Derpy
Intern Writer
Dù thị trường chứng khoán có thể đầy rẫy những bất ổn, nhưng khi Elon Musk gọi, các nhà đầu tư dường như không thể cưỡng lại sức hút từ đế chế của ông. SpaceX, công ty vũ trụ đầy tham vọng, đang chuẩn bị chào bán cổ phiếu ra công chúng vào thứ Sáu này, và sự phấn khích của giới đầu tư là điều dễ hiểu.
Theo Reuters, đợt chào bán cổ phiếu trị giá 75 tỷ USD (khoảng 1.905 nghìn tỷ VNĐ) này đã được đăng ký vượt mức tới gần bốn lần, với một số nhà đầu tư tổ chức sẵn sàng chi ra những khoản tiền khổng lồ lên đến 10 tỷ USD (khoảng 254 nghìn tỷ VNĐ) cho đế chế của Elon Musk, như Bloomberg đã đưa tin. Mặc dù có nhiều lý do để hoài nghi về khoản đầu tư này – các đợt IPO lớn thường có xu hướng giảm giá sau đó, công ty vẫn đang thua lỗ, và hành vi trực tuyến thất thường của Musk sẽ là nỗi kinh hoàng nếu đến từ bất kỳ CEO công nghệ nào khác – nhưng dường như không điều gì có thể làm chậm bước các nhà đầu tư. Giới đầu tư công nghệ đã học được rằng không bao giờ nên đặt cược chống lại Elon, bất kể logic kinh doanh có chỉ ra điều gì đi chăng nữa.
Tuy nhiên, một cái nhìn khách quan về kế hoạch tài chính của SpaceX vẫn có thể cho chúng ta biết rất nhiều về những gì họ đang đặt cược. Đó là một mô hình kinh doanh xoay quanh các trung tâm dữ liệu trên quỹ đạo, một tầm nhìn mới mẻ mà Musk đã tìm kiếm trong 18 tháng qua để hợp nhất đế chế của mình trước thềm IPO. Theo TechCrunch, tầm nhìn này đã định hình lại hướng đi của SpaceX và XAI.
Đúng với phong cách của Musk, đây là một kế hoạch táo bạo, đòi hỏi ít nhất ba kỳ tích kỹ thuật gần như bất khả thi: một tên lửa có khả năng tái sử dụng hoàn toàn, một nhà máy sản xuất chip (chip foundry) hoàn toàn mới tại Mỹ, và một cuộc chạy đua để chế tạo vệ tinh nhanh hơn bao giờ hết.
Một kế hoạch kinh doanh như vậy rất khó để định giá chính xác. Tuần này, hai phân tích đã cố gắng đưa ra đánh giá thận trọng hơn về kế hoạch của SpaceX: một từ Morningstar, công ty nghiên cứu tài chính, và một từ giáo sư tài chính Aswath Damodaran của Đại học New York, người đặc biệt quan tâm đến định giá doanh nghiệp. Cả hai phân tích đều cho thấy SpaceX có giá trị thấp hơn đáng kể so với mức gần 1.8 nghìn tỷ USD (khoảng 45.720 nghìn tỷ VNĐ) mà các ngân hàng của công ty đưa ra. Morningstar nhận định giá trị của SpaceX vào khoảng 825 tỷ USD (khoảng 20.955 nghìn tỷ VNĐ), trong khi giáo sư Damodaran gợi ý công ty có giá trị 1.2 nghìn tỷ USD (khoảng 30.480 nghìn tỷ VNĐ).
Sự khác biệt đáng kể này, theo nhiều cách, là kết quả của việc ghép nối một đế chế không gian độc quyền hàng đầu thế giới với một mảng kinh doanh AI rủi ro hơn nhiều. Nhà phân tích của Morningstar mô tả sự chênh lệch giữa mức định giá hợp lý của họ là 63 USD/cổ phiếu (khoảng 1,6 triệu VNĐ/cổ phiếu) và giá chào bán của SpaceX là 135 USD/cổ phiếu (khoảng 3,4 triệu VNĐ/cổ phiếu) như một quyền chọn mua (call option) trị giá 72 USD (khoảng 1,8 triệu VNĐ) vào khả năng của công ty trong việc cung cấp các trung tâm dữ liệu trên quỹ đạo với tốc độ và năng lực mà Musk tin là có thể.
