myle.vnreview
Writer
Mặc dù vẫn chưa biết mức độ thiệt hại đầy đủ, nhưng hoạt động này cho thấy cách Kyiv có thể thích nghi và phát triển trong cuộc chiến bằng cách sử dụng máy bay không người lái.
Các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái của Ukraine vào các sân bay sâu bên trong nước Nga vào ngày 1/6 là những đòn đánh mang tính chiến lược và tượng trưng mà các nhà phân tích quân sự cho biết được thiết kế để làm chậm chiến dịch ném bom của Moscow và chứng minh rằng Kyiv vẫn có thể tăng chi phí chiến tranh cho Nga.
Sau hơn một năm lên kế hoạch, Ukraine đã có thể triển khai máy bay không người lái trên đất Nga, chỉ cách các căn cứ quân sự vài dặm. Sau đó, trong một hoạt động phối hợp vào ngày 1/6, máy bay không người lái của Ukraine đã tấn công năm khu vực khác nhau ở Nga. Một số được phóng từ các thùng chứa gắn trên xe bán tải, các chuyến bay của chúng được ghi lại trên các video được chia sẻ công khai trên mạng. Những đám khói bốc lên phía trên một căn cứ. Tại một căn cứ khác, máy bay ném bom chiến lược đã bị bắn trúng.
Mặc dù vẫn chưa biết mức độ thiệt hại đầy đủ, nhưng cuộc tấn công được gọi là “Chiến dịch Mạng nhện” đã cho thấy cách Ukraine đang thích nghi và phát triển trước một quân đội lớn hơn với nguồn lực sâu hơn. Sử dụng máy bay không người lái, Kyiv đã có thể đẩy Nga ra khỏi phần lớn Biển Đen, hạn chế lợi ích của mình trên tiền tuyến mặc dù Ukraine cũng thiếu quân và cản trở khả năng tập hợp lực lượng lớn của Nga cho các cuộc tấn công lớn.
Chiến dịch vào ngày 1/6 cùng với các cuộc ném bom dữ dội vào các thành phố của Ukraine của Moscow cũng làm phức tạp thêm các nỗ lực ngoại giao đang diễn ra. Các phái đoàn từ cả hai bên đã họp vào ngày 2/6 để đàm phán hòa bình tại Istanbul, nhưng không có đột phá nào về lệnh ngừng bắn được công bố.
Sau các cuộc tấn công, đã có những lời kêu gọi phản ứng nhanh chóng trên các phương tiện truyền thông Nga và người dân Ukraine đã chuẩn bị tinh thần cho sự trả đũa ngay cả khi họ ăn mừng một chiến dịch đã mang lại cho quốc gia đang bị bao vây của họ sự thúc đẩy tinh thần rất cần thiết.
Cả hai bên đều đưa ra các đánh giá không thể xác minh ngay lập tức.
Ukraine cho biết 117 máy bay không người lái đã được sử dụng trong các cuộc tấn công và 41 máy bay của Nga đã bị phá hủy hoặc hư hại.
Các blogger quân sự Nga đã hạ thấp mức độ thiệt hại; Bộ Quốc phòng Nga cho biết Ukraine đã tấn công các sân bay ở các vùng Murmansk, Irkutsk, Ivanovo, Ryazan và Amur, và Moscow đã ngăn chặn các cuộc tấn công vào ba căn cứ.
Tờ New York Times đã xác minh các video cho thấy các cuộc tấn công thành công vào Căn cứ Không quân Olenya ở vùng Murmansk và Căn cứ Không quân Belaya ở vùng Irkutsk, và gây thiệt hại cho ít nhất năm máy bay, trong đó có bốn máy bay ném bom chiến lược.
Ngay cả với thông tin hạn chế, các nhà phân tích quân sự cho biết hoạt động này được xếp hạng là sự kiện mang tính biểu tượng ngang bằng với vụ đánh chìm tàu sân bay Moskva của Nga vào đầu cuộc chiến và các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái trên biển buộc Hải quân Nga phải từ bỏ phần lớn cảng nhà của Hạm đội Biển Đen ở Sevastopol, Crimea.
