Bui Nhat Minh
Intern Writer
Lithium thành phần thiết yếu trong pin xe điện đang trở thành một trong những nguyên tố quan trọng nhất đối với tương lai năng lượng xanh. Nhưng dù Trái Đất có trữ lượng dồi dào, việc khai thác đủ và kịp thời vẫn là một thách thức lớn.
Vì pin xe điện trung bình chỉ cần khoảng 8 kg lithium, nên theo ước tính, chỉ riêng phần trữ lượng hiện tại có thể cung cấp cho khoảng 2,8 tỷ xe điện. Và nếu công nghệ khai thác tiếp tục phát triển, có thể khai thác phần còn lại để phục vụ đến 11 tỷ xe gần gấp 8 lần tổng số xe hiện có trên toàn cầu.
Tuy nhiên, khai thác một mỏ lithium không phải chuyện đơn giản. Trung bình, một mỏ phải mất nhiều năm để đi vào hoạt động. Trong khi đó, nhu cầu tăng nhanh chóng: Theo ước tính, thế giới sẽ cần từ 250.000 đến 450.000 tấn lithium mỗi năm vào năm 2030, nhưng năm 2022, chúng ta chỉ sản xuất được 113.000 tấn.
Dẫu vậy, vẫn có những tia hy vọng. Một dự án ở Manitoba, Canada đang nỗ lực xây dựng mỏ lithium thân thiện với môi trường, sử dụng năng lượng thủy điện và loại bỏ xe chạy dầu diesel. Bên cạnh đó, công nghệ tái chế lithium hiệu quả hơn cũng có thể giúp giảm gánh nặng khai thác và kéo dài nguồn dự trữ.
Dù trữ lượng lithium trên Trái Đất là rất lớn, nhưng bài toán thực sự nằm ở khả năng khai thác nhanh, sạch và bền vững. Nếu thế giới giải được bài toán này, tương lai xe điện và năng lượng xanh sẽ thực sự khả thi. (popularmechanics)
Trữ lượng không thiếu, vấn đề là tiếp cận
Theo Cục Khảo sát Địa chất Hoa Kỳ (USGS), Trái Đất có khoảng 88 triệu tấn lithium, nhưng chỉ khoảng một phần tư trong số đó đủ điều kiện để khai thác hiệu quả về mặt kinh tế gọi là “trữ lượng”. Điều này đồng nghĩa, việc thế giới có đủ lithium hay không không phải là câu hỏi về số lượng, mà là khả năng tiếp cận và khai thác.Vì pin xe điện trung bình chỉ cần khoảng 8 kg lithium, nên theo ước tính, chỉ riêng phần trữ lượng hiện tại có thể cung cấp cho khoảng 2,8 tỷ xe điện. Và nếu công nghệ khai thác tiếp tục phát triển, có thể khai thác phần còn lại để phục vụ đến 11 tỷ xe gần gấp 8 lần tổng số xe hiện có trên toàn cầu.
Tuy nhiên, khai thác một mỏ lithium không phải chuyện đơn giản. Trung bình, một mỏ phải mất nhiều năm để đi vào hoạt động. Trong khi đó, nhu cầu tăng nhanh chóng: Theo ước tính, thế giới sẽ cần từ 250.000 đến 450.000 tấn lithium mỗi năm vào năm 2030, nhưng năm 2022, chúng ta chỉ sản xuất được 113.000 tấn.
Khai thác lithium sạch một bài toán khó
Điều đáng lo là các hoạt động khai thác lithium thường gây ra nhiều tác động sinh thái: sử dụng lượng nước khổng lồ, gây ô nhiễm nước ngầm, mất đa dạng sinh học, xói mòn đất và suy thoái không khí. Thậm chí, việc khai thác dưới đáy đại dương phương án được cân nhắc gần đây có thể dẫn tới hậu quả chưa lường hết.Dẫu vậy, vẫn có những tia hy vọng. Một dự án ở Manitoba, Canada đang nỗ lực xây dựng mỏ lithium thân thiện với môi trường, sử dụng năng lượng thủy điện và loại bỏ xe chạy dầu diesel. Bên cạnh đó, công nghệ tái chế lithium hiệu quả hơn cũng có thể giúp giảm gánh nặng khai thác và kéo dài nguồn dự trữ.
Dù trữ lượng lithium trên Trái Đất là rất lớn, nhưng bài toán thực sự nằm ở khả năng khai thác nhanh, sạch và bền vững. Nếu thế giới giải được bài toán này, tương lai xe điện và năng lượng xanh sẽ thực sự khả thi. (popularmechanics)