Trong cả hai phân tích, biên lợi nhuận cao từ mảng kinh doanh phóng vệ tinh và mạng internet vệ tinh Starlink là những điểm hấp dẫn nhất của công ty, trong khi mảng kinh doanh AI lại là điều không chắc chắn nhất.
Vậy, mảng kinh doanh AI của SpaceX là gì? Trong hồ sơ đăng ký chào bán chứng khoán S-1 của công ty, SpaceX đã trình bày cơ hội lớn nhất của mình nằm ở AI doanh nghiệp – rằng các mô hình của họ sẽ cung cấp năng lượng cho các công cụ lập trình được xây dựng bởi đội ngũ mua lại từ Cursor, hoặc dự án Macrohard của công ty, nhằm trang bị cho các tác nhân kỹ thuật số khả năng thực hiện các công việc văn phòng. SpaceX ước tính tổng thị trường cho mảng kinh doanh này là 22.7 nghìn tỷ USD (khoảng 576.980 nghìn tỷ VNĐ), so với 2.4 nghìn tỷ USD (khoảng 60.960 nghìn tỷ VNĐ) cho hạ tầng AI và chỉ dưới 2 nghìn tỷ USD (khoảng 50.800 nghìn tỷ VNĐ) cho các nỗ lực trong không gian của công ty.
Tuy nhiên, điều này lại mâu thuẫn với các thỏa thuận gần đây của công ty về việc bán một lượng lớn năng lực tính toán (compute) cho Anthropic và Google, những đối thủ cạnh tranh rõ ràng trong mảng kinh doanh mô hình AI. Theo TechCrunch, Anthropic sẽ trả 1.25 tỷ USD/tháng (khoảng 31,75 nghìn tỷ VNĐ/tháng) và Google sẽ trả 920 triệu USD/tháng (khoảng 23,36 nghìn tỷ VNĐ/tháng) cho năng lực tính toán từ SpaceX. Điều này không phải là bất thường đối với một công ty của Musk; SpaceX thường xuyên phóng các vệ tinh do các đối thủ cạnh tranh của mạng Starlink vận hành. Tuy nhiên, công ty thường làm điều đó từ vị thế mạnh, chứ không phải khi đang cố gắng bắt kịp.
Việc hoạt động như một nhà cung cấp dịch vụ đám mây mới (neocloud) có thể mang lại lợi nhuận tốt trong ngắn hạn, nhưng nó đặt ra câu hỏi về việc giá trị sẽ tích lũy ở đâu trong hệ sinh thái công nghệ AI (AI tech stack): liệu tốt hơn là trở thành nhà cung cấp năng lực tính toán hay nhà xây dựng mô hình, nếu không thể làm cả hai? Logic mở rộng quy mô thống trị ngành AI đòi hỏi các phòng thí nghiệm tiên phong (frontier labs) nghiêm túc phải liên tục đào tạo các mô hình mới và mạnh mẽ hơn. Bất kỳ đối thủ nào không nhanh chóng tiến lên đều có khả năng bị tụt lại phía sau, mặc dù khả năng ngày càng tăng của các mô hình mã nguồn mở (open source models) rẻ hơn có thể làm suy yếu động lực này. Elon Musk cũng từng thừa nhận trong vụ kiện gần đây chống lại Sam Altman rằng XAI đã đào tạo Grok dựa trên các mô hình của OpenAI. Các trung tâm dữ liệu không gian là một cách để giải quyết vấn đề này, cung cấp đủ năng lực tính toán để SpaceX có thể thực hiện cả hai vai trò.
Trong một cuộc phỏng vấn video do SpaceX công bố tuần này, Musk đã trình bày lý do tại sao SpaceX có vị trí tốt nhất để cung cấp các trung tâm dữ liệu. Cốt lõi của lập luận là SpaceX là công ty duy nhất có khả năng đưa một lượng lớn vật chất lên quỹ đạo với chi phí thấp, xây dựng nhiều tấm pin mặt trời và sản xuất nhiều chip. Nhìn chung, các chuyên gia trong ngành dự đoán các trung tâm dữ liệu không gian quy mô lớn sẽ phải mất khoảng một thập kỷ nữa mới thành hiện thực, nhưng Musk lập luận (với nhiều lưu ý) rằng chúng sẽ đến sớm hơn nhiều.
