Giải mã 10 sự thật về xe ô tô điện

[VNR Content]

Trong thập kỷ vừa qua, chúng ta đã chứng kiến cả thế giới chung tay xây dựng những giải pháp tăng trưởng bền vững và cùng chống lại tình trạng ô nhiễm môi trường trên mọi mặt trận. Điều đó đã dẫn đến sự lên ngôi của xe ô tô điện (EV), sản phẩm được dự báo sẽ mở ra một chương hoàn toàn mới trên lĩnh vực giao thông vận tải cũng như đối với xã hội loài người.
Tuy nhiên, giống như mọi loại công nghệ mới, chúng ta cần hiểu được những bí ẩn xoay quanh chúng trước khi bắt đầu đón nhận rộng rãi. Và dưới đây, VNReview sẽ giúp bạn giải mã 10 thông tin không phải ai cũng biết về xe ô tô điện, mà sau khi đọc xong, bạn có thể sẽ thay đổi cái nhìn về chúng và biết đâu lại lựa chọn một chiếc ô tô điện như VinFast VF e34 làm “vợ hai” trong tương lai!

Bí ẩn 1: EV sạc cực lâu​

Một trong những quan ngại phổ biến nhất của mọi người khi cân nhắc chuyển sang EV là nếu như xe ô tô truyền thống có thể nạp xăng/dầu chỉ trong vài phút, sạc xe ô tô điện phải mất đến hàng giờ. Tuy nhiên, điều họ không nghĩ đến là cơ chế sạc của xe ô tô điện.
Trên thực tế, EV có thể được sạc mỗi đêm, hay vài đêm một lần, bằng ổ điện 220V bất kỳ, nếu bạn có điều kiện đậu xe trong sân nhà hoặc thậm chí là trong bãi đỗ xe. Có nghĩa là bạn có thể thoát kiếp xếp hàng rồng rắn tại các trạm xăng dầu! Ngoài ra, việc lái xe đường dài sẽ trở nên dễ dàng hơn bao giờ hết một khi hạ tầng sạc điện được triển khai trên toàn quốc. Với trụ sạc siêu nhanh của VinFast, bạn chỉ mất 18 phút sạc là đủ điện để chạy 180 km - còn nhanh hơn ngồi nhâm nhi một cốc cà phê và lướt Facebook nữa!

Bí ẩn 2: xe ô tô điện không kinh tế​

Mọi loại công nghệ mới khi ra mắt đều bị kỳ thị như vậy. Trước đây, hầu hết các mẫu EV có giá khá cao, thường thuộc phân khúc xe sang, mọi thứ đang thay đổi nhanh chóng tại Việt Nam, mẫu ô tô điện đầu tiên của VinFast là VF e34 đang được bán với giá chỉ 690 triệu VNĐ và sẽ còn rẻ hơn nữa nếu bạn tham gia chương trình đặt hàng trước vào năm ngoái.
Trên thế giới, mà cụ thể là tại Mỹ, một chiếc EV có giá trung bình chỉ bằng một nửa so với xe ô tô chạy xăng. Chi phí bảo trì cũng thấp hơn, bởi xe ô tô điện có ít bộ phận di chuyển hơn, hệ thống làm mát hiệu quả hơn, không sử dụng dầu nhớt…

Bí ẩn 3: pin xe ô tô điện đắt đỏ và phải được thay thường xuyên​

Sai hoàn toàn. Giá pin lithium-ion ngày nay đã giảm đáng kể. Ví dụ, hầu hết pin EV hiện vẫn duy trì được 90% dung lượng sau khi đã vận hành 241.000 km. Một người Việt Nam thông thường chẳng mấy ai sử dụng xe nhiều đến mức đó, và nếu có đi chăng nữa, thì pin EV cũng được nhà sản xuất bảo hành rất chu đáo. Thay pin có thể tốn chi phí, nhưng như đã nói ở trên, giá pin đang giảm nhanh chóng. Đối với xe ô tô điện của VinFast, khách hàng có thể thuê pin với chính sách ưu đãi thay vì mua pin và hãng cũng cam kết chịu mọi rủi ro về chất lượng và tuổi thọ pin. Khi khả năng tiếp nhận sạc của pin giảm xuống dưới 70%, VinFast sẽ đổi pin mới cho khách hàng.

Bí ẩn 4: xe ô tô điện không thân thiện với môi trường như quảng cáo​

Sai lầm này xuất phát từ suy nghĩ xe ô tô điện được sạc từ điện vốn sản xuất bởi các nhà máy điện sử dụng than hay nhiên liệu hoá thạch và điều đó khiến bản thân nó gây ô nhiễm còn nặng hơn các loại xe nhiên liệu hydrocarbon. Có một số chỗ đúng trong lập luận trên, nhưng còn tuỳ vào nhiều yếu tố. Bạn cần tính cả vòng đời của một chiếc ô tô điện mới đi đến kết luận cuối cùng được.
Dù rằng tổng lượng khí thải của quy trình sản xuất xe ô tô điện có thể cao hơn 60% so với xe hơi chạy xăng, cũng chiếc EV đó sẽ thải ra lượng khí thấp hơn 50% trong vòng 18 tháng sử dụng. Với việc các nhà sản xuất đang dần chuyển sang sử dụng các nguồn năng lượng tái tạo, con số nói trên sẽ còn cải thiện hơn nữa. Chưa hết, vào cuối vòng đời, pin lithium-ion có thể được tái chế thông qua những hệ thống khép kín, ngăn không cho các loại vật liệu độc hại đi ra môi trường.

