Vì sao Porsche từng chê chuyển số giả nhưng nay lại thử nghiệm?

Porsche đang cân nhắc bổ sung tính năng giả lập chuyển số cho các mẫu xe điện trong tương lai, sau khi từng thẳng thừng chê bai công nghệ này. Một năm trước, hãng xe Đức cho rằng việc thêm sang số ảo khiến trải nghiệm lái “tệ hơn”. Tuy nhiên, mọi chuyện đã thay đổi khi đội ngũ kỹ sư phát triển nguyên mẫu Porsche Cayenne EV.

Trong chuyến lái thử cùng biên tập viên Kyle Cheromcha của The Drive, quản lý chương trình Sascha Niesen cho biết Cayenne EV không chỉ mô phỏng tiếng động cơ V8 huyền thoại, mà còn tái hiện cảm giác sang số đến mức ngay cả các kỹ sư cũng không thể nhận ra sự khác biệt so với hộp số thật.

Porsche mô phỏng động cơ V8 và sang số ảo

Theo Niesen, nhóm phát triển đã ghi lại âm thanh bên trong, bên ngoài và cả tiếng ống xả của động cơ V8 để tái hiện trong Cayenne EV. Không chỉ vậy, hệ thống còn được tinh chỉnh theo dải vòng tua lớn hơn của xe điện. Về lý thuyết, nếu bổ sung chuyển số ảo, Porsche có thể tạo nhiều cấp số giả khác nhau, giúp người lái có thêm trải nghiệm cảm xúc.

Để hoàn thiện tính năng này, hãng nhiều khả năng phải bổ sung lẫy chuyển số trên vô-lăng. Trên thực tế, Niesen từng thử nghiệm một nguyên mẫu khác và thừa nhận: “Tôi nghĩ mình sẽ ghét nó vì giả tạo, nhưng kết quả lại giống như một hộp số biến mô thực sự, tôi không thể phân biệt được.”

Sự lựa chọn cho người dùng xe điện Porsche

Porsche hiểu rằng việc mô phỏng hộp số ảo không hợp lý về mặt kỹ thuật, giống như quan điểm từng được giám đốc phát triển Lars Kern đưa ra. Tuy nhiên, lịch sử ngành ô tô từng chứng kiến điều tương tự khi hộp số CVT được làm “giống truyền thống” để chiều lòng khách hàng.

Niesen nhấn mạnh: “Điều quan trọng là phải cho khách hàng quyền lựa chọn. Với xe điện, tính năng này không thể bắt buộc, nhưng với những ai muốn lái xe có thêm cảm xúc, họ có thể sử dụng thường xuyên.”
Đọc chi tiết tại đây: https://insideevs.com/news/770316/porsche-cayenne-ev-fake-shifting/