Sasha
Writer
Ủy viên thương mại châu Âu Maroš Šefčovič nêu vấn đề thiếu hụt vật liệu đất hiếm quan trọng với Bộ trưởng thương mại Trung Quốc.
EU đang thúc giục Trung Quốc nới lỏng lệnh hạn chế xuất khẩu đất hiếm vì "tình hình đáng báo động" đối với ngành công nghiệp ô tô của khối này, khi các dây chuyền sản xuất có nguy cơ bị đình trệ.
Ủy viên thương mại châu Âu Maroš Šefčovič cho biết ông đã chất vấn Bộ trưởng thương mại Trung Quốc Vương Văn Đào về tình trạng thiếu hụt các nguyên tố đất hiếm và nam châm quan trọng trong một cuộc họp vào ngày 3/6.
Hệ thống cấp phép mới của Trung Quốc đối với các vật liệu này đang làm chậm quá trình giao hàng cho các nhà sản xuất các sản phẩm từ ô tô đến máy giặt.
Bộ Thương mại Trung Quốc đã áp đặt lệnh hạn chế xuất khẩu đối với bảy nguyên tố đất hiếm và nam châm vào đầu tháng 4, sau khi Tổng thống Mỹ Donald Trump tuyên bố tăng thuế đối với các sản phẩm của Trung Quốc.
Tác động này đã được cảm nhận trong ngành công nghiệp ô tô toàn cầu khi Ford tạm dừng sản xuất tại nhà máy SUV của mình ở Chicago vào tuần trước do thiếu nam châm. Các giám đốc điều hành ô tô đã nhiều lần cảnh báo rằng các kho dự trữ nam châm đất hiếm này chỉ đủ dùng trong vài tuần đến vài tháng.
“Tôi đã thông báo cho người đồng cấp Trung Quốc của mình về tình hình đáng báo động trong ngành công nghiệp ô tô EU — nam châm đất hiếm và nam châm vĩnh cửu là những nguyên liệu thiết yếu cho sản xuất công nghiệp . . . điều này gây gián đoạn cực kỳ lớn cho ngành công nghiệp”, Šefčovič cho biết.
Hai bên đã “so sánh số liệu” về giấy phép xuất khẩu, Šefčovič cho biết.
“Số liệu của ông ấy tốt hơn nhiều so với số liệu của tôi”, ông cho biết. “Các nhà sản xuất ô tô đang cảnh báo về những khó khăn lớn trong sản xuất trong thời gian ngắn. Thông tin của ông ấy khác và ông ấy nói rằng ông ấy sẽ làm rõ điều này càng sớm càng tốt”.
Các sản phẩm dân dụng nên được miễn trừ khỏi hệ thống cấp phép phức tạp, nhưng nếu không thể thì các công ty phải có thể nhận được sự chấp thuận hàng năm, Šefčovič lập luận.
"Chúng tôi đã nói rằng chúng tôi sẽ quay lại vấn đề này sau khi làm rõ dữ liệu từ cả hai phía", ông nói.
Trung Quốc chiếm 90% hoạt động chế biến nam châm đất hiếm và các chính phủ tin rằng Bắc Kinh đang gây áp lực kinh tế khi căng thẳng thương mại toàn cầu gia tăng.
"Các lệnh cấm xuất khẩu củng cố ý chí đa dạng hóa và thậm chí có thể tăng cường sự liên quan của trọng tâm giảm sự phụ thuộc của chúng tôi", giám đốc ngành công nghiệp của EU Stéphane Séjourné cho biết vào ngày 4/6.
Séjourné đã công bố danh sách 13 dự án ở các nước thứ ba, bao gồm Vương quốc Anh, để đảm bảo quyền tiếp cận nguyên liệu thô, một phần trong chiến lược nguyên liệu thô quan trọng của EU nhằm giảm sự phụ thuộc vào năm 2030.
Trong một lá thư gửi chính quyền Trump vào tháng trước, các nhóm vận động hành lang của ngành công nghiệp ô tô Mỹ là Liên minh đổi mới ô tô và Hiệp hội các nhà cung cấp xe cho biết sự chậm trễ của Trung Quốc trong việc cấp giấy phép xuất khẩu đang "dẫn đến sự gián đoạn lớn trong nguồn cung cấp các nguyên tố cần thiết trên toàn cầu".