"Đây là một thành công đáng kinh ngạc đối với các dịch vụ đặc biệt của Ukraine", Justin Bronk, nghiên cứu viên cao cấp về sức mạnh không quân và công nghệ tại Viện Dịch vụ Thống nhất Hoàng gia ở London cho biết.
“Ngay cả khi một nửa trong tổng số 41 máy bay bị hư hại/phá hủy được xác nhận, thì điều này cũng sẽ tác động đáng kể đến năng lực của Lực lượng Không quân Tầm xa Nga trong việc duy trì các đợt tấn công tên lửa hành trình quy mô lớn thường xuyên vào các thành phố và cơ sở hạ tầng của Ukraine, đồng thời duy trì khả năng răn đe hạt nhân và tuần tra phát tín hiệu chống lại NATO và Nhật Bản”, ông cho biết trong một email.
Mick Ryan, một vị tướng Úc đã nghỉ hưu và là thành viên của Viện Lowy, một nhóm nghiên cứu có trụ sở tại Sydney, cho biết rằng “sự gia tăng của máy bay không người lái, cảm biến nguồn mở và hệ thống chỉ huy và kiểm soát kỹ thuật số có nghĩa là cuộc tấn công tầm xa hiện là một mặt hàng có sẵn cho hầu hết mọi quốc gia và các tác nhân phi nhà nước, với một vài triệu đô la và mong muốn vươn ra và tấn công đối thủ của họ”.
Trong bình luận vào ngày 2/6 tại một cuộc họp của NATO gồm các nước Baltic và Bắc Âu, ông Zelensky cho biết hoạt động này cho thấy Nga cũng phải chịu tổn thất nghiêm trọng và “đó là điều sẽ thúc đẩy Nga hướng tới ngoại giao”.
Tuy nhiên, ông Ryan và các nhà phân tích khác đã cảnh báo rằng bất chấp bản chất của các cuộc tấn công, chúng khó có thể thay đổi được tính toán chính trị của Tổng thống Vladimir V. Putin của Nga, người vẫn quyết tâm đạt được các mục tiêu chiến tranh của mình.
Chiến dịch giết cung thủ
Đằng sau chiến dịch của Ukraine là một mục tiêu cơ bản: Giết cung thủ thay vì cố gắng ngăn chặn các mũi tên.
Đây là một phần của chiến dịch đang phát triển của Ukraine nhằm tấn công thay vì phòng thủ, bằng cách nhắm vào các bệ phóng tên lửa của Nga trên bộ, trên không và trên biển.
Vào tháng 12 năm 2022, chín tháng sau khi chiến tranh nổ ra, Ukraine đã thực hiện một trong những cuộc tấn công đầy tham vọng đầu tiên vào lãnh thổ Nga, nhắm vào hai sân bay cách đất nước hàng trăm dặm bằng máy bay không người lái tầm xa.
Khi các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái mở rộng trong những năm qua, Nga đã thích nghi, xây dựng các công trình bảo vệ xung quanh các kho nhiên liệu tại các căn cứ, đưa thêm nhiều tài sản phòng không vào và thường xuyên định vị lại đội bay của mình.
Ukraine cần một kế hoạch mới nếu muốn gây ra thiệt hại nghiêm trọng.
Họ đã đưa ra "Chiến dịch Mạng nhện", mà các quan chức Ukraine cho biết do đích thân ông Zelensky giám sát và được giám đốc S.B.U., Vasyl Malyuk trực tiếp quản lý. Ý tưởng là đưa các máy bay không người lái nhỏ, góc nhìn thứ nhất (FPV) đến đủ gần các sân bay để vô hiệu hóa các hệ thống phòng không truyền thống.
