Bui Nhat Minh
Intern Writer
Thương hiệu ô tô Trung Quốc MG Motor đang chuẩn bị ra mắt một trong những mẫu xe điện đáng chú ý nhất năm 2025 đó là chiếc MG4 mới, mẫu hatchback giá rẻ đầu tiên trên thế giới được trang bị pin thể bán rắn.
Theo ông Chen Cui, tổng giám đốc bộ phận MG, bộ pin do QingTao Energy cung cấp chỉ chứa 5% chất điện phân lỏng điều này giúp tăng độ an toàn, ổn định và khả năng hoạt động trong thời tiết lạnh. Thử nghiệm cho thấy pin này vẫn giữ được hiệu suất cao hơn 13,8% so với pin LFP truyền thống ở nhiệt độ thấp.
Pin bán rắn không chỉ giúp MG4 có phạm vi hoạt động lên đến 580 km, mà còn nâng mật độ năng lượng lên 180 Wh/kg, giảm nguy cơ cháy nổ và cải thiện khả năng sạc nhanh. Xe được trang bị pin 70 kWh, cấp nguồn cho động cơ điện 120 kW cầu sau, mang lại trải nghiệm lái thể thao và mạnh mẽ hơn so với nhiều mẫu xe cùng phân khúc.
So với BYD Dolphin, đối thủ chính hiện nay, MG4 có kích thước nhỉnh hơn một chút và động cơ cầu sau mạnh hơn (Dolphin bản tiêu chuẩn dùng hệ dẫn động cầu trước và động cơ 70 kW). Điều này khiến MG4 trở thành lựa chọn hấp dẫn cho những ai tìm kiếm cảm giác lái năng động hơn từ một chiếc xe điện hatchback.
MG4 mới còn được tích hợp hệ thống MG×Oppo, phát triển cùng hãng công nghệ Oppo, cho phép đồng bộ với điện thoại thông minh, điều khiển bằng cử chỉ và ra lệnh bằng giọng nói nâng trải nghiệm lái xe lên một tầm cao mới.
Hiện quá trình sản xuất MG4 đã bắt đầu tại nhà máy hiện đại của SAIC Motor ở Nam Kinh, Trung Quốc. Với cấu hình mạnh mẽ, công nghệ cao cấp và mức giá cạnh tranh, MG4 nhiều khả năng sẽ là "át chủ bài" trong cuộc cạnh tranh khốc liệt với các hãng xe điện khác tại thị trường châu Á và toàn cầu.
www.yahoo.com
Pin thể bán rắn là gì?
Pin thể bán rắn vốn được xem là công nghệ tiên tiến, chỉ xuất hiện trên xe điện cao cấp hoặc nguyên mẫu thử nghiệm, nay đã sẵn sàng đến tay người dùng phổ thông. Mẫu MG4 mới sẽ chính thức ra mắt vào ngày 5/8 dự kiến sẽ được trang bị loại pin này và hứa hẹn tạo nên bước đột phá trong phân khúc xe điện tầm trung.Theo ông Chen Cui, tổng giám đốc bộ phận MG, bộ pin do QingTao Energy cung cấp chỉ chứa 5% chất điện phân lỏng điều này giúp tăng độ an toàn, ổn định và khả năng hoạt động trong thời tiết lạnh. Thử nghiệm cho thấy pin này vẫn giữ được hiệu suất cao hơn 13,8% so với pin LFP truyền thống ở nhiệt độ thấp.
Pin bán rắn không chỉ giúp MG4 có phạm vi hoạt động lên đến 580 km, mà còn nâng mật độ năng lượng lên 180 Wh/kg, giảm nguy cơ cháy nổ và cải thiện khả năng sạc nhanh. Xe được trang bị pin 70 kWh, cấp nguồn cho động cơ điện 120 kW cầu sau, mang lại trải nghiệm lái thể thao và mạnh mẽ hơn so với nhiều mẫu xe cùng phân khúc.
So với BYD Dolphin, đối thủ chính hiện nay, MG4 có kích thước nhỉnh hơn một chút và động cơ cầu sau mạnh hơn (Dolphin bản tiêu chuẩn dùng hệ dẫn động cầu trước và động cơ 70 kW). Điều này khiến MG4 trở thành lựa chọn hấp dẫn cho những ai tìm kiếm cảm giác lái năng động hơn từ một chiếc xe điện hatchback.
MG4 mới còn được tích hợp hệ thống MG×Oppo, phát triển cùng hãng công nghệ Oppo, cho phép đồng bộ với điện thoại thông minh, điều khiển bằng cử chỉ và ra lệnh bằng giọng nói nâng trải nghiệm lái xe lên một tầm cao mới.
Hiện quá trình sản xuất MG4 đã bắt đầu tại nhà máy hiện đại của SAIC Motor ở Nam Kinh, Trung Quốc. Với cấu hình mạnh mẽ, công nghệ cao cấp và mức giá cạnh tranh, MG4 nhiều khả năng sẽ là "át chủ bài" trong cuộc cạnh tranh khốc liệt với các hãng xe điện khác tại thị trường châu Á và toàn cầu.
Semi-solid batteries to power affordable Chinese EVs promising 334-mile range
China-owned MG Motor's new hatchback will become the world’s first budget EV to feature a semi-solid battery.
