Bui Nhat Minh
Intern Writer
Bước nhảy vọt từ đường trượt đến công nghệ EMALS
Chỉ trong 12 năm, Trung Quốc đã hoàn thiện 3 tàu sân bay, đánh dấu sự phát triển thần tốc của hải quân nước này. Từ Liêu Ninh (2012) và Sơn Đông (2019) sử dụng đường trượt lỗi thời, đến Phúc Kiến (dự kiến 2024-2025) được trang bị hệ thống phóng điện từ (EMALS) tương tự tàu sân bay Mỹ USS Gerald R. Ford. Sự chuyển mình này cho thấy tham vọng vượt mặt Mỹ trong lĩnh vực hàng không mẫu hạm.
Cuộc đua công nghệ và thách thức phía trước
Dù Phúc Kiến sở hữu 3 máy phóng EMALS (ít hơn Ford 1 hệ thống), đây vẫn là thành tựu ấn tượng với nền công nghiệp quốc phòng Trung Quốc. Tuy nhiên, việc vận hành ổn định hệ thống phức tạp này vẫn là thách thức lớn, đặc biệt khi ngay cả Hải quân Mỹ cũng mất nhiều năm để khắc phục sự cố trên tàu Ford. Liệu Trung Quốc có rút ngắn khoảng cách với Mỹ hay không vẫn là câu hỏi mở. (popularmechanics)
Chỉ trong 12 năm, Trung Quốc đã hoàn thiện 3 tàu sân bay, đánh dấu sự phát triển thần tốc của hải quân nước này. Từ Liêu Ninh (2012) và Sơn Đông (2019) sử dụng đường trượt lỗi thời, đến Phúc Kiến (dự kiến 2024-2025) được trang bị hệ thống phóng điện từ (EMALS) tương tự tàu sân bay Mỹ USS Gerald R. Ford. Sự chuyển mình này cho thấy tham vọng vượt mặt Mỹ trong lĩnh vực hàng không mẫu hạm.
Cuộc đua công nghệ và thách thức phía trước
Dù Phúc Kiến sở hữu 3 máy phóng EMALS (ít hơn Ford 1 hệ thống), đây vẫn là thành tựu ấn tượng với nền công nghiệp quốc phòng Trung Quốc. Tuy nhiên, việc vận hành ổn định hệ thống phức tạp này vẫn là thách thức lớn, đặc biệt khi ngay cả Hải quân Mỹ cũng mất nhiều năm để khắc phục sự cố trên tàu Ford. Liệu Trung Quốc có rút ngắn khoảng cách với Mỹ hay không vẫn là câu hỏi mở. (popularmechanics)
