đường sắt trung quốc

Trong cuộc đua công nghệ ngày càng gay gắt, quốc gia nào nắm giữ được công nghệ cốt lõi thì sẽ có vững chắc. Sự phát triển đường sắt cao tốc Trung Quốc chính là một điển hình, từ phụ thuộc vào nước ngoài làm chủ công nghệ và xuất khẩu ra thế giới. Một trong những yếu tố quan trọng nhất là IGBT...

Nhiều quốc gia thay vì chọn công nghệ của Nhật Bản, Đức, Mỹ…, họ đã nhờ Trung Quốc giúp đỡ xây dựng đường sắt cao tốc. Cụ thể, Trung Quốc đã hỗ trợ xây dựng tuyến Metro tại Lào, tuyến đường sắt Jakarta-Bandung tại Indonesia, tuyến đường sắt cao tốc Haramain tại Ả Rập Xê – út… Theo SCMP, robot...

Trung Quốc hoàn thành tuyến đường sắt đầu tiên trên thế giới quanh sa mạc Taklimakan rộng lớn dài 2.712 km khi một đoạn mới dài 825 km mở cửa vào hôm nay thứ Năm ở Khu tự trị Tân Cương Tây Bắc Trung Quốc. Theo báo chí Trung Quốc, tuyến đường sắt Hotan-Ruoqiang, nối thành phố Hotan ở Tây Nam...

- Tuyến đường sắt 2.712 km bao quanh sa mạc Taklimakan nối Urumqi, thủ phủ của Khu tự trị Tân Cương phía tây bắc Trung Quốc, với Lan Châu, thủ phủ của tỉnh Cam Túc. Có tới 524 km đường ray bao quanh sa mạc dịch chuyển lớn thứ hai thế giới bắt đầu xây dựng 12/2018. - Để chống lại gió và bão cát...