Huyền Trang
Writer
Hiện nay, đa phần các xe hơi thế hệ mới đã bỏ dần phiên bản xe số sàn, trong khi đó người tiêu dùng cũng thay đổi chuyển dịch dần sang sử dụng xe số tự động vì sự tiện lợi của hộp số tự động. Tuy nhiên, vẫn còn phần lớn các xe chạy dịch vụ đa phần là xe số sàn, vì vậy tài xế sẽ đôi khi gặp phải tình trạng khó vào số. Dưới đây là các cách giúp tài xế khắc phục hiện tượng này.
"Thủ phạm" ẩn mình dưới nắp capo
Thực tế, có rất nhiều nguyên nhân dẫn đến việc xe số sàn khó vào số, từ những vấn đề đơn giản đến những hư hỏng phức tạp bên trong hộp số. Dưới đây là một số "thủ phạm" thường gặp nhất:
1. Bộ ly hợp - "Cầu nối" trục trặc:
Bộ ly hợp đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối và ngắt kết nối động cơ với hộp số. Khi bộ ly hợp gặp vấn đề, việc vào số sẽ gặp khó khăn, xe có thể bị giật cục, thậm chí không thể di chuyển. Một số lỗi thường gặp ở bộ ly hợp bao gồm:
- Ly hợp không cắt dứt khoát: Do điều chỉnh hành trình bàn đạp sai, ly hợp bị mòn, dính...
- Đĩa côn bị mòn, trượt: Làm giảm ma sát, gây mất truyền động.
2. Bộ đồng tốc
Bộ đồng tốc giúp đồng bộ tốc độ giữa các bánh răng trong hộp số, giúp việc vào số trở nên êm ái. Tuy nhiên, theo thời gian, các chi tiết trong bộ đồng tốc như vòng đồng tốc và chốt khóa có thể bị mòn, gây khó khăn khi vào số, kèm theo tiếng ồn khó chịu.
3. Dây cáp chuyển số - "Sợi dây liên lạc" lỏng lẻo:
Dây cáp chuyển số đóng vai trò kết nối cần số với hộp số. Dây cáp bị giãn, lỏng hoặc thiếu bôi trơn sẽ khiến việc vào số không chính xác, cần số trở nên "rỗng".
4. Dầu hộp số
Dầu hộp số giúp bôi trơn, giảm ma sát cho các chi tiết bên trong hộp số. Thiếu dầu hoặc sử dụng dầu kém chất lượng sẽ khiến việc vào số nặng nhọc, gây tiếng ồn và tăng mức độ hao mòn cho hộp số.
Khi xe số sàn có dấu hiệu khó vào số, bạn nên mang xe đến các garage uy tín để được kiểm tra và khắc phục kịp thời. Tùy thuộc vào nguyên nhân, các giải pháp có thể bao gồm:
- Điều chỉnh hành trình bàn đạp ly hợp.
- Thay thế bộ ly hợp, đĩa côn.
- Sửa chữa hoặc thay thế bộ đồng tốc.
- Thay thế dây cáp chuyển số.
- Thay dầu hộp số.
Việc bảo dưỡng và sử dụng hộp số đúng cách sẽ giúp kéo dài tuổi thọ của hộp số, đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông và mang đến trải nghiệm lái xe thoải mái nhất.
"Thủ phạm" ẩn mình dưới nắp capo
Thực tế, có rất nhiều nguyên nhân dẫn đến việc xe số sàn khó vào số, từ những vấn đề đơn giản đến những hư hỏng phức tạp bên trong hộp số. Dưới đây là một số "thủ phạm" thường gặp nhất:
1. Bộ ly hợp - "Cầu nối" trục trặc:
Bộ ly hợp đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối và ngắt kết nối động cơ với hộp số. Khi bộ ly hợp gặp vấn đề, việc vào số sẽ gặp khó khăn, xe có thể bị giật cục, thậm chí không thể di chuyển. Một số lỗi thường gặp ở bộ ly hợp bao gồm:
- Ly hợp không cắt dứt khoát: Do điều chỉnh hành trình bàn đạp sai, ly hợp bị mòn, dính...
- Đĩa côn bị mòn, trượt: Làm giảm ma sát, gây mất truyền động.
2. Bộ đồng tốc
Bộ đồng tốc giúp đồng bộ tốc độ giữa các bánh răng trong hộp số, giúp việc vào số trở nên êm ái. Tuy nhiên, theo thời gian, các chi tiết trong bộ đồng tốc như vòng đồng tốc và chốt khóa có thể bị mòn, gây khó khăn khi vào số, kèm theo tiếng ồn khó chịu.
3. Dây cáp chuyển số - "Sợi dây liên lạc" lỏng lẻo:
Dây cáp chuyển số đóng vai trò kết nối cần số với hộp số. Dây cáp bị giãn, lỏng hoặc thiếu bôi trơn sẽ khiến việc vào số không chính xác, cần số trở nên "rỗng".
4. Dầu hộp số
Dầu hộp số giúp bôi trơn, giảm ma sát cho các chi tiết bên trong hộp số. Thiếu dầu hoặc sử dụng dầu kém chất lượng sẽ khiến việc vào số nặng nhọc, gây tiếng ồn và tăng mức độ hao mòn cho hộp số.
Khi xe số sàn có dấu hiệu khó vào số, bạn nên mang xe đến các garage uy tín để được kiểm tra và khắc phục kịp thời. Tùy thuộc vào nguyên nhân, các giải pháp có thể bao gồm:
- Điều chỉnh hành trình bàn đạp ly hợp.
- Thay thế bộ ly hợp, đĩa côn.
- Sửa chữa hoặc thay thế bộ đồng tốc.
- Thay thế dây cáp chuyển số.
- Thay dầu hộp số.
Việc bảo dưỡng và sử dụng hộp số đúng cách sẽ giúp kéo dài tuổi thọ của hộp số, đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông và mang đến trải nghiệm lái xe thoải mái nhất.