Các quan chức EU cho biết một số quốc gia thành viên đã nêu vấn đề này trong những ngày gần đây và các nhà lãnh đạo quốc gia cũng đã thảo luận về vấn đề này.
Maximilian Butek, giám đốc điều hành và thành viên hội đồng quản trị của Phòng Thương mại Đức tại Trung Quốc, cho biết ông tin rằng Bắc Kinh không cố ý hạn chế quyền tiếp cận đất hiếm của các công ty châu Âu.
Ông chỉ ra rằng Trung Quốc đã tiếp cận EU để cố gắng cải thiện quan hệ.
"Tôi tin rằng đó chỉ là một con quái vật quan liêu mà họ [Bắc Kinh] tạo ra", ông nói và nói thêm rằng hàng nghìn đơn xin cấp giấy phép từ các nhà xuất khẩu có thể đã khiến Bộ thương mại quá tải.
“Có rất nhiều phái đoàn từ Trung Quốc đến Đức và rất nhiều hoạt động ngoại giao. Vì vậy, có vẻ như Trung Quốc thực sự đang cố gắng tạo ra bầu không khí tốt hơn trong mối quan hệ của mình với châu Âu. Vì vậy, tôi thực sự không nghĩ rằng họ sẽ tấn công vào lĩnh vực này ngay bây giờ”, ông nói thêm.
Ngành công nghiệp EU là thiệt hại ngoài dự kiến trong cuộc chiến của Trung Quốc với Mỹ, Abigaël Vasselier, của tổ chức tư vấn Merics của Đức, cảnh báo rằng “chúng ta hiện đang nói về tình trạng mất việc làm trên khắp châu Âu”.
Jens Eskelund, chủ tịch Phòng Thương mại EU tại Trung Quốc, cho biết áp lực ngoại giao và doanh nghiệp để giải quyết tình trạng tắc nghẽn xuất khẩu đất hiếm đang gia tăng. “Đối với tất cả những người đã thúc giục giảm rủi ro, điều này thực sự chứng minh được quan điểm này”, ông nói.
Người phát ngôn Bộ Ngoại giao Trung Quốc Lin Jian cho biết tuần trước rằng các biện pháp kiểm soát này "phù hợp với thông lệ quốc tế".
"Chúng không phân biệt đối xử và không hướng đến bất kỳ quốc gia cụ thể nào. Chúng tôi sẵn sàng tăng cường đối thoại và hợp tác với các quốc gia và khu vực có liên quan trong lĩnh vực kiểm soát xuất khẩu và cam kết duy trì sự ổn định của chuỗi cung ứng và sản xuất toàn cầu", ông nói thêm.
EU đang thúc giục Trung Quốc nới lỏng lệnh hạn chế xuất khẩu đất hiếm vì "tình hình đáng báo động" đối với ngành công nghiệp ô tô của khối này, khi các dây chuyền sản xuất có nguy cơ bị đình trệ.
Ủy viên thương mại châu Âu Maroš Šefčovič cho biết ông đã chất vấn Bộ trưởng thương mại Trung Quốc Vương Văn Đào về tình trạng thiếu hụt các nguyên tố đất hiếm và nam châm quan trọng trong một cuộc họp vào ngày 3/6.
Hệ thống cấp phép mới của Trung Quốc đối với các vật liệu này đang làm chậm quá trình giao hàng cho các nhà sản xuất các sản phẩm từ ô tô đến máy giặt.
Bộ Thương mại Trung Quốc đã áp đặt lệnh hạn chế xuất khẩu đối với bảy nguyên tố đất hiếm và nam châm vào đầu tháng 4, sau khi Tổng thống Mỹ Donald Trump tuyên bố tăng thuế đối với các sản phẩm của Trung Quốc.