Musk nói trong video: "Đây không phải là lời hứa về những gì chúng tôi sẽ làm. Đây là những gì chúng tôi sẽ cố gắng làm, và nghĩ rằng chúng tôi có thể làm được, đó là đạt được tốc độ khoảng một gigawatt mỗi năm vào cuối năm tới, về năng lực tính toán AI trong không gian."
Dựa trên công suất tối đa dự kiến là 150 kW mỗi vệ tinh, điều đó có nghĩa là tốc độ sản xuất 6.666 vệ tinh mỗi năm, hay khoảng 556 vệ tinh mỗi tháng. Con số này gần gấp đôi tốc độ sản xuất vệ tinh Starlink hiện tại, vốn chỉ là 70 vệ tinh mỗi tuần. Mặc dù Musk nói rằng các vệ tinh AI có kiến trúc đơn giản hơn, nhưng đây là một yêu cầu rất lớn đối với một cơ sở sản xuất chưa được xây dựng. Công ty cũng vẫn đang xây dựng cơ sở sản xuất tấm pin mặt trời của mình.
Đó là chưa kể đến Terafab, nhà máy sản xuất chip được bàn tán nhiều của công ty, mà Musk hình dung sẽ cung cấp cho các giai đoạn sau của sản phẩm này khi công ty cố gắng mở rộng quy mô lên một terawatt năng lực tính toán hàng năm. Các nhà máy sản xuất chip là một trong những dự án công nghiệp hiện đại khó khăn nhất, thường tốn hàng tỷ USD và mất tới một thập kỷ để xây dựng.
Sau đó là câu hỏi quan trọng nhất: Starship thì sao, chìa khóa cho khả năng của SpaceX trong việc đưa tất cả các chip đó lên quỹ đạo một cách kinh tế? Một chuyến bay thử nghiệm gần đây đã diễn ra khá tốt, nhưng nó không cho thấy khả năng tái sử dụng nhanh chóng đã cận kề. Theo TechCrunch, SpaceX có thể sẽ chỉ tái sử dụng tầng đẩy (booster) trước, điều này sẽ làm tăng chi phí triển khai trung tâm dữ liệu không gian. Hiện tại, công ty vẫn đang trong quá trình điều tra sự cố của Cục Hàng không Liên bang (FAA) để hiểu tại sao tầng đẩy lại không thể tái nhập khí quyển một cách có kiểm soát như kế hoạch. SpaceX chưa trả lời các câu hỏi về thời điểm phương tiện này sẽ bay trở lại, mặc dù họ đã nói rằng dự kiến sẽ bắt đầu phóng vệ tinh Starlink bằng nó vào cuối năm nay.
Tuy nhiên, chúng ta nên nhìn nhận điều này một cách thận trọng: NASA, cơ quan có hợp đồng gần 4 tỷ USD (khoảng 101,6 nghìn tỷ VNĐ) với SpaceX để sử dụng Starship làm tàu đổ bộ Mặt Trăng, vẫn chưa sẵn sàng cam kết một nhiệm vụ thử nghiệm với phương tiện này dự kiến vào cuối năm 2027.
Khi các nhà đầu tư công chúng sở hữu cổ phiếu SpaceX, họ sẽ sở hữu một công ty gần như độc quyền về khả năng tiếp cận không gian ở Mỹ và Châu Âu, một mạng lưới liên lạc toàn cầu, và một canh bạc vào dự án hạ tầng tham vọng nhất của kỷ nguyên AI.
Những dự án này phụ thuộc vào việc SpaceX tạo ra một thứ chưa từng thấy trước đây – một tên lửa có khả năng tái sử dụng hoàn toàn. Công ty cũng sẽ cần xây dựng một cơ sở sản xuất vệ tinh AI với tốc độ cao, nhưng phải làm điều đó trong 18 tháng, chứ không phải một thập kỷ như đã mất để phát triển sản xuất Starlink. Cuối cùng, họ sẽ cần xây dựng một nhà máy sản xuất chip ở Mỹ, điều mà ngay cả các công ty chip chuyên dụng cũng ngần ngại thực hiện. Musk nói đúng rằng SpaceX là công ty duy nhất có vị trí để xây dựng bất kỳ điều gì trong số này trong thời gian tới, nhưng điều đó nói lên mức độ thách thức cũng như khả năng công ty đạt được nó.
