Theo hãng tin Bloomberg, Apple sẽ kết thúc hoạt động của nhóm nghiên cứu ô tô điện, được gọi là Nhóm Dự án Đặc biệt (Special Projects Group).
Tin tức này báo hiệu sự chấm dứt nỗ lực phát triển xe điện của Apple nhằm cạnh tranh với Tesla. Dự án xe điện của Apple đã tuyển dụng hàng nghìn nhân viên nhưng được cho là không phù hợp với hoạt động kinh doanh cốt lõi của Apple là tập trung vào thiết bị điện tử và dịch vụ trực tuyến.
Các báo cáo về tham vọng sản xuất ô tô của Apple lần đầu tiên xuất hiện vào năm 2014 sau khi công ty tuyển dụng các kỹ sư ô tô và những tài năng khác từ các công ty ô tô. Mặc dù có rất ít thông tin công khai về kế hoạch của Apple, nhưng công ty đã vận hành một chương trình với những chiếc ô tô tự lái do Apple sở hữu được trang bị cảm biến và tài xế an toàn di chuyển quanh khu vực vịnh San Francisco.
Nhóm Dự án Đặc biệt của Apple đã có một số lần tái tổ chức trong những năm qua, bao gồm cả việc sa thải vào năm 2019, khi nhân viên được chuyển đến các bộ phận khác nhau của công ty. Theo Bloomberg, một số nhân viên của Apple trong bộ phận xe hơi có thể chuyển sang đội ngũ trí tuệ nhân tạo. Công ty còn có các dự án khác liên quan đến ô tô, bao gồm cả phần mềm thông tin giải trí CarPlay mà Apple cho biết đã được cài đặt trên 80% số xe mới.
Dự án xe hơi của Apple là một phần trong nỗ lực nội bộ nhằm tìm kiếm những công nghệ mà công ty có thể phát triển với những thị trường tiềm năng khổng lồ. Apple tiếp tục phát triển các công nghệ y tế, đặc biệt là cho Apple Watch. Và vào tháng trước, công ty đã phát hành thiết bị thực tế ảo đầu tiên của mình, Vision Pro.
Một số đối thủ châu Á của Apple trong lĩnh vực điện thoại thông minh đã đầu tư rất nhiều vào thiết kế và có khả năng là sản xuất ô tô. Xiaomi, nhà sản xuất điện thoại thông minh Android, đã công bố một mẫu xe điện mới trong tuần này. Foxconn, đối tác sản xuất chính của Apple, cho biết năm ngoái họ sẽ sản xuất xe điện.
Apple và Giám đốc điều hành Tim Cook chưa bao giờ thừa nhận một cách công khai dự án ô tô mà thay vào đó gọi nó là dự án phát triển trên “hệ thống tự điều khiển”. Năm 2016, Tim Cook được một cổ đông hỏi về dự án và trêu chọc rằng “sẽ còn rất lâu nữa mới đến đêm Giáng sinh”.
Apple đã không công bố chi tiêu của mình trong lĩnh vực ô tô. Nhìn chung, công ty đã chi khoảng 30 tỷ USD cho hoạt động nghiên cứu và phát triển vào năm 2023, tăng 14% so với năm trước. Ngân sách R&D của Apple bao gồm các khoản đầu tư vào phần mềm và tính năng mới cho các sản phẩm hiện có của hãng như iPhone.
Cổ phiếu Apple đã tăng chưa đến 1% sau thông tin này vào thứ Ba. Apple từ chối bình luận.
Các báo cáo về tham vọng sản xuất ô tô của Apple lần đầu tiên xuất hiện vào năm 2014 sau khi công ty tuyển dụng các kỹ sư ô tô và những tài năng khác từ các công ty ô tô. Mặc dù có rất ít thông tin công khai về kế hoạch của Apple, nhưng công ty đã vận hành một chương trình với những chiếc ô tô tự lái do Apple sở hữu được trang bị cảm biến và tài xế an toàn di chuyển quanh khu vực vịnh San Francisco.
Nhóm Dự án Đặc biệt của Apple đã có một số lần tái tổ chức trong những năm qua, bao gồm cả việc sa thải vào năm 2019, khi nhân viên được chuyển đến các bộ phận khác nhau của công ty. Theo Bloomberg, một số nhân viên của Apple trong bộ phận xe hơi có thể chuyển sang đội ngũ trí tuệ nhân tạo. Công ty còn có các dự án khác liên quan đến ô tô, bao gồm cả phần mềm thông tin giải trí CarPlay mà Apple cho biết đã được cài đặt trên 80% số xe mới.
Dự án xe hơi của Apple là một phần trong nỗ lực nội bộ nhằm tìm kiếm những công nghệ mà công ty có thể phát triển với những thị trường tiềm năng khổng lồ. Apple tiếp tục phát triển các công nghệ y tế, đặc biệt là cho Apple Watch. Và vào tháng trước, công ty đã phát hành thiết bị thực tế ảo đầu tiên của mình, Vision Pro.
Một số đối thủ châu Á của Apple trong lĩnh vực điện thoại thông minh đã đầu tư rất nhiều vào thiết kế và có khả năng là sản xuất ô tô. Xiaomi, nhà sản xuất điện thoại thông minh Android, đã công bố một mẫu xe điện mới trong tuần này. Foxconn, đối tác sản xuất chính của Apple, cho biết năm ngoái họ sẽ sản xuất xe điện.
Apple và Giám đốc điều hành Tim Cook chưa bao giờ thừa nhận một cách công khai dự án ô tô mà thay vào đó gọi nó là dự án phát triển trên “hệ thống tự điều khiển”. Năm 2016, Tim Cook được một cổ đông hỏi về dự án và trêu chọc rằng “sẽ còn rất lâu nữa mới đến đêm Giáng sinh”.
Apple đã không công bố chi tiêu của mình trong lĩnh vực ô tô. Nhìn chung, công ty đã chi khoảng 30 tỷ USD cho hoạt động nghiên cứu và phát triển vào năm 2023, tăng 14% so với năm trước. Ngân sách R&D của Apple bao gồm các khoản đầu tư vào phần mềm và tính năng mới cho các sản phẩm hiện có của hãng như iPhone.
Cổ phiếu Apple đã tăng chưa đến 1% sau thông tin này vào thứ Ba. Apple từ chối bình luận.
