertiga 2019 về Việt Nam từ hồi tháng 3 năm nay nhưng đến cuối tháng 6 mới hoàn tất các thủ tục thông quan. Thế hệ mới là một cuộc lột xác về cả ngoại thất lẫn nội thất. Kích thước Ertiga mới nhỉnh hơn bản tiền nhiệm ở tất cả các thông số từ chiều dài, rộng, cao khiến cho mẫu xe trông "vạm vỡ" hơn hẳn.

Mặt ca lăng có thiết kế nổi khối với các mắt lưới tản nhiệt mạ crôm bắt mắt hơn nhiều so với kiểu thiết kế 3 thanh crôm của phiên bản trước, mang lại sự sang trọng hơi hướng xe châu Âu. Cản trước cũng được làm lại theo phong cách thể thao hơn với viền hình chữ C bao quanh khe hút gió ở chính giữa.

Ertiga mới trông góc cạnh hơn với cụm đèn pha Projector hình thang khá hầm hố. Cụm đèn pha cũng hiện đại hơn với thiết kế halogen gương cầu lồi đẹp mắt hơn kiểu chóa phản xạ của thế hệ trước. Tấm cản trước với đèn sương mù tròn (bản GLX) cũng làm chiếc xe thêm phần hiện đại.

Phần thân xe cũng mang nhiều cá tính hơn kiểu dáng hiền lành của bản Ertiga tiền nhiệm. Thế hệ 2019 sở hữu những điểm nhấn nhỏ như đường gân nổi chạy dọc theo thân xe, tay nắm cửa mạ crôm, la-zăng đa chấu 15 inch hay cột D được phủ nhựa đen tạo nên hiệu ứng "nóc xe nổi" đang rất thịnh hành hiện nay.

Phần đuôi xe trông cũng hiện đại hơn với đèn báo phanh và đèn định vị đều là dạng LED. Những chi tiết khác như dải crôm kết nối 2 cụm đèn và tấm cản sau góc cạnh hơn đã hoàn thiện kiểu dáng mới mẻ của Suzuki Ertiga 2019.

Nhờ chiều dài tổng thể tăng thêm 130 mm, khoang hành lý của Ertiga 2019 có dung tích cải thiện hơn 40 lít so với bản tiền nhiệm, lên thành 153 lít. Gập hàng ghế thứ ba và thứ hai, dung tích tăng thêm lần lượt 550 lít và 803 lít. Hai tấm lót ở khoang hành lý có thể tháo rời tăng dung tích khoang hành lí lên mức 199 lít, vật dụng vì thế dễ dàng hạ thấp để tăng thêm độ nghiêng của ghế. Độ mở cốp sau lớn với chiều cao hơn 1,8m.

Thân xe dài hơn cũng giúp khoảng để chân ở hàng ghế thứ hai và thứ ba thoải mái hơn. Người ngồi ở hàng ghế thứ 3 có thêm 70 mm khoảng trống để chân và dù tận dụng cả 3 hàng ghế thì khoang chứa đồ cũng có chiều dài tăng thêm 90 mm so với Ertiga cũ. Hàng ghế 2 có biên độ trượt 240 mm để người ngồi hàng 3 vào ra dễ dàng hơn.

Xe thể hiện rõ độ thực dụng khi ở các cánh cửa, nhiều vị trí hộc đựng cốc được bố trí. Chai nước 1,5 lít cũng đặt vừa. Ngoài ra hộc để cốc ở khu vực cần số còn có 2 cửa gió riêng để làm mát đồ uống, tính năng này là độc nhất trong phân khúc. Dàn điều hòa trên nóc xe cũng có 4 cửa gió độc lập.

Điểm nhấn của khoang nội thất là những tấm ốp giả vân gỗ bao trọn bảng táp lô và táp pi cửa giúp xe trông sang trọng hơn. Nằm giữa bảng táp lô là màn hình trung tâm 7 inch cảm ứng điện dung, tương thích Android Auto, Apple CarPlay, tích hợp camera lùi, có thể phát được đuôi nhạc FLAC. Tầm quan sát ở vị trí ghế lái thoáng hơn nhờ nắp ca-pô thấp hơn trước. Tất cả các ghế đều được bọc nỉ.

Phần vô-lăng trên Ertiga cũng được ốp giả gỗ với phần đáy hơi vuông cho cảm giác chắc tay, tuy nhiên vẫn còn hơi nhỏ. Người dùng cần trang bị thêm tấm ốp da bên ngoài nếu muốn việc cầm lái đầm tay, vừa vặn hơn. Vô-lăng 3 chấu được tích hợp phím media để tiện cho việc điều khiển nhạc khi cầm lái. Xe vẫn sử dụng điều hòa cơ và phanh tay cơ, hệ thống khởi động bằng nút bấm.

Khoang cabin bố trí 7 chỗ ngồi dạng 2-3-2. Tất cả ghế đều bọc nỉ, chỉnh tay. Hàng ghế 2 có thể gập lưng và trượt lên/xuống, tạo không gian cho hàng ghế cuối.

Về khả năng vận hành, Suzuki Ertiga 2019 được trang bị động cơ xăng K15B dung tích 1.5 lít, sản sinh công suất tối đa 103 mã lực (6.000 vòng/phút), mô-men xoắn cực đại 138 Nm (4.400 vòng/phút). Thông số này gần như giống hệt Xpander nhưng Suzuki Ertiga có trọng lượng nhẹ hơn 100 kg. Phiên bản tiêu chuẩn Ertiga GL được trang bị hộp số sàn 5 cấp, trong khi bản cao cáp GLX có hộp số tự động 4 cấp.

Về trang bị an toàn, Suzuki Ertiga 2019 có mức trang bị thuộc hàng tiêu chuẩn đối với 1 chiếc MPV gia đình. Xe có 2 túi khí cho hành khách phía trước, tương đương với số lượng túi khí của Mitsubishi Xpander. Bên cạnh đó là các hệ thống điện tử như chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD, cảm biến lùi.

Khung gầm HEARTEC mới là điểm nhấn quan trọng về mặt trang bị an toàn cho Ertiga 2019. Theo Suzuki, khung gầm HEARTEC mới có độ cứng xoắn tốt hơn đời cũ 18% nhờ công nghệ tạo hình mới. Khung gầm mới cũng có thiết kế phẳng phiu hơn, nhẹ hơn giúp tăng tính khí động học và khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Suzuki cho biết khung cabin được gia công phần lớn từ thép siêu cường có độ độ bền kéo (tensile strength) 780 và 980 MPa cho khả năng chịu va đập tốt, bảo vệ tốt hơn cho hành khách bên trong.

Điểm gây tiếc nuối trên Ertiga 2019 là thiếu vắng các hệ thống an toàn như cân bằng điện tử ESP, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC, hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA,; điều mà đối thủ Mitsubishi Xpander đều sở hữu, ngay cả với bản tiêu chuẩn số sàn 5 cấp.

Thông số kỹ thuật và các trang bị của Suzuki Ertiga 2019

Video trực tiếp trải nghiệm Suzuki Ertiga 2019

Thành Đạt