Musk từng nói rằng ông sẽ không đưa SpaceX lên sàn chứng khoán cho đến khi ông đặt chân lên Sao Hỏa, vì các nhà đầu tư dễ thay đổi có thể mất niềm tin trên đường đi. Những kế hoạch đó có thể đã bị hoãn lại, nhưng những gì ông đã trình bày trước đợt IPO của công ty có thể còn khó khăn hơn rất nhiều.
Theo Reuters, đợt chào bán cổ phiếu trị giá 75 tỷ USD (khoảng 1.905 nghìn tỷ VNĐ) này đã được đăng ký vượt mức tới gần bốn lần, với một số nhà đầu tư tổ chức sẵn sàng chi ra những khoản tiền khổng lồ lên đến 10 tỷ USD (khoảng 254 nghìn tỷ VNĐ) cho đế chế của Elon Musk, như Bloomberg đã đưa tin. Mặc dù có nhiều lý do để hoài nghi về khoản đầu tư này – các đợt IPO lớn thường có xu hướng giảm giá sau đó, công ty vẫn đang thua lỗ, và hành vi trực tuyến thất thường của Musk sẽ là nỗi kinh hoàng nếu đến từ bất kỳ CEO công nghệ nào khác – nhưng dường như không điều gì có thể làm chậm bước các nhà đầu tư. Giới đầu tư công nghệ đã học được rằng không bao giờ nên đặt cược chống lại Elon, bất kể logic kinh doanh có chỉ ra điều gì đi chăng nữa.
Tuy nhiên, một cái nhìn khách quan về kế hoạch tài chính của SpaceX vẫn có thể cho chúng ta biết rất nhiều về những gì họ đang đặt cược. Đó là một mô hình kinh doanh xoay quanh các trung tâm dữ liệu trên quỹ đạo, một tầm nhìn mới mẻ mà Musk đã tìm kiếm trong 18 tháng qua để hợp nhất đế chế của mình trước thềm IPO. Theo TechCrunch, tầm nhìn này đã định hình lại hướng đi của SpaceX và XAI.
Đúng với phong cách của Musk, đây là một kế hoạch táo bạo, đòi hỏi ít nhất ba kỳ tích kỹ thuật gần như bất khả thi: một tên lửa có khả năng tái sử dụng hoàn toàn, một nhà máy sản xuất chip (chip foundry) hoàn toàn mới tại Mỹ, và một cuộc chạy đua để chế tạo vệ tinh nhanh hơn bao giờ hết.
Một kế hoạch kinh doanh như vậy rất khó để định giá chính xác. Tuần này, hai phân tích đã cố gắng đưa ra đánh giá thận trọng hơn về kế hoạch của SpaceX: một từ Morningstar, công ty nghiên cứu tài chính, và một từ giáo sư tài chính Aswath Damodaran của Đại học New York, người đặc biệt quan tâm đến định giá doanh nghiệp. Cả hai phân tích đều cho thấy SpaceX có giá trị thấp hơn đáng kể so với mức gần 1.8 nghìn tỷ USD (khoảng 45.720 nghìn tỷ VNĐ) mà các ngân hàng của công ty đưa ra. Morningstar nhận định giá trị của SpaceX vào khoảng 825 tỷ USD (khoảng 20.955 nghìn tỷ VNĐ), trong khi giáo sư Damodaran gợi ý công ty có giá trị 1.2 nghìn tỷ USD (khoảng 30.480 nghìn tỷ VNĐ).
Sự khác biệt đáng kể này, theo nhiều cách, là kết quả của việc ghép nối một đế chế không gian độc quyền hàng đầu thế giới với một mảng kinh doanh AI rủi ro hơn nhiều. Nhà phân tích của Morningstar mô tả sự chênh lệch giữa mức định giá hợp lý của họ là 63 USD/cổ phiếu (khoảng 1,6 triệu VNĐ/cổ phiếu) và giá chào bán của SpaceX là 135 USD/cổ phiếu (khoảng 3,4 triệu VNĐ/cổ phiếu) như một quyền chọn mua (call option) trị giá 72 USD (khoảng 1,8 triệu VNĐ) vào khả năng của công ty trong việc cung cấp các trung tâm dữ liệu trên quỹ đạo với tốc độ và năng lực mà Musk tin là có thể.
Trong cả hai phân tích, biên lợi nhuận cao từ mảng kinh doanh phóng vệ tinh và mạng internet vệ tinh Starlink là những điểm hấp dẫn nhất của công ty, trong khi mảng kinh doanh AI lại là điều không chắc chắn nhất.