Bí ẩn 5: xe ô tô điện không chạy được xa​

Hầu hết các mẫu EV được thiết kế để chạy xa hơn nhiều so với một chuyến đi thông thường. Cũng cần lưu ý rằng hầu hết người Việt Nam thường di chuyển những quãng đường ngắn (trung bình mỗi ngày chưa đến 40km). Những chuyến đi dài hơn diễn ra với tần suất thấp hơn nhiều. Trong khi đó, xe ô tô điện liên tục được cải thiện và trong vài năm tới, chúng ta sẽ được chứng kiến những mẫu xe với quãng đường di chuyển vượt trội, tốc độ cao hơn, cùng hệ thống trạm sạc dọc trên cả nước. Những thay đổi đó sẽ giúp những chuyến đi dài trở nên tiện lợi hơn, khi mà chỉ một lần sạc nhanh lúc nghỉ ngơi đã có thể cho phép bạn thoải mái đi cả ngày rồi.

Bí ẩn 6: xe ô tô điện dễ bị cháy​

Trên thực tế, mọi chiếc ô tô trên hành tinh này đều dễ bị cháy. Nguy cơ bắt lửa của các hệ thống pin lithium-ion được cho là tương đương hoặc thấp hơn các loại nhiên liệu truyền thống như xăng hoặc dầu. Nếu bạn chưa biết thì những chiếc xe chạy xăng dễ cháy hơn khoảng 11 lần so với một số mẫu EV phổ biến nhất hiện nay!

Bí ẩn 7: xe ô tô điện chạy chậm​

Đây là suy nghĩ phổ biến đối với hầu hết các loại phương tiện chạy điện trước đây, nhưng bạn sẽ ngạc nhiên nếu biết ngày nay, người ta tổ chức cả những giải đua xe ô tô điện nữa đấy! Xe ô tô điện có thể chuyển hoá toàn bộ mô-men xoán mà chúng được thiết kế để tạo ra ngay lập tức, giúp chúng tăng tốc cực nhanh. Ngay cả những mẫu xe ô tô điện đại trà cũng có thể đạt vận tốc từ 0 đến 96 km/h chỉ trong 2,5 giây - quá nhanh!

Bí ẩn 8: Người dùng xe ô tô điện có rất ít lựa chọn​

Thị trường xe ô tô điện thế giới hiện khá đông đúc và Việt Nam cũng đang hoà mình vào xu thế đó. Bên cạnh một số mẫu xe nhập khẩu, nhãn hiệu ô tô Việt Nam VinFast còn tự sản xuất những mẫu ô tô điện của riêng mình, mà sản phẩm đầu tiên chính là VF e34 ra mắt cách đây chưa lâu, sau đó sẽ là e35 và e36. Đi kèm với đó là một hệ thống trạm sạc với tốc độ từ bình thường đến siêu nhanh dự kiến được đặt trên khắp cả nước, tạo nên hạ tầng sạc điện không thua kém thế giới, đáp ứng đầy đủ nhu cầu người tiêu dùng. Người dùng còn được cung cấp bộ sạc để có thể sạc tại nhà nếu muốn.

Bí ẩn 9: xe ô tô điện không thể được sạc bằng tấm pin năng lượng mặt trời​

Rất nhiều người dùng xe ô tô điện cũng sử dụng cả các tấm pin năng lượng mặt trời tại nhà nữa. Đó là một combo tuyệt vời, bởi công nghệ để sạc xe đạp điện lẫn xe ô tô điện từ tấm pin năng lượng mặt trời đã có trên thị trường.

Bí ẩn 10: không ai muốn lái xe ô tô điện vì chúng không đẹp​

Thời kỳ của những chiếc xe ô tô điện nặng nề, cục mịch đã qua từ lâu rồi. Xe ô tô điện ngày nay thường nhắm đến phân khúc hạng sang và do đó có thiết kế vô cùng ấn tượng, thanh thoát, và mạnh mẽ. Các nhà sản xuất xe ô tô điện còn hợp tác với một số nhà thiết kế tài năng với những ý tưởng đột phát trên toàn thế giới để tạo nên những mẫu xe ấn tượng hơn nữa, và bạn hoàn toàn có thể kỳ vọng sẽ được chứng kiến nhiều mẫu EV hấp dẫn ra mắt thị trường trong vài năm tới.
Tham khảo: TheQuint