Hôm 2/6, người Ukraine đã công khai một cách chi tiết bất thường về hoạt động này.
Họ cho biết trong nhiều tháng, hàng chục máy bay không người lái FPV đã được vận chuyển vào Nga; quy mô của hoạt động này không thể được xác minh độc lập. Ông Zelensky tuyên bố họ đã thiết lập một căn cứ hoạt động tại một nhà kho gần trụ sở khu vực của cơ quan tình báo trong nước Nga, được gọi là F.S.B.
Sau khi máy bay không người lái được đưa lậu vào Nga, chúng được đóng gói trên các tấm pallet bên trong các thùng vận chuyển bằng gỗ có nắp điều khiển từ xa và sau đó được chất lên xe tải, tuyên bố của S.B.U. cho biết.
Không có dấu hiệu nào cho thấy những người lái xe tải biết họ đang chở gì, các quan chức Ukraine cho biết.
Ông Zelensky cho biết tất cả các điệp viên Ukraine tham gia vào hoạt động này đã rời khỏi Nga an toàn trước khi hoạt động bắt đầu, một tuyên bố không thể được xác minh độc lập. Chính phủ Nga, trong một tuyên bố vào ngày 1/6, cho biết một số người tham gia vào vụ tấn công đã bị bắt giữ.
Ukraine đã cài máy bay không người lái vào bên trong nước Nga
Một video được tờ New York Times xác minh cho thấy một máy bay không người lái đang tiếp cận căn cứ không quân Belaya trước khi tấn công.
Các cảnh quay đã xác minh khác cho thấy hai máy bay không người lái được phóng từ các thùng chứa gắn trên thùng xe đầu kéo cách đó chưa đầy bốn dặm. Chúng bay theo hướng của những đám khói lớn hiện đang bốc lên từ căn cứ. Đoạn phim được ghi lại ngay sau đó cho thấy những thùng chứa tương tự bốc cháy, phần trên của chúng nằm cạnh nhau trên mặt đất.
Các quan chức Ukraine cho biết trong báo cáo của họ rằng các thùng vận chuyển đã được lắp đặt để tự hủy sau khi máy bay không người lái được thả.
Một video khác được tờ New York Tim xác minh cho thấy máy bay không người lái bay cách căn cứ không quân Olenya chưa đầy bốn dặm. Người đàn ông quay video cho biết máy bay không người lái đã được phóng từ một chiếc xe tải đỗ ngay dưới đường.
Trong đánh giá của mình, Ukraine cho biết 41 máy bay chiếm 34% tàu sân bay tên lửa hành trình chiến lược tại các căn cứ không quân trên ba múi giờ. Tuy vậy, các blogger quân sự Nga tuyên bố rằng ước tính thiệt hại của Ukraine đã bị thổi phồng.
Một blogger quân sự có ảnh hưởng của Nga, Rybar, do Mikhail Zvinchuk điều hành, đưa ra số lượng máy bay Nga bị hư hại là 13, bao gồm tới 12 máy bay ném bom chiến lược. Một máy bay khác, Fighterbomber, được cho là do Đại úy Ilya Tumanov của Quân đội Nga điều hành, cho biết trong một bài đăng vào ngày 2/6 rằng chỉ có "một số ít" máy bay chiến lược bị bắn trúng, nhưng ngay cả tổn thất như vậy cũng là "rất lớn đối với một quốc gia không sản xuất chúng".
Đại tá Markus Reisner, một nhà sử học và sĩ quan trong Lực lượng vũ trang Áo, cho biết ước tính tốt nhất của phương Tây cho thấy Nga có hơn 60 máy bay Tu-95 đang hoạt động và khoảng 20 máy bay ném bom Tu-160. "Việc thay thế những tổn thất sẽ rất khó khăn", ông nói.
