Cơn bão siết nợ ập đến thị trường ô tô trả góp tại Mỹ

T
Thanh Nam
Phản hồi: 0

Thanh Nam

Editor
Thành viên BQT
Nửa đầu năm 2024 chứng kiến sự gia tăng đáng báo động 23% số lượng xe hơi bị tịch thu để siết nợ tại Mỹ. Nguyên nhân chính được cho là do người dân đang ngày càng chật vật với khoản thanh toán trả góp hàng tháng trong bối cảnh lãi suất và chi phí sinh hoạt leo thang.
1721632729454.png

Trước đây, thị trường mua xe trả góp tại Mỹ đã trở nên rất phổ biến, thông thường người mua sẽ chỉ phải trả trước 15-25% giá trị xe và trả góp phần còn lại. Tuy nhiên, điều khoản trong hợp đồng cho phép bên cho vay thu hồi xe (hay còn gọi là "repo") nếu người vay không thể thanh toán đúng hạn.
Theo dữ liệu từ công ty Cox Automotive, dự đoán sẽ có khoảng 1,6 triệu ô tô bị siết nợ trong năm nay, tăng mạnh so với con số 1,1 triệu của năm 2022 và 1,23 triệu xe năm 2023. Con số này cho thấy cuộc khủng hoảng siết nợ xe hơi đang quay trở lại mức độ nghiêm trọng như thời kỳ đại dịch COVID-19. Theo thống kê, khoản thanh toán trung bình cho một chiếc ô tô mới tại Mỹ hiện là 762 USD/tháng, tiệm cận mức kỷ lục 795 USD/tháng vào tháng 12/2022. Áp lực từ lãi suất cao cùng chi phí sinh hoạt đè nặng khiến nhiều người dân buộc phải lựa chọn cắt giảm chi tiêu, trong đó việc ngừng trả góp xe hơi trở thành lựa chọn cuối cùng.
 


Đăng nhập một lần thảo luận tẹt ga
Top