VNR Content
Pearl
Mặc dù, thị trường xe ô tô tại Việt Nam có nhiều khởi sắc nhưng nhiều mẫu xe vẫn có doanh số xe bán ra ở mức 0 xe/ tháng. Trong danh sách 10 mẫu xe "ế" nhất tháng bao gồm những hãng ô tô như Suzuki, Honda, Isuzu,...
Đa phần những mẫu xe nằm trong danh sách xe bán "ế" đều là những cái tên quen thuộc và gặp khó trong sự cạnh tranh bởi các đối thủ trong cùng phân khúc.
Thương hiệu góp nhiều mẫu xe nhất trong phân khúc bán "ế" có thể kể đến là Suzuki với 3 mẫu xe có doanh số thấp như Suzuki Ertiga, Suzuki Swift và Suzuki Ciaz với mức doanh số lần lượt là 8,64,3 xe.
Ngoài ra, với sự xuất hiện của 2 mẫu xe trong phân khúc hạng D là Honda Accord và Kia Optima với mức doanh số thấp cũng cho thấy phân khúc thị trường xe hạng D có sự phân hoá rõ rệt trong lựa chọn của người tiêu dùng.
Isuzu tiếp tục góp thêm mẫu xe lọt vào danh sách bán "ế" là Isuzu Mu-X, điều này cũng dễ dàng có thể hiểu bởi trong phân khúc xe SUV, Mu-X là mẫu xe duy nhất ít chương trình quảng bá, thiết kế và trang bị trên xe cũng chưa thực sự gây ấn tượng với phần lớn người tiêu dùng.
Với nhiều nhược điểm lớn khiến cho doanh số của Isuzu Mu-X thiếu ấn tượng.
Ngoài Mu-X, Isuzu duy trì thêm mẫu xe D-Max lọt vào danh sách bán ế với doanh số bằng 0. VnReview cũng đã có bài phân tích lý do D-Max thất bại tại thị trường Việt Nam, độc giả có thể đọc tại đây.
Thương hiệu góp nhiều mẫu xe nhất trong phân khúc bán "ế" có thể kể đến là Suzuki với 3 mẫu xe có doanh số thấp như Suzuki Ertiga, Suzuki Swift và Suzuki Ciaz với mức doanh số lần lượt là 8,64,3 xe.
Ngoài ra, với sự xuất hiện của 2 mẫu xe trong phân khúc hạng D là Honda Accord và Kia Optima với mức doanh số thấp cũng cho thấy phân khúc thị trường xe hạng D có sự phân hoá rõ rệt trong lựa chọn của người tiêu dùng.
Với nhiều nhược điểm lớn khiến cho doanh số của Isuzu Mu-X thiếu ấn tượng.
Ngoài Mu-X, Isuzu duy trì thêm mẫu xe D-Max lọt vào danh sách bán ế với doanh số bằng 0. VnReview cũng đã có bài phân tích lý do D-Max thất bại tại thị trường Việt Nam, độc giả có thể đọc tại đây.