Ben Hodges, một vị tướng đã nghỉ hưu từng chỉ huy Quân đội Hoa Kỳ tại Châu Âu, cho biết bằng chứng hiện có cho thấy rằng hoạt động này đã "làm giảm đáng kể" khả năng phóng loạt tên lửa hành trình lớn của Nga.
"Sự ngạc nhiên mà họ đạt được sẽ gây sốc cho hệ thống khi người Nga cố gắng tìm ra cách những chiếc xe tải chở đầy thuốc nổ này đi sâu vào bên trong nước Nga như vậy", ông nói.
Cuộc tấn công gây ra những rủi ro mới
Ông Zelensky cho biết cuộc tấn công không chỉ được thiết kế để làm suy yếu khả năng ném bom các thành phố của Ukraine của Nga mà còn để tăng áp lực buộc Điện Kremlin phải chấp nhận lệnh ngừng bắn vô điều kiện.
“Chính người Nga đã chọn tiếp tục chiến tranh — ngay cả trong điều kiện mà toàn thế giới đang kêu gọi chấm dứt giết chóc,” ông nói trong bài phát biểu hàng đêm trước toàn quốc. “Và áp lực thực sự cần thiết — áp lực lên Nga sẽ đưa vấn đề trở lại thực tế.”
Không có dấu hiệu nào cho thấy cuộc tấn công đã thay đổi niềm tin của Điện Kremlin rằng họ nắm giữ lợi thế so với Ukraine, dựa vào quyết tâm yếu đi của các đồng minh của Kyiv và khả năng đánh bại lực lượng Ukraine bị áp đảo về số lượng.
Cũng có nguy cơ rằng các đồng minh của Ukraine sẽ bị chấn động bởi cuộc tấn công và mô hình leo thang chung trong những tuần gần đây khi Nga tăng cường các cuộc ném bom của riêng mình.
Nhưng ông Ryan cho biết các cuộc tấn công cũng cho thấy Ukraine đang phát triển như thế nào để ít phụ thuộc hơn vào tình báo Mỹ trong trường hợp "bị tắt" như đầu năm nay. Ông cho biết, hoạt động này chứng minh "cách thành công trong chiến tranh thiên về những người học hỏi và thích nghi nhanh nhất".
Các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái của Ukraine vào các sân bay sâu bên trong nước Nga vào ngày 1/6 là những đòn đánh mang tính chiến lược và tượng trưng mà các nhà phân tích quân sự cho biết được thiết kế để làm chậm chiến dịch ném bom của Moscow và chứng minh rằng Kyiv vẫn có thể tăng chi phí chiến tranh cho Nga.
Sau hơn một năm lên kế hoạch, Ukraine đã có thể triển khai máy bay không người lái trên đất Nga, chỉ cách các căn cứ quân sự vài dặm. Sau đó, trong một hoạt động phối hợp vào ngày 1/6, máy bay không người lái của Ukraine đã tấn công năm khu vực khác nhau ở Nga. Một số được phóng từ các thùng chứa gắn trên xe bán tải, các chuyến bay của chúng được ghi lại trên các video được chia sẻ công khai trên mạng. Những đám khói bốc lên phía trên một căn cứ. Tại một căn cứ khác, máy bay ném bom chiến lược đã bị bắn trúng.
Mặc dù vẫn chưa biết mức độ thiệt hại đầy đủ, nhưng cuộc tấn công được gọi là “Chiến dịch Mạng nhện” đã cho thấy cách Ukraine đang thích nghi và phát triển trước một quân đội lớn hơn với nguồn lực sâu hơn. Sử dụng máy bay không người lái, Kyiv đã có thể đẩy Nga ra khỏi phần lớn Biển Đen, hạn chế lợi ích của mình trên tiền tuyến mặc dù Ukraine cũng thiếu quân và cản trở khả năng tập hợp lực lượng lớn của Nga cho các cuộc tấn công lớn.