Tác động này đã được cảm nhận trong ngành công nghiệp ô tô toàn cầu khi Ford tạm dừng sản xuất tại nhà máy SUV của mình ở Chicago vào tuần trước do thiếu nam châm. Các giám đốc điều hành ô tô đã nhiều lần cảnh báo rằng các kho dự trữ nam châm đất hiếm này chỉ đủ dùng trong vài tuần đến vài tháng.
“Tôi đã thông báo cho người đồng cấp Trung Quốc của mình về tình hình đáng báo động trong ngành công nghiệp ô tô EU — nam châm đất hiếm và nam châm vĩnh cửu là những nguyên liệu thiết yếu cho sản xuất công nghiệp . . . điều này gây gián đoạn cực kỳ lớn cho ngành công nghiệp”, Šefčovič cho biết.
Hai bên đã “so sánh số liệu” về giấy phép xuất khẩu, Šefčovič cho biết.
“Số liệu của ông ấy tốt hơn nhiều so với số liệu của tôi”, ông cho biết. “Các nhà sản xuất ô tô đang cảnh báo về những khó khăn lớn trong sản xuất trong thời gian ngắn. Thông tin của ông ấy khác và ông ấy nói rằng ông ấy sẽ làm rõ điều này càng sớm càng tốt”.
Các sản phẩm dân dụng nên được miễn trừ khỏi hệ thống cấp phép phức tạp, nhưng nếu không thể thì các công ty phải có thể nhận được sự chấp thuận hàng năm, Šefčovič lập luận.
"Chúng tôi đã nói rằng chúng tôi sẽ quay lại vấn đề này sau khi làm rõ dữ liệu từ cả hai phía", ông nói.
Trung Quốc chiếm 90% hoạt động chế biến nam châm đất hiếm và các chính phủ tin rằng Bắc Kinh đang gây áp lực kinh tế khi căng thẳng thương mại toàn cầu gia tăng.
"Các lệnh cấm xuất khẩu củng cố ý chí đa dạng hóa và thậm chí có thể tăng cường sự liên quan của trọng tâm giảm sự phụ thuộc của chúng tôi", giám đốc ngành công nghiệp của EU Stéphane Séjourné cho biết vào ngày 4/6.
Séjourné đã công bố danh sách 13 dự án ở các nước thứ ba, bao gồm Vương quốc Anh, để đảm bảo quyền tiếp cận nguyên liệu thô, một phần trong chiến lược nguyên liệu thô quan trọng của EU nhằm giảm sự phụ thuộc vào năm 2030.
Trong một lá thư gửi chính quyền Trump vào tháng trước, các nhóm vận động hành lang của ngành công nghiệp ô tô Mỹ là Liên minh đổi mới ô tô và Hiệp hội các nhà cung cấp xe cho biết sự chậm trễ của Trung Quốc trong việc cấp giấy phép xuất khẩu đang "dẫn đến sự gián đoạn lớn trong nguồn cung cấp các nguyên tố cần thiết trên toàn cầu".
Các quan chức EU cho biết một số quốc gia thành viên đã nêu vấn đề này trong những ngày gần đây và các nhà lãnh đạo quốc gia cũng đã thảo luận về vấn đề này.
Maximilian Butek, giám đốc điều hành và thành viên hội đồng quản trị của Phòng Thương mại Đức tại Trung Quốc, cho biết ông tin rằng Bắc Kinh không cố ý hạn chế quyền tiếp cận đất hiếm của các công ty châu Âu.
Ông chỉ ra rằng Trung Quốc đã tiếp cận EU để cố gắng cải thiện quan hệ.
"Tôi tin rằng đó chỉ là một con quái vật quan liêu mà họ [Bắc Kinh] tạo ra", ông nói và nói thêm rằng hàng nghìn đơn xin cấp giấy phép từ các nhà xuất khẩu có thể đã khiến Bộ thương mại quá tải.
“Có rất nhiều phái đoàn từ Trung Quốc đến Đức và rất nhiều hoạt động ngoại giao. Vì vậy, có vẻ như Trung Quốc thực sự đang cố gắng tạo ra bầu không khí tốt hơn trong mối quan hệ của mình với châu Âu. Vì vậy, tôi thực sự không nghĩ rằng họ sẽ tấn công