Xiaomi vừa chính thức mở rộng dải sản phẩm ô tô với dòng SUV cỡ lớn Skynomad N90 Max sử dụng công nghệ mở rộng phạm vi, trong đó gây chú ý nhất là phiên bản Explorer Edition sở hữu tầng gác lửng nâng điện tích hợp và hệ thống sưởi sàn tiện nghi.
Hãng công nghệ Xiaomi vừa tiếp tục tiến sâu vào thị trường ô tô khi trình làng mẫu SUV cỡ lớn Skynomad N90 Max sử dụng hệ truyền động điện mở rộng phạm vi (EREV), đi kèm phiên bản chuyên biệt Explorer Edition hướng đến trải nghiệm dã ngoại. Phiên bản tiêu chuẩn với cấu hình bảy chỗ ngồi được mở bán với mức giá 269.900 nhân dân tệ (tương đương 40.215 USD). Trong khi đó, biến thể Explorer Edition được tích hợp thêm mui nâng chỉnh điện và sàn xe tích hợp sưởi nhiệt có mức giá 299.900 nhân dân tệ (khoảng 44.685 USD).
Khác biệt hoàn toàn với những mẫu xe sử dụng lều gắn ngoài từ bên thứ ba, Xiaomi đã trực tiếp đưa cụm mui nâng điều khiển điện vào cấu trúc thân vỏ của Skynomad N90 Max Explorer Edition. Khi gập gọn hoàn toàn, chi tiết này chỉ làm tăng thêm 100 mm cho chiều cao tổng thể của xe, nhờ đó phương tiện vẫn duy trì được hệ số cản không khí tối ưu ở mức 0,245 Cd.
Khi dừng đỗ xe để cắm trại, phần mái này có thể mở rộng lên cao nhằm tạo nên không gian sinh hoạt hai tầng với chiều cao đứng tối đa chạm mốc 2,29 mét. Tầng gác lửng phía trên sở hữu diện tích khoảng hai mét vuông, có sức tải lên tới 200 kg và được trang bị sẵn cụm điều hòa nhiệt độ độc lập, đèn chiếu sáng cùng cổng cấp nguồn sạc.
Nhằm tối ưu hóa cho không gian sinh hoạt mới, phiên bản Explorer Edition chuyển sang bố cục năm chỗ ngồi thay vì bảy chỗ như bản tiêu chuẩn. Hàng ghế sau được thiết kế dạng băng chia tỷ lệ 40:60, có thể hạ phẳng hoàn toàn bằng hệ thống điện để tạo thành chiếc giường ngủ kích thước 1,87 mét x 1,24 mét mà người dùng không cần phải tháo rời ghế. Toàn bộ sàn cabin được ốp chất liệu nhôm phủ vân gỗ, tích hợp sẵn hệ thống sưởi ngầm với khả năng điều chỉnh nhiệt độ lên tới 38°C.
Theo công bố từ Xiaomi, phiên bản tiêu chuẩn có thể di chuyển quãng đường thuần điện 464 km theo chuẩn CLTC và đạt tổng quãng đường kết hợp lên tới 1.705 km. Trên bản Explorer Edition, tổng cự ly vận hành hỗn hợp giảm nhẹ xuống mức 1.688 km. Cả hai biến thể đều có khả năng tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 100 km/h trong thời gian 5,9 giây, đi cùng hệ thống treo sử dụng giảm xóc khí nén kết hợp bộ giảm chấn biến thiên liên tục.
Khoang điều khiển trung tâm được vận hành trên nền tảng hệ điều hành HyperOS của Xiaomi, có năng lực quản trị tối đa sáu màn hình bao gồm hiển thị kính lái HUD, màn hình cảm ứng trung tâm và các cụm màn hình phục vụ giải trí cho hàng ghế sau. Các tiện nghi đi kèm khác còn có tủ lạnh máy nén dung tích 9 lít cùng dàn loa giải trí gồm 25 loa.
Nhằm hỗ trợ an toàn vận hành, chiếc SUV trang bị hệ thống trợ lái tự động Xiaomi HAD. Cụm cảm biến của xe bao gồm một mô-đun LiDAR gắn phía trước cùng một cảm biến LiDAR thể rắn bố trí ở phía sau, cấu hình được giới thiệu là giúp nâng cao hiệu quả hỗ trợ đỗ xe cũng như tăng khả năng nhận diện các vật thể tầm thấp phía sau xe.
Cả hai phiên bản Skynomad N90 Max tiêu chuẩn và Explorer Edition hiện đều đã nhận đặt hàng trước, thời điểm giao xe dự kiến diễn ra từ tháng 11 đến tháng 12 năm 2026. Dòng xe này cung cấp bảy lựa chọn màu ngoại thất bao gồm Burgundy, Distant Mountain Green, Butterfly Valley Blue, Volcanic Gray, Cool Khaki, Pearl White và Obsidian Black. Song song với sự kiện này, Xiaomi cũng đã cho ra mắt mẫu SUV Skynomad N70 EREV với phạm vi vận hành thuần điện 505 km và khoang nội thất năm chỗ ngồi dạng mô-đun.