Chiến dịch vào ngày 1/6 cùng với các cuộc ném bom dữ dội vào các thành phố của Ukraine của Moscow cũng làm phức tạp thêm các nỗ lực ngoại giao đang diễn ra. Các phái đoàn từ cả hai bên đã họp vào ngày 2/6 để đàm phán hòa bình tại Istanbul, nhưng không có đột phá nào về lệnh ngừng bắn được công bố.
Sau các cuộc tấn công, đã có những lời kêu gọi phản ứng nhanh chóng trên các phương tiện truyền thông Nga và người dân Ukraine đã chuẩn bị tinh thần cho sự trả đũa ngay cả khi họ ăn mừng một chiến dịch đã mang lại cho quốc gia đang bị bao vây của họ sự thúc đẩy tinh thần rất cần thiết.
Cả hai bên đều đưa ra các đánh giá không thể xác minh ngay lập tức.
Ukraine cho biết 117 máy bay không người lái đã được sử dụng trong các cuộc tấn công và 41 máy bay của Nga đã bị phá hủy hoặc hư hại.
Các blogger quân sự Nga đã hạ thấp mức độ thiệt hại; Bộ Quốc phòng Nga cho biết Ukraine đã tấn công các sân bay ở các vùng Murmansk, Irkutsk, Ivanovo, Ryazan và Amur, và Moscow đã ngăn chặn các cuộc tấn công vào ba căn cứ.
Tờ New York Times đã xác minh các video cho thấy các cuộc tấn công thành công vào Căn cứ Không quân Olenya ở vùng Murmansk và Căn cứ Không quân Belaya ở vùng Irkutsk, và gây thiệt hại cho ít nhất năm máy bay, trong đó có bốn máy bay ném bom chiến lược.
Ngay cả với thông tin hạn chế, các nhà phân tích quân sự cho biết hoạt động này được xếp hạng là sự kiện mang tính biểu tượng ngang bằng với vụ đánh chìm tàu sân bay Moskva của Nga vào đầu cuộc chiến và các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái trên biển buộc Hải quân Nga phải từ bỏ phần lớn cảng nhà của Hạm đội Biển Đen ở Sevastopol, Crimea.
"Đây là một thành công đáng kinh ngạc đối với các dịch vụ đặc biệt của Ukraine", Justin Bronk, nghiên cứu viên cao cấp về sức mạnh không quân và công nghệ tại Viện Dịch vụ Thống nhất Hoàng gia ở London cho biết.
“Ngay cả khi một nửa trong tổng số 41 máy bay bị hư hại/phá hủy được xác nhận, thì điều này cũng sẽ tác động đáng kể đến năng lực của Lực lượng Không quân Tầm xa Nga trong việc duy trì các đợt tấn công tên lửa hành trình quy mô lớn thường xuyên vào các thành phố và cơ sở hạ tầng của Ukraine, đồng thời duy trì khả năng răn đe hạt nhân và tuần tra phát tín hiệu chống lại NATO và Nhật Bản”, ông cho biết trong một email.
Mick Ryan, một vị tướng Úc đã nghỉ hưu và là thành viên của Viện Lowy, một nhóm nghiên cứu có trụ sở tại Sydney, cho biết rằng “sự gia tăng của máy bay không người lái, cảm biến nguồn mở và hệ thống chỉ huy và kiểm soát kỹ thuật số có nghĩa là cuộc tấn công tầm xa hiện là một mặt hàng có sẵn cho hầu hết mọi quốc gia và các tác nhân phi nhà nước, với một vài triệu đô la và mong muốn vươn ra và tấn công đối thủ của họ”.
Trong bình luận vào ngày 2/6 tại một cuộc họp của NATO gồm các nước Baltic và Bắc Âu, ông Zelensky cho biết hoạt động này cho thấy Nga cũng phải chịu tổn thất nghiêm trọng và “đó là điều sẽ thúc đẩy Nga hướng tới ngoại giao”.
