Tại sao các hãng hàng không giới hạn dung lượng pin được phép mang lên máy bay?

[VNR Content]

Trong những lần bay sắp tới, rất có thể bạn sẽ phải khai báo thông tin về các thiết bị như pin dự phòng nếu chúng vượt quá mức dung lượng nhất định, và có thể phải chấp nhận bỏ lại một số thiết bị.
Nhưng các hãng hàng không có thực sự quan tâm đến dung lượng viên pin của bạn hay không?

Luôn đọc kỹ hướng dẫn và quy định​

Trước khi bước vào tìm hiểu lí do vì sao các hãng hàng không giới hạn dung lượng pin và số lượng pin bạn có thể mang theo, một điều rất quan trọng cần phải chỉ ra là không phải hãng nào cũng áp dụng các quy định như nhau.
Vì vậy bạn có trách nhiệm kiểm tra chính sách liên quan đến pin của hãng hàng không bạn đang dự tính bay, và liên hệ trực tiếp với hãng nếu có điểm chưa rõ, đề phòng viễn cảnh bạn bước lên máy bay với cả tá pin phải để lại ở phi trường.
Các quy định liên quan đến pin sẽ có sự khác nhau giữa các hãng hàng không, các cơ quan quản lý bay, và các quốc gia khác nhau. Mặc dù tất cả chúng đều tương đồng ở vấn đề hạn chế pin, thế nhưng các điều khoản chi tiết cụ thể lại rất quan trọng.

Pin Lithium (tương đối) không ổn định​

Pin sử dụng Lithium làm thành phần hóa học chính hiện là nguồn cung cấp năng lượng chủ chốt cho các thiết bị di động như smartphone, tablet và laptop. Chúng có khối lượng nhẹ và mật độ năng lượng cao nhất trong các công nghệ pin hiện có cho các thiết bị điện tử tiêu dùng.

Thế nhưng, loại pin này có thể xảy ra hỏng hóc dẫn đến cháy nổ nghiêm trọng. Đó chính là điều từng xảy ra với chiếc Samsung Galaxy Note 7 cùng nhiều sản phẩm xe điện tự cân bằng được bày bán online trên các trang thương mại điện tử như Amazon. Ngoài ra, không hiếm thông tin về các vụ tai nạn cháy nổ gây thương tích nghiêm trọng cho người dùng hoặc thậm chí là hỏa hoạn mà tác nhân chính đến từ các dòng pin điện thoại thay thế trôi nổi trên thị trường.
Pin Lithium đòi hỏi phải có các vi mạch điện tử tinh vi để tránh những vấn đề nêu trên, và các vết thủng hoặc va đập đều có thể dễ dàng khiến pin bốc cháy bất kể thiết bị được trang bị biện pháp an toàn tốt đến thế nào đi nữa.

Các quy định hàng không về kiểm soát giới hạn pin đều nhằm giảm thiểu các rủi ro​

Các hãng hàng không thông thường quy định hành khách được phép mang theo viên pin dung lượng 100Wh trở xuống mà không cần có thêm bất cứ sự chấp thuận nào khác. Đối với viên pin lớn hơn, bạn sẽ cần phải khai báo để hãng hàng không tiến hành kiểm tra trước khi mang lên máy bay, với giới hạn cao nhất có thể thường là 160Wh; chúng sẽ được cất giữ trong một khoang đặc biệt do phi hành đoàn trực tiếp quản lý.
Số lượng pin bạn mang theo có thể cũng bị giới hạn. Ví dụ: bạn có thể chỉ được phép mang tối đa 02 viên pin dự phòng dung lượng 100Wh cho mỗi người. Các dòng laptop cao cấp hiện nay thường có dung lượng pin đạt ở mức 99.9Wh - ngang bằng với giới hạn chung mà hầu hết các hãng hàng không cho phép.
Việc hạn chế dung lượng pin nhằm đảm bảo cân bằng giữa nhu cầu của hành khách và những rủi ro tiềm ẩn của một đám cháy do pin gây ra. Hầu hết mọi trường hợp, bạn phải mang theo pin như một dạng hành lí xách tay lên khoang ngồi để đảm bảo phi hành đoàn sẽ có mặt kịp thời nhằm xử lý mọi vụ cháy pin có thể xảy ra. Nếu một viên pin Lithium bốc cháy bên trong valy ký gửi của ai đó dưới khoang hành lý, vụ cháy sẽ nhanh chóng vượt khỏi tầm kiểm soát và không thể có bất cứ sự can thiệp nào có thể dập tắt kịp thời.
Viên pin 100Wh chứa rất nhiều năng lượng, vì thế đây có thể được xem là một sự chấp thuận hào phóng. Có lẽ các chuyên gia đánh giá rủi ro khi thiết lập quy định cảm thấy mọi thứ vẫn có thể nằm trong tầm kiểm soát nếu điều tồi tệ nhất có thể xảy ra đối với viên pin có mức dung lượng này.

Pin đang ngày càng trở nên an toàn hơn​

Một ngày không xa, những giới hạn về pin nói trên có thể sẽ không còn được đặt ra nữa. Các nhà khoa học và các kỹ sư về pin đang nghiên cứu nhiều cách khác nhau nhằm cải tiến pin Lithium theo hướng an toàn hơn; bên cạnh đó, các công nghệ pin khác đang tiếp tục được phát triển với hi vọng sẽ không còn gặp phải những vấn đề về an toàn nào tương tự có thể xảy ra.
Vào năm 2019, các nhà nghiên cứu từ phòng thí nghiệm Vật lí John Hopkins đã phát triển công nghệ pin Lithium có thể chịu được cắt, đâm thủng và chịu được lửa mà không bốc cháy. Công nghệ pin thể rắn cũng đang có những bước phát triển nhảy vọt, đặc biệt là dòng pin dùng trong xe điện với đặc tính không có rủi ro như pin Lithium hiện tại.
Tuy nhiên, trong lúc chờ đợi những loại pin thế hệ mới đó được tích hợp trong các thiết bị của chúng ta, bạn sẽ vẫn phải kiểm tra kĩ các quy định về pin và chấp hành nghiêm chỉnh trên chuyến bay tiếp theo.
Tham khảo: HowToGeek
>> Cha đẻ pin lithium nói gì về tương lai xe điện và ngành pin?