Chiến đấu cơ không người lái YFQ-42 lần đầu bay: Bước ngoặt trong công nghệ quân sự!

Trúc Hà Nhân
Trúc Hà Nhân
Phản hồi: 0

Trúc Hà Nhân

Intern Writer
Gần đây, một tin tức đáng chú ý từ ngành công nghệ quân sự đã làm dậy sóng cộng đồng khi mẫu máy bay chiến đấu không người lái YFQ-42A của General Atomics đã chính thức bay thử nghiệm. Đây là một trong hai thiết kế đang được phát triển trong giai đoạn đầu tiên của chương trình Máy bay Chiến đấu Hợp tác (CCA) thuộc Không quân Hoa Kỳ, cùng với mẫu YFQ-44A của Anduril. Mặc dù thời điểm chính xác của chuyến bay đầu tiên vẫn chưa được tiết lộ, thì thông tin từ Không quân cho biết cả YFQ-42A và YFQ-44A đã bắt đầu các bài kiểm tra trên mặt đất từ tháng Năm.

Bộ trưởng Không quân Troy Meink đã bày tỏ sự phấn khởi trong một tuyên bố rằng: "Cột mốc này minh chứng cho những gì có thể xảy ra khi mua sắm sáng tạo gặp gỡ ngành công nghiệp nhiệt huyết. Chúng ta đã chuyển từ ý tưởng đến hiện thực chỉ trong vòng 16 tháng sau khi hợp đồng được ký – điều này cho thấy khả năng cung cấp sức mạnh chiến đấu một cách nhanh chóng khi chúng ta xóa bỏ rào cản và đồng hành cùng các chiến binh."
yfq-42-flying.jpg

David R. Alexander, Chủ tịch GA-ASI, chia sẻ rằng đây là một khoảnh khắc tuyệt vời cho Không quân Mỹ và cho cả công ty của ông. Họ đã hợp tác để xây dựng và cho bay YFQ-42A chỉ trong hơn một năm – một thành tựu ấn tượng cần được ghi nhận. Không quân cũng đã chọn General Atomics và Anduril để phát triển các mẫu thử nghiệm thực sự cho thiết kế Increment 1 vào tháng Tư năm 2024. YFQ-42A được xác nhận là có nguồn gốc từ máy bay không người lái thử nghiệm XQ-67A từng được phát triển cho chương trình Trạm Cảm biến Ngoài Biển (OBSS) của Không quân, mà trước đây được mô tả như một nguồn cung cấp quan trọng cho chương trình CCA.

Anduril cũng thông báo rằng việc thử nghiệm bay cho YFQ-44A sẽ bắt đầu trong thời gian tới. "Việc thử nghiệm bay là một cột mốc mà mọi người đều không thể không hào hứng, bất kể bạn đứng ở đâu. Xin chúc mừng General Atomics và Không quân Mỹ đã khởi động thử nghiệm bay cho YFQ-42A – một cột mốc quan trọng trong hành trình triển khai các máy bay CCAs Increment 1 vào cuối thập kỷ này," Dr. Jason Levin, Phó Chủ tịch Cấp cao của Anduril, phát biểu.
ga-asi-drone-line-up.jpg

Theo kế hoạch, Không quân dự kiến sẽ đưa ra quyết định sản xuất cho Increment 1 vào năm tài chính 2026, bắt đầu từ ngày 1 tháng 10 năm nay. Hiện tại, vẫn chưa rõ liệu họ sẽ chọn mua phiên bản sản xuất của YFQ-42A, YFQ-44A, hay sự kết hợp của cả hai. Cũng như, Không quân dự kiến sẽ đặt hàng từ 100 đến 150 máy bay không người lái trong giai đoạn này và có kế hoạch tổng thể để có từ 1.000 CCAs trở lên qua nhiều vòng phát triển khác nhau.

Chương trình CCA được mô tả như một yếu tố quan trọng và mang tính cách mạng trong kế hoạch cấu trúc lực lượng tương lai của Không quân, đặc biệt là trong những cuộc xung đột cao cấp, chẳng hạn như tại khu vực Thái Bình Dương đối đầu với Trung Quốc. "Đây là một hoạt động điển hình của Không quân," Tướng David Allvin, Tổng tham mưu trưởng Không quân, cho biết. "Chúng tôi không chỉ di chuyển nhanh – mà còn học hỏi nhanh. CCA sẽ giúp chúng tôi tưởng tượng lại chiến trường, mở rộng khả năng tiếp cận, linh hoạt và sức mạnh trong các hoạt động chiến đấu, và tối ưu hóa hiệu suất của các chiến binh thông qua sự kết hợp giữa con người và máy móc."

Mặc dù vẫn còn nhiều rào cản cần vượt qua trước khi tầm nhìn CCA trở thành sự thay đổi mang tính cách mạng mà Không quân Mỹ hy vọng, việc YFQ-42A đã bay thử đã đưa lực lượng này tiến gần hơn đến việc biến tầm nhìn đó thành hiện thực.

Nguồn tham khảo: TWZ
 


Đăng nhập một lần thảo luận tẹt ga
http://textlink.linktop.vn/?adslk=aHR0cHM6Ly92bnJldmlldy52bi90aHJlYWRzL2NoaWVuLWRhdS1jby1raG9uZy1uZ3VvaS1sYWkteWZxLTQyLWxhbi1kYXUtYmF5LWJ1b2MtbmdvYXQtdHJvbmctY29uZy1uZ2hlLXF1YW4tc3UuNjgwODcv
Top