Nguyễn Tiến Đạt
Intern Writer
Lucid Motors vừa công bố báo cáo tài chính quý 2 cùng cập nhật quan trọng về tiến độ sản xuất mẫu SUV Gravity, chiếc xe điện thứ hai và cũng là niềm hy vọng lớn nhất của hãng.
Trong buổi họp trực tuyến với các nhà đầu tư, CEO tạm quyền Marc Winterhoff thừa nhận rằng sản lượng Lucid Gravity đang chậm hơn kỳ vọng. “Tôi cảm thấy điều quan trọng là phải thẳng thắn rằng chúng tôi chưa đạt được mục tiêu sản xuất Lucid Gravity như mong muốn tại thời điểm này trong năm,” ông nói.
Theo Winterhoff, có hai nguyên nhân chính khiến tiến độ bị ảnh hưởng:
Lucid đã bàn giao những chiếc Gravity đầu tiên cho các cá nhân thân cận với công ty vào cuối năm ngoái. Theo kế hoạch ban đầu, việc giao hàng đại trà sẽ bắt đầu từ cuối tháng 4 năm nay. Tuy nhiên, phần lớn doanh số năm 2025 tại Mỹ vẫn đến từ mẫu sedan Air, theo dữ liệu của bên thứ ba.
Winterhoff nhấn mạnh rằng Lucid sẽ đẩy mạnh sản lượng đáng kể trong nửa cuối năm, và vẫn đúng tiến độ để bắt đầu sản xuất một mẫu SUV cỡ trung có giá khoảng 50.000 USD (tương đương 1,22 tỷ VNĐ) vào năm 2026, dự kiến sẽ ra mắt vào năm 2025.
Không chỉ Lucid, các công ty khởi nghiệp xe điện như Rivian cũng đang chịu ảnh hưởng từ các chính sách thương mại mới. Với việc thuế quan tăng thêm “vài nghìn USD” trên mỗi chiếc xe và quy định tiết kiệm nhiên liệu bị nới lỏng, Rivian dự đoán khoản lỗ năm nay sẽ lớn hơn so với kế hoạch.
Trong bối cảnh nhiều startup đang gặp khó, việc Lucid đưa Gravity ra thị trường thành công sẽ là yếu tố sống còn. Đây không chỉ là mẫu SUV đầu tiên của hãng, mà còn là chìa khóa thúc đẩy doanh số và cải thiện dòng tiền khi công ty tiếp tục mở rộng quy mô sản xuất.
lucid gravity sản xuất chậm, lucid motors lỗ quý 2, nam châm đất hiếm xe điện, lucid motors việt nam, xe điện lucid gravity, chính sách thương mại mỹ trung, lucid air doanh số, lucid motors CEO mới, xe SUV điện lucid.
Trong buổi họp trực tuyến với các nhà đầu tư, CEO tạm quyền Marc Winterhoff thừa nhận rằng sản lượng Lucid Gravity đang chậm hơn kỳ vọng. “Tôi cảm thấy điều quan trọng là phải thẳng thắn rằng chúng tôi chưa đạt được mục tiêu sản xuất Lucid Gravity như mong muốn tại thời điểm này trong năm,” ông nói.
Theo Winterhoff, có hai nguyên nhân chính khiến tiến độ bị ảnh hưởng:
- Các nhà cung cấp không đáp ứng được năng lực yêu cầu
- Nguồn cung nam châm đất hiếm từ Trung Quốc bị hạn chế
Gravity mảnh ghép sống còn trong chiến lược tăng trưởng
Với doanh thu quý đạt 259 triệu USD (khoảng 6.320 tỷ VNĐ) và lỗ EBITDA điều chỉnh 632 triệu USD (khoảng 15.420 tỷ VNĐ), cổ phiếu Lucid đã giảm khoảng 9% sau phiên giao dịch. Mức lỗ này nhấn mạnh áp lực lớn lên công ty khi Gravity vẫn chưa thể ra mắt đúng quy mô.Lucid đã bàn giao những chiếc Gravity đầu tiên cho các cá nhân thân cận với công ty vào cuối năm ngoái. Theo kế hoạch ban đầu, việc giao hàng đại trà sẽ bắt đầu từ cuối tháng 4 năm nay. Tuy nhiên, phần lớn doanh số năm 2025 tại Mỹ vẫn đến từ mẫu sedan Air, theo dữ liệu của bên thứ ba.
Winterhoff nhấn mạnh rằng Lucid sẽ đẩy mạnh sản lượng đáng kể trong nửa cuối năm, và vẫn đúng tiến độ để bắt đầu sản xuất một mẫu SUV cỡ trung có giá khoảng 50.000 USD (tương đương 1,22 tỷ VNĐ) vào năm 2026, dự kiến sẽ ra mắt vào năm 2025.
Không chỉ Lucid, các công ty khởi nghiệp xe điện như Rivian cũng đang chịu ảnh hưởng từ các chính sách thương mại mới. Với việc thuế quan tăng thêm “vài nghìn USD” trên mỗi chiếc xe và quy định tiết kiệm nhiên liệu bị nới lỏng, Rivian dự đoán khoản lỗ năm nay sẽ lớn hơn so với kế hoạch.
Trong bối cảnh nhiều startup đang gặp khó, việc Lucid đưa Gravity ra thị trường thành công sẽ là yếu tố sống còn. Đây không chỉ là mẫu SUV đầu tiên của hãng, mà còn là chìa khóa thúc đẩy doanh số và cải thiện dòng tiền khi công ty tiếp tục mở rộng quy mô sản xuất.
lucid gravity sản xuất chậm, lucid motors lỗ quý 2, nam châm đất hiếm xe điện, lucid motors việt nam, xe điện lucid gravity, chính sách thương mại mỹ trung, lucid air doanh số, lucid motors CEO mới, xe SUV điện lucid.
