cpsmartyboy
Pearl
Theo Ashok Elluswamy, giám đốc phần mềm Autopilot của Tesla tiết lộ, video được quảng cáo rầm rộ của Tesla về hệ thống hỗ trợ người lái Autopilot “tự lái” từ năm 2016 hóa ra chỉ là màn dàn dựng và xe không thực sự tự lái.
Trong một chia sẻ gần đây, Elluswamy nói rằng video có tiêu đề “Phần cứng tự lái hoàn chỉnh trên tất cả Tesla” nhằm “miêu tả những gì có thể để xây dựng hệ thống” hơn là những gì khách hàng mong đợi hệ thống sẽ làm được.
Đoạn video mà CEO Tesla Elon Musk chia sẻ trên tweet nói rằng “Tesla tự lái,” cho thấy một chiếc Tesla tự lái và đỗ xe, tránh chướng ngại vật và tuân theo đèn đỏ và xanh. Đoạn video bắt đầu với thẻ tiêu đề nói rằng “người ngồi ở ghế lái chỉ ở đó vì lý do pháp lý” và rằng “anh ta không làm gì cả. Xe tự lái”.
Nhưng theo Elluswamy, bản demo "dành riêng cho một số lộ trình định trước", so với phiên bản sản xuất của công nghệ chỉ dựa vào đầu vào từ camera và cảm biến. Ông cho biết: “Nó đang sử dụng thông tin được lập bản đồ bổ sung cho lái xe. Tuyến đường mà chiếc xe đi theo trước đó đã được lập bản đồ 3D".
Vào thời điểm video được thực hiện, Elluswamy là một kỹ sư trong nhóm đã hỗ trợ thực hiện video.
Nói cách khác, Autopilot của Tesla không có khả năng lập kế hoạch lộ trình tự động, thay vào đó yêu cầu các kỹ sư của công ty phải vạch ra lộ trình di chuyển trước, vì mục đích quảng cáo.
Musk dường như đã chấp thuận kế hoạch này. Theo Bloomberg, Musk đã viết trong một email “vì đây là bản demo, nên bạn có thể mã hóa cứng một số phần của nó, vì chúng tôi sẽ chèn mã sản xuất sau trong bản cập nhật OTA” và tuyên bố sẽ giới thiệu bản demo như một thứ gì đó mà Tesla “sẽ có thể làm được”.
Báo cáo cho thấy rằng, Musk đã tâng bốc rất nhiều cho bản demo, gọi đó là “ưu tiên hàng đầu” và nói với các thành viên trong nhóm rằng, cá nhân ông sẽ xem xét các báo cáo của họ về những gì họ đã làm để quảng bá cho bản demo.
Elluswamy cũng nói rằng, phiên bản Autopilot khả dụng khi video được sản xuất “không có khả năng xử lý đèn giao thông”, mặc dù nó được quảng cáo trong video. Chỉ có điều không rõ ràng là video được tạo chính xác ra sao thì không ai biết.
Elluswamy cho biết anh ta không nhớ liệu người ngồi ở ghế lái có kiểm soát việc tăng tốc hoặc phanh hay không. Cũng không rõ liệu chiếc xe có chạy phần mềm có khả năng nhận dạng tín hiệu giao thông hay không.
>>> Choáng với mẫu xe "điện mặt trời" bình dân có giá còn rẻ hơn cả Honda SH350i
Nguồn: Theverge
Đoạn video mà CEO Tesla Elon Musk chia sẻ trên tweet nói rằng “Tesla tự lái,” cho thấy một chiếc Tesla tự lái và đỗ xe, tránh chướng ngại vật và tuân theo đèn đỏ và xanh. Đoạn video bắt đầu với thẻ tiêu đề nói rằng “người ngồi ở ghế lái chỉ ở đó vì lý do pháp lý” và rằng “anh ta không làm gì cả. Xe tự lái”.
Nhưng theo Elluswamy, bản demo "dành riêng cho một số lộ trình định trước", so với phiên bản sản xuất của công nghệ chỉ dựa vào đầu vào từ camera và cảm biến. Ông cho biết: “Nó đang sử dụng thông tin được lập bản đồ bổ sung cho lái xe. Tuyến đường mà chiếc xe đi theo trước đó đã được lập bản đồ 3D".
Vào thời điểm video được thực hiện, Elluswamy là một kỹ sư trong nhóm đã hỗ trợ thực hiện video.
Nói cách khác, Autopilot của Tesla không có khả năng lập kế hoạch lộ trình tự động, thay vào đó yêu cầu các kỹ sư của công ty phải vạch ra lộ trình di chuyển trước, vì mục đích quảng cáo.
Báo cáo cho thấy rằng, Musk đã tâng bốc rất nhiều cho bản demo, gọi đó là “ưu tiên hàng đầu” và nói với các thành viên trong nhóm rằng, cá nhân ông sẽ xem xét các báo cáo của họ về những gì họ đã làm để quảng bá cho bản demo.
Elluswamy cũng nói rằng, phiên bản Autopilot khả dụng khi video được sản xuất “không có khả năng xử lý đèn giao thông”, mặc dù nó được quảng cáo trong video. Chỉ có điều không rõ ràng là video được tạo chính xác ra sao thì không ai biết.
Elluswamy cho biết anh ta không nhớ liệu người ngồi ở ghế lái có kiểm soát việc tăng tốc hoặc phanh hay không. Cũng không rõ liệu chiếc xe có chạy phần mềm có khả năng nhận dạng tín hiệu giao thông hay không.
>>> Choáng với mẫu xe "điện mặt trời" bình dân có giá còn rẻ hơn cả Honda SH350i
Nguồn: Theverge