Vậy, mảng kinh doanh AI của SpaceX là gì? Trong hồ sơ đăng ký chào bán chứng khoán S-1 của công ty, SpaceX đã trình bày cơ hội lớn nhất của mình nằm ở AI doanh nghiệp – rằng các mô hình của họ sẽ cung cấp năng lượng cho các công cụ lập trình được xây dựng bởi đội ngũ mua lại từ Cursor, hoặc dự án Macrohard của công ty, nhằm trang bị cho các tác nhân kỹ thuật số khả năng thực hiện các công việc văn phòng. SpaceX ước tính tổng thị trường cho mảng kinh doanh này là 22.7 nghìn tỷ USD (khoảng 576.980 nghìn tỷ VNĐ), so với 2.4 nghìn tỷ USD (khoảng 60.960 nghìn tỷ VNĐ) cho hạ tầng AI và chỉ dưới 2 nghìn tỷ USD (khoảng 50.800 nghìn tỷ VNĐ) cho các nỗ lực trong không gian của công ty.
Tuy nhiên, điều này lại mâu thuẫn với các thỏa thuận gần đây của công ty về việc bán một lượng lớn năng lực tính toán (compute) cho Anthropic và Google, những đối thủ cạnh tranh rõ ràng trong mảng kinh doanh mô hình AI. Theo TechCrunch, Anthropic sẽ trả 1.25 tỷ USD/tháng (khoảng 31,75 nghìn tỷ VNĐ/tháng) và Google sẽ trả 920 triệu USD/tháng (khoảng 23,36 nghìn tỷ VNĐ/tháng) cho năng lực tính toán từ SpaceX. Điều này không phải là bất thường đối với một công ty của Musk; SpaceX thường xuyên phóng các vệ tinh do các đối thủ cạnh tranh của mạng Starlink vận hành. Tuy nhiên, công ty thường làm điều đó từ vị thế mạnh, chứ không phải khi đang cố gắng bắt kịp.
Việc hoạt động như một nhà cung cấp dịch vụ đám mây mới (neocloud) có thể mang lại lợi nhuận tốt trong ngắn hạn, nhưng nó đặt ra câu hỏi về việc giá trị sẽ tích lũy ở đâu trong hệ sinh thái công nghệ AI (AI tech stack): liệu tốt hơn là trở thành nhà cung cấp năng lực tính toán hay nhà xây dựng mô hình, nếu không thể làm cả hai? Logic mở rộng quy mô thống trị ngành AI đòi hỏi các phòng thí nghiệm tiên phong (frontier labs) nghiêm túc phải liên tục đào tạo các mô hình mới và mạnh mẽ hơn. Bất kỳ đối thủ nào không nhanh chóng tiến lên đều có khả năng bị tụt lại phía sau, mặc dù khả năng ngày càng tăng của các mô hình mã nguồn mở (open source models) rẻ hơn có thể làm suy yếu động lực này. Elon Musk cũng từng thừa nhận trong vụ kiện gần đây chống lại Sam Altman rằng XAI đã đào tạo Grok dựa trên các mô hình của OpenAI. Các trung tâm dữ liệu không gian là một cách để giải quyết vấn đề này, cung cấp đủ năng lực tính toán để SpaceX có thể thực hiện cả hai vai trò.
Trong một cuộc phỏng vấn video do SpaceX công bố tuần này, Musk đã trình bày lý do tại sao SpaceX có vị trí tốt nhất để cung cấp các trung tâm dữ liệu. Cốt lõi của lập luận là SpaceX là công ty duy nhất có khả năng đưa một lượng lớn vật chất lên quỹ đạo với chi phí thấp, xây dựng nhiều tấm pin mặt trời và sản xuất nhiều chip. Nhìn chung, các chuyên gia trong ngành dự đoán các trung tâm dữ liệu không gian quy mô lớn sẽ phải mất khoảng một thập kỷ nữa mới thành hiện thực, nhưng Musk lập luận (với nhiều lưu ý) rằng chúng sẽ đến sớm hơn nhiều.
Musk nói trong video: "Đây không phải là lời hứa về những gì chúng tôi sẽ làm. Đây là những gì chúng tôi sẽ cố gắng làm, và nghĩ rằng chúng tôi có thể làm được, đó là đạt được tốc độ khoảng một gigawatt mỗi năm vào cuối năm tới, về năng lực tính toán AI trong không gian."