Tuy nhiên, ông Ryan và các nhà phân tích khác đã cảnh báo rằng bất chấp bản chất của các cuộc tấn công, chúng khó có thể thay đổi được tính toán chính trị của Tổng thống Vladimir V. Putin của Nga, người vẫn quyết tâm đạt được các mục tiêu chiến tranh của mình.
Chiến dịch giết cung thủ
Đằng sau chiến dịch của Ukraine là một mục tiêu cơ bản: Giết cung thủ thay vì cố gắng ngăn chặn các mũi tên.
Đây là một phần của chiến dịch đang phát triển của Ukraine nhằm tấn công thay vì phòng thủ, bằng cách nhắm vào các bệ phóng tên lửa của Nga trên bộ, trên không và trên biển.
Vào tháng 12 năm 2022, chín tháng sau khi chiến tranh nổ ra, Ukraine đã thực hiện một trong những cuộc tấn công đầy tham vọng đầu tiên vào lãnh thổ Nga, nhắm vào hai sân bay cách đất nước hàng trăm dặm bằng máy bay không người lái tầm xa.
Khi các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái mở rộng trong những năm qua, Nga đã thích nghi, xây dựng các công trình bảo vệ xung quanh các kho nhiên liệu tại các căn cứ, đưa thêm nhiều tài sản phòng không vào và thường xuyên định vị lại đội bay của mình.
Ukraine cần một kế hoạch mới nếu muốn gây ra thiệt hại nghiêm trọng.
Họ đã đưa ra "Chiến dịch Mạng nhện", mà các quan chức Ukraine cho biết do đích thân ông Zelensky giám sát và được giám đốc S.B.U., Vasyl Malyuk trực tiếp quản lý. Ý tưởng là đưa các máy bay không người lái nhỏ, góc nhìn thứ nhất (FPV) đến đủ gần các sân bay để vô hiệu hóa các hệ thống phòng không truyền thống.
Hôm 2/6, người Ukraine đã công khai một cách chi tiết bất thường về hoạt động này.
Họ cho biết trong nhiều tháng, hàng chục máy bay không người lái FPV đã được vận chuyển vào Nga; quy mô của hoạt động này không thể được xác minh độc lập. Ông Zelensky tuyên bố họ đã thiết lập một căn cứ hoạt động tại một nhà kho gần trụ sở khu vực của cơ quan tình báo trong nước Nga, được gọi là F.S.B.
Sau khi máy bay không người lái được đưa lậu vào Nga, chúng được đóng gói trên các tấm pallet bên trong các thùng vận chuyển bằng gỗ có nắp điều khiển từ xa và sau đó được chất lên xe tải, tuyên bố của S.B.U. cho biết.
Không có dấu hiệu nào cho thấy những người lái xe tải biết họ đang chở gì, các quan chức Ukraine cho biết.
Ông Zelensky cho biết tất cả các điệp viên Ukraine tham gia vào hoạt động này đã rời khỏi Nga an toàn trước khi hoạt động bắt đầu, một tuyên bố không thể được xác minh độc lập. Chính phủ Nga, trong một tuyên bố vào ngày 1/6, cho biết một số người tham gia vào vụ tấn công đã bị bắt giữ.
Ukraine đã cài máy bay không người lái vào bên trong nước Nga
Một video được tờ New York Times xác minh cho thấy một máy bay không người lái đang tiếp cận căn cứ không quân Belaya trước khi tấn công.
Các cảnh quay đã xác minh khác cho thấy hai máy bay không người lái được phóng từ các thùng chứa gắn trên thùng xe đầu kéo cách đó chưa đầy bốn dặm. Chúng bay theo hướng của những đám khói lớn hiện đang bốc lên từ căn cứ. Đoạn phim được ghi lại ngay sau đó cho thấy những thùng chứa tương tự bốc cháy, phần trên của chúng nằm cạnh nhau trên mặt đất.
Các quan chức Ukraine cho biết trong báo cáo của họ rằng các thùng vận chuyển đã được lắp đặt để tự hủy sau khi máy bay không người lái được thả.
