Đến năm 2027, nhiều khả năng, Châu Âu sẽ dựa hoàn toàn vào sản xuất pin trong khu vực, đáp ứng nhu cầu lưu trữ năng lượng và xe điện mà không cần nhập khẩu từ Trung Quốc. Đó là theo dự báo mới nhất của Transport & Environment (T&E) khi phân tích một loạt các báo cáo và thông cáo báo chí của nhà sản xuất.
Tổ chức phi chính phủ Châu Âu ước tính thêm rằng, vào năm 2030, các công ty có sản lượng pin lớn nhất tại lục địa già sẽ là CATL, Northvolt, ACC, Freyr và Tập đoàn Volkswagen.
Báo cáo cho thấy khoảng 2/3 nhu cầu của Châu Âu đối với cực âm - một bộ phận tích hợp của pin - cũng có thể được sản xuất trong khu vực. Cho đến nay, 12 công ty có kế hoạch hoạt động trong chuỗi cung ứng pin, với 17 nhà máy được công bố trong khu vực. Các dự án hiện có và dự kiến bao gồm Umicore ở Ba Lan, Northvolt ở Thụy Điển và BASF tại Đức.
Cell pin đầu tiên của Northvolt được sản xuất tại nhà máy khổng lồ Ett của công ty ở Thụy Điển
Các dự đoán về vi
ệc tinh chế và xử lý lithium cũng rất lạc quan. Mặc dù 100% lượng lithium tinh chế cần thiết cho pin Châu Âu được nhập khẩu từ Trung Quốc và các quốc gia khác, nhưng khối này dự kiến sẽ đáp ứng được 50% nhu cầu trong năm 2030. Cho đến nay, T&E đã xác định được 24 dự án, bao gồm cả Vulcan Energy Resources ở Đức và Eramet tại Pháp.
Tuy nhiên, tổ chức phi chính phủ cảnh báo rằng những kịch bàn này sẽ không trở thành hiện thực nếu không được hỗ trợ nguồn vốn đầy đủ và kịp thời, nhấn mạnh rằng Đạo luật Giảm lạm phát (IRA) của Hoa Kỳ có thể thu hút nhân tài và các nhà máy Châu Âu đến Mỹ.
Julia Poliscanova, Giám đốc cấp cao về xe cộ và phương tiện di động điện tử tại T&E, cho biết: “Châu Âu cần sức mạnh tài chính để hỗ trợ các ngành công nghiệp xanh của mình trong cuộc chạy đua toàn cầu với Mỹ và Trung Quốc. Quỹ Tối cao Châu Âu sẽ hỗ trợ một chiến lược công nghiệp thực sự của Châu Âu chứ không chỉ các quốc gia có hầu bao rủng rỉnh. Nhưng các quy tắc chi tiêu cần phải được sắp xếp hợp lý để việc xây dựng một nhà máy pin không mất nhiều thời gian như một nhà máy than.”
>>> Quy định mới của Châu Âu có thể chặn đường xuất khẩu TV 8K vì quá tốn điện
Nguồn: The Next Web
Báo cáo cho thấy khoảng 2/3 nhu cầu của Châu Âu đối với cực âm - một bộ phận tích hợp của pin - cũng có thể được sản xuất trong khu vực. Cho đến nay, 12 công ty có kế hoạch hoạt động trong chuỗi cung ứng pin, với 17 nhà máy được công bố trong khu vực. Các dự án hiện có và dự kiến bao gồm Umicore ở Ba Lan, Northvolt ở Thụy Điển và BASF tại Đức.
Các dự đoán về vi
ệc tinh chế và xử lý lithium cũng rất lạc quan. Mặc dù 100% lượng lithium tinh chế cần thiết cho pin Châu Âu được nhập khẩu từ Trung Quốc và các quốc gia khác, nhưng khối này dự kiến sẽ đáp ứng được 50% nhu cầu trong năm 2030. Cho đến nay, T&E đã xác định được 24 dự án, bao gồm cả Vulcan Energy Resources ở Đức và Eramet tại Pháp.
Tuy nhiên, tổ chức phi chính phủ cảnh báo rằng những kịch bàn này sẽ không trở thành hiện thực nếu không được hỗ trợ nguồn vốn đầy đủ và kịp thời, nhấn mạnh rằng Đạo luật Giảm lạm phát (IRA) của Hoa Kỳ có thể thu hút nhân tài và các nhà máy Châu Âu đến Mỹ.
Julia Poliscanova, Giám đốc cấp cao về xe cộ và phương tiện di động điện tử tại T&E, cho biết: “Châu Âu cần sức mạnh tài chính để hỗ trợ các ngành công nghiệp xanh của mình trong cuộc chạy đua toàn cầu với Mỹ và Trung Quốc. Quỹ Tối cao Châu Âu sẽ hỗ trợ một chiến lược công nghiệp thực sự của Châu Âu chứ không chỉ các quốc gia có hầu bao rủng rỉnh. Nhưng các quy tắc chi tiêu cần phải được sắp xếp hợp lý để việc xây dựng một nhà máy pin không mất nhiều thời gian như một nhà máy than.”
>>> Quy định mới của Châu Âu có thể chặn đường xuất khẩu TV 8K vì quá tốn điện
Nguồn: The Next Web