Hãng công nghệ Xiaomi vừa tiếp tục tiến sâu vào thị trường ô tô khi trình làng mẫu SUV cỡ lớn Skynomad N90 Max sử dụng hệ truyền động điện mở rộng phạm vi (EREV), đi kèm phiên bản chuyên biệt Explorer Edition hướng đến trải nghiệm dã ngoại. Phiên bản tiêu chuẩn với cấu hình bảy chỗ ngồi được mở bán với mức giá 269.900 nhân dân tệ (tương đương 40.215 USD). Trong khi đó, biến thể Explorer Edition được tích hợp thêm mui nâng chỉnh điện và sàn xe tích hợp sưởi nhiệt có mức giá 299.900 nhân dân tệ (khoảng 44.685 USD).
Thiết kế tầng mái gập mở độc đáo trên bản Explorer Edition
Khác biệt hoàn toàn với những mẫu xe sử dụng lều gắn ngoài từ bên thứ ba, Xiaomi đã trực tiếp đưa cụm mui nâng điều khiển điện vào cấu trúc thân vỏ của Skynomad N90 Max Explorer Edition. Khi gập gọn hoàn toàn, chi tiết này chỉ làm tăng thêm 100 mm cho chiều cao tổng thể của xe, nhờ đó phương tiện vẫn duy trì được hệ số cản không khí tối ưu ở mức 0,245 Cd.
Khi dừng đỗ xe để cắm trại, phần mái này có thể mở rộng lên cao nhằm tạo nên không gian sinh hoạt hai tầng với chiều cao đứng tối đa chạm mốc 2,29 mét. Tầng gác lửng phía trên sở hữu diện tích khoảng hai mét vuông, có sức tải lên tới 200 kg và được trang bị sẵn cụm điều hòa nhiệt độ độc lập, đèn chiếu sáng cùng cổng cấp nguồn sạc.
Nhằm tối ưu hóa cho không gian sinh hoạt mới, phiên bản Explorer Edition chuyển sang bố cục năm chỗ ngồi thay vì bảy chỗ như bản tiêu chuẩn. Hàng ghế sau được thiết kế dạng băng chia tỷ lệ 40:60, có thể hạ phẳng hoàn toàn bằng hệ thống điện để tạo thành chiếc giường ngủ kích thước 1,87 mét x 1,24 mét mà người dùng không cần phải tháo rời ghế. Toàn bộ sàn cabin được ốp chất liệu nhôm phủ vân gỗ, tích hợp sẵn hệ thống sưởi ngầm với khả năng điều chỉnh nhiệt độ lên tới 38°C.
Hiệu năng vận hành và hệ thống trang bị
Cả hai phiên bản của dòng SUV này đều vận hành trên cùng một hệ thống truyền động điện mở rộng phạm vi. Xe trang bị cấu hình dẫn động bốn bánh gồm hai mô-tơ điện cho tổng công suất 310 kW, khối pin ternary lithium dung lượng 76 kWh kết hợp cùng bình nhiên liệu dung tích 60 lít.Theo công bố từ Xiaomi, phiên bản tiêu chuẩn có thể di chuyển quãng đường thuần điện 464 km theo chuẩn CLTC và đạt tổng quãng đường kết hợp lên tới 1.705 km. Trên bản Explorer Edition, tổng cự ly vận hành hỗn hợp giảm nhẹ xuống mức 1.688 km. Cả hai biến thể đều có khả năng tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 100 km/h trong thời gian 5,9 giây, đi cùng hệ thống treo sử dụng giảm xóc khí nén kết hợp bộ giảm chấn biến thiên liên tục.
Khoang điều khiển trung tâm được vận hành trên nền tảng hệ điều hành HyperOS của Xiaomi, có năng lực quản trị tối đa sáu màn hình bao gồm hiển thị kính lái HUD, màn hình cảm ứng trung tâm và các cụm màn hình phục vụ giải trí cho hàng ghế sau. Các tiện nghi đi kèm khác còn có tủ lạnh máy nén dung tích 9 lít cùng dàn loa giải trí gồm 25 loa.
Nhằm hỗ trợ an toàn vận hành, chiếc SUV trang bị hệ thống trợ lái tự động Xiaomi HAD. Cụm cảm biến của xe bao gồm một mô-đun LiDAR gắn phía trước cùng một cảm biến LiDAR thể rắn bố trí ở phía sau, cấu hình được giới thiệu là giúp nâng cao hiệu quả hỗ trợ đỗ xe cũng như tăng khả năng nhận diện các vật thể tầm thấp phía sau xe.
Cả hai phiên bản Skynomad N90 Max tiêu chuẩn và Explorer Edition hiện đều đã nhận đặt hàng trước, thời điểm giao xe dự kiến diễn ra từ tháng 11 đến tháng 12 năm 2026. Dòng xe này cung cấp bảy lựa chọn màu ngoại thất bao gồm Burgundy, Distant Mountain Green, Butterfly Valley Blue, Volcanic Gray, Cool Khaki, Pearl White và Obsidian Black. Song song với sự kiện này, Xiaomi cũng đã cho ra mắt mẫu SUV Skynomad N70 EREV với phạm vi vận hành thuần điện 505 km và khoang nội thất năm chỗ ngồi dạng mô-đun.
