Khi Boeing chật vật, Việt Nam bất ngờ trở thành “điểm tựa”?

Bui Nhat Minh · 15:38 Hôm qua

Cổ phiếu của Boeing đang có một năm không mấy khởi sắc khi giảm hơn 4%, bất chấp nhiều tín hiệu tích cực từ hoạt động kinh doanh.

Trên lý thuyết, những yếu tố như lượng đơn hàng khổng lồ, nhu cầu tăng mạnh tại châu Á và kết quả tài chính cải thiện đáng kể thường đủ để đẩy giá cổ phiếu đi lên. Tuy nhiên, Boeing vẫn chưa thể “cất cánh” do một vấn đề dai dẳng: kiểm soát chất lượng.

Gần đây nhất, hãng thừa nhận một lỗi gia công khiến dây điện trên một số máy bay 737 MAX bị trầy xước. Dù lỗi này không quá nghiêm trọng và đã được khắc phục, nó vẫn làm dấy lên lo ngại của nhà đầu tư, đặc biệt khi Boeing từng trải qua khủng hoảng lớn liên quan đến dòng máy bay này trong quá khứ.

Ngoài ra, sự cố bung cửa trên máy bay của Alaska Airlines vào năm 2024 cũng khiến cơ quan quản lý Mỹ siết chặt sản xuất. Điều này làm chậm tiến độ bàn giao máy bay yếu tố quan trọng ảnh hưởng trực tiếp đến doanh thu và tâm lý thị trường.

Nợ lớn và áp lực tài chính, nhưng dấu hiệu phục hồi đã xuất hiện

Bên cạnh vấn đề chất lượng, Boeing còn phải đối mặt với gánh nặng tài chính. Tính đến cuối năm 2025, tổng nợ của hãng đã lên tới hơn 54 tỷ USD, tăng so với quý trước, một phần do thương vụ mua lại Spirit AeroSystems.

Trong bối cảnh lãi suất duy trì ở mức cao, chi phí trả nợ trở thành áp lực không nhỏ lên lợi nhuận của công ty.

Tuy nhiên, bức tranh không hoàn toàn u ám. Boeing đang cho thấy dấu hiệu phục hồi rõ rệt, đặc biệt tại khu vực Đông Nam Á. Hãng đã nhận được nhiều đơn đặt hàng lớn, bao gồm:

Đơn hàng lên tới 40 máy bay Boeing 787 Dreamliner từ hãng hàng không Sun PhuQuoc Airways
Đơn đặt 50 chiếc 737 MAX từ Vietnam Airlines
Đơn hàng đầu tiên từ Air Cambodia với tối đa 20 máy bay

Những hợp đồng này góp phần nâng tổng giá trị đơn hàng tồn đọng của Boeing lên khoảng 682 tỷ USD một con số cho thấy nhu cầu thị trường vẫn rất lớn.

Về tài chính, công ty cũng đã quay lại có lãi sau nhiều năm khó khăn. Doanh thu năm 2025 đạt gần 90 tỷ USD, tăng mạnh so với năm trước, trong khi lợi nhuận trên mỗi cổ phiếu (EPS) chuyển từ âm sang dương.

Cổ phiếu Boeing: Cơ hội hay vẫn còn rủi ro?

Dù triển vọng dài hạn có nhiều điểm sáng, Boeing vẫn đang trong giai đoạn “hồi phục chưa hoàn tất”. Các vấn đề về chất lượng sản phẩm, tiến độ sản xuất và áp lực tài chính vẫn là những yếu tố khiến nhà đầu tư thận trọng.

Tuy nhiên, việc nhu cầu máy bay thương mại tăng cao trên toàn cầu, cùng với các tín hiệu tích cực từ đơn hàng và lợi nhuận, cho thấy Boeing có thể đang dần vượt qua giai đoạn khó khăn nhất.

Câu hỏi lớn lúc này không phải là “có nhu cầu hay không”, mà là liệu Boeing có đủ khả năng khắc phục triệt để các vấn đề nội tại để tận dụng cơ hội hay không.(yahoo)