Dựa trên công suất tối đa dự kiến là 150 kW mỗi vệ tinh, điều đó có nghĩa là tốc độ sản xuất 6.666 vệ tinh mỗi năm, hay khoảng 556 vệ tinh mỗi tháng. Con số này gần gấp đôi tốc độ sản xuất vệ tinh Starlink hiện tại, vốn chỉ là 70 vệ tinh mỗi tuần. Mặc dù Musk nói rằng các vệ tinh AI có kiến trúc đơn giản hơn, nhưng đây là một yêu cầu rất lớn đối với một cơ sở sản xuất chưa được xây dựng. Công ty cũng vẫn đang xây dựng cơ sở sản xuất tấm pin mặt trời của mình.
Đó là chưa kể đến Terafab, nhà máy sản xuất chip được bàn tán nhiều của công ty, mà Musk hình dung sẽ cung cấp cho các giai đoạn sau của sản phẩm này khi công ty cố gắng mở rộng quy mô lên một terawatt năng lực tính toán hàng năm. Các nhà máy sản xuất chip là một trong những dự án công nghiệp hiện đại khó khăn nhất, thường tốn hàng tỷ USD và mất tới một thập kỷ để xây dựng.
Sau đó là câu hỏi quan trọng nhất: Starship thì sao, chìa khóa cho khả năng của SpaceX trong việc đưa tất cả các chip đó lên quỹ đạo một cách kinh tế? Một chuyến bay thử nghiệm gần đây đã diễn ra khá tốt, nhưng nó không cho thấy khả năng tái sử dụng nhanh chóng đã cận kề. Theo TechCrunch, SpaceX có thể sẽ chỉ tái sử dụng tầng đẩy (booster) trước, điều này sẽ làm tăng chi phí triển khai trung tâm dữ liệu không gian. Hiện tại, công ty vẫn đang trong quá trình điều tra sự cố của Cục Hàng không Liên bang (FAA) để hiểu tại sao tầng đẩy lại không thể tái nhập khí quyển một cách có kiểm soát như kế hoạch. SpaceX chưa trả lời các câu hỏi về thời điểm phương tiện này sẽ bay trở lại, mặc dù họ đã nói rằng dự kiến sẽ bắt đầu phóng vệ tinh Starlink bằng nó vào cuối năm nay.
Tuy nhiên, chúng ta nên nhìn nhận điều này một cách thận trọng: NASA, cơ quan có hợp đồng gần 4 tỷ USD (khoảng 101,6 nghìn tỷ VNĐ) với SpaceX để sử dụng Starship làm tàu đổ bộ Mặt Trăng, vẫn chưa sẵn sàng cam kết một nhiệm vụ thử nghiệm với phương tiện này dự kiến vào cuối năm 2027.
Khi các nhà đầu tư công chúng sở hữu cổ phiếu SpaceX, họ sẽ sở hữu một công ty gần như độc quyền về khả năng tiếp cận không gian ở Mỹ và Châu Âu, một mạng lưới liên lạc toàn cầu, và một canh bạc vào dự án hạ tầng tham vọng nhất của kỷ nguyên AI.
Những dự án này phụ thuộc vào việc SpaceX tạo ra một thứ chưa từng thấy trước đây – một tên lửa có khả năng tái sử dụng hoàn toàn. Công ty cũng sẽ cần xây dựng một cơ sở sản xuất vệ tinh AI với tốc độ cao, nhưng phải làm điều đó trong 18 tháng, chứ không phải một thập kỷ như đã mất để phát triển sản xuất Starlink. Cuối cùng, họ sẽ cần xây dựng một nhà máy sản xuất chip ở Mỹ, điều mà ngay cả các công ty chip chuyên dụng cũng ngần ngại thực hiện. Musk nói đúng rằng SpaceX là công ty duy nhất có vị trí để xây dựng bất kỳ điều gì trong số này trong thời gian tới, nhưng điều đó nói lên mức độ thách thức cũng như khả năng công ty đạt được nó.
Musk từng nói rằng ông sẽ không đưa SpaceX lên sàn chứng khoán cho đến khi ông đặt chân lên Sao Hỏa, vì các nhà đầu tư dễ thay đổi có thể mất niềm tin trên đường đi. Những kế hoạch đó có thể đã bị hoãn lại, nhưng những gì ông đã trình bày trước đợt IPO của công ty có thể còn khó khăn hơn rất nhiều.
