Đi từ Hà Nội tới Hải Phòng trên đường cao tốc giờ chỉ mất 1 tiếng

VNR Content

06/12/2015

Ngày 5/12, cao tốc Hà Nội - Hải Phòng chính thức thông xe toàn tuyến, giúp rút ngắn thời gian lưu thông giữa hai thành phố từ 2,5 giờ trước đây xuống còn 1 giờ. Mức phí toàn tuyến áp dụng là 1.500 đồng/km.

Tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng có tổng mức đầu tư 45.487 tỷ đồng, với quy mô 6 làn đường xe chạy.

Tổng công ty Phát triển hạ tầng và đầu tư tài chính Việt Nam (Vidifi) tổ chức khánh thành dự án BOT đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng dài 105,5 km sau hơn 5 năm thi công.

Tuyến cao tốc có tổng mức đầu tư 45.487 tỷ đồng, với quy mô 6 làn đường xe chạy và 2 làn đường dừng khẩn cấp, được xem là công trình hạ tầng đường bộ lớn và hiện đại nhất Việt Nam.

Tuyến đường chạy qua 4 tỉnh, thành phố gồm Hà Nội, Hưng Yên, Hải Dương, Hải Phòng,;có điểm đầu giao cắt với đường vành đai III Hà Nội (cách mố Bắc cầu Thanh Trì 1.025m về phía Bắc Ninh) thuộc địa phận thôn Thượng Hội, Phường Thạch Bàn, Quận Long Biên, Hà Nội. Điểm cuối là cảng Đình Vũ, Quận Hải An, TP Hải Phòng.

Theo Vidifi, trên tuyến có 7 nút giao liên thông khác mức tại các điểm giao cắt với các quốc lộ; có 17 cầu lớn, 24 cầu trung, 22 cầu vượt và cầu nút giao (tổng chiều dài cầu khoảng 14 km). Dự án sử dụng thảm asphalt polymer và lớp tạo nhám trên mặt để đảm bảo an toàn cho xe chạy với tốc độ 120 km/giờ.

Theo tính toán, nếu xuất phát từ cầu Thanh Trì trên đường vành đai III, hành trình từ Hà Nội tới cụm cảng Đình Vũ (quận Hải An, Hải Phòng) chỉ mấy chưa đầy 1 giờ chạy xe, rút ngắn được hơn một nửa thời gian so với trước đây (2,5 giờ).

Trên toàn tuyến cao tốc bố trí 2 trạm thu phí lớn tại vị trí đầu tuyến tại Km10+600 thuộc địa phận Hưng Yên với qui mô 14 làn thu phí và cuối tuyến tại Km94+900 thuộc địa phận Hải Phòng với quy mô 16 làn thu phí. Các trạm thu phí khác bố trí trên nút giao với các đường quốc lộ với quy mô 4-10 làn thu phí.

Về mức phí, Vidifi sẽ áp dụng mức 1.500 đồng/km cho toàn tuyến. Theo đó, mức phí toàn tuyến thấp nhất cho mỗi lượt xe dưới 12 chỗ, xe tải dưới 2 tấn là 160.000 đồng và cao nhất là 840.000 đồng áp dụng cho xe tải trên 18 tấn, xe container.

Nếu đi từ Hà Nội đến nút giao quốc lộ 38B thuộc tỉnh Hải Dương, mức phí thấp nhất là 75.000 đồng, cao nhất là 100.000 đồng.

Nếu đi từ Hà Nội đến nút giao quốc lộ 39 thuộc tỉnh Hưng Yên, mức phí thấp nhất là 30.000 đồng, cao nhất là 170.000 đồng.

Nếu đi từ Hà Nội đến nút giao đường tỉnh 353 để đi Đồ Sơn hoặc vào trung tâm Hải Phòng, mức phí thấp nhất là 145.000 đồng, cao nhất là 765.000 đồng.

Việc thông xe toàn tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, tuyến huyết mạch của vùng kinh tế trọng điểm Bắc bộ được kỳ vọng sẽ tạo môi trường thu hút vốn đầu tư nước ngoài vào Việt Nam, góp phần phát triển khu vực kinh tế trọng điểm Bắc Bộ, tạo động lực thúc đẩy phát triển mạng lưới giao thông khu vực phù hợp với chiến lược phát triển giao thông Việt Nam đến năm 2020.

Theo Bizlive

Thành viên mới đăng