Một video khác được tờ New York Tim xác minh cho thấy máy bay không người lái bay cách căn cứ không quân Olenya chưa đầy bốn dặm. Người đàn ông quay video cho biết máy bay không người lái đã được phóng từ một chiếc xe tải đỗ ngay dưới đường.
Trong đánh giá của mình, Ukraine cho biết 41 máy bay chiếm 34% tàu sân bay tên lửa hành trình chiến lược tại các căn cứ không quân trên ba múi giờ. Tuy vậy, các blogger quân sự Nga tuyên bố rằng ước tính thiệt hại của Ukraine đã bị thổi phồng.
Một blogger quân sự có ảnh hưởng của Nga, Rybar, do Mikhail Zvinchuk điều hành, đưa ra số lượng máy bay Nga bị hư hại là 13, bao gồm tới 12 máy bay ném bom chiến lược. Một máy bay khác, Fighterbomber, được cho là do Đại úy Ilya Tumanov của Quân đội Nga điều hành, cho biết trong một bài đăng vào ngày 2/6 rằng chỉ có "một số ít" máy bay chiến lược bị bắn trúng, nhưng ngay cả tổn thất như vậy cũng là "rất lớn đối với một quốc gia không sản xuất chúng".
Đại tá Markus Reisner, một nhà sử học và sĩ quan trong Lực lượng vũ trang Áo, cho biết ước tính tốt nhất của phương Tây cho thấy Nga có hơn 60 máy bay Tu-95 đang hoạt động và khoảng 20 máy bay ném bom Tu-160. "Việc thay thế những tổn thất sẽ rất khó khăn", ông nói.
Ben Hodges, một vị tướng đã nghỉ hưu từng chỉ huy Quân đội Hoa Kỳ tại Châu Âu, cho biết bằng chứng hiện có cho thấy rằng hoạt động này đã "làm giảm đáng kể" khả năng phóng loạt tên lửa hành trình lớn của Nga.
"Sự ngạc nhiên mà họ đạt được sẽ gây sốc cho hệ thống khi người Nga cố gắng tìm ra cách những chiếc xe tải chở đầy thuốc nổ này đi sâu vào bên trong nước Nga như vậy", ông nói.
Cuộc tấn công gây ra những rủi ro mới
Ông Zelensky cho biết cuộc tấn công không chỉ được thiết kế để làm suy yếu khả năng ném bom các thành phố của Ukraine của Nga mà còn để tăng áp lực buộc Điện Kremlin phải chấp nhận lệnh ngừng bắn vô điều kiện.
“Chính người Nga đã chọn tiếp tục chiến tranh — ngay cả trong điều kiện mà toàn thế giới đang kêu gọi chấm dứt giết chóc,” ông nói trong bài phát biểu hàng đêm trước toàn quốc. “Và áp lực thực sự cần thiết — áp lực lên Nga sẽ đưa vấn đề trở lại thực tế.”
Không có dấu hiệu nào cho thấy cuộc tấn công đã thay đổi niềm tin của Điện Kremlin rằng họ nắm giữ lợi thế so với Ukraine, dựa vào quyết tâm yếu đi của các đồng minh của Kyiv và khả năng đánh bại lực lượng Ukraine bị áp đảo về số lượng.
Cũng có nguy cơ rằng các đồng minh của Ukraine sẽ bị chấn động bởi cuộc tấn công và mô hình leo thang chung trong những tuần gần đây khi Nga tăng cường các cuộc ném bom của riêng mình.
Nhưng ông Ryan cho biết các cuộc tấn công cũng cho thấy Ukraine đang phát triển như thế nào để ít phụ thuộc hơn vào tình báo Mỹ trong trường hợp "bị tắt" như đầu năm nay. Ông cho biết, hoạt động này chứng minh "cách thành công trong chiến tranh thiên về những người học hỏi và thích nghi nhanh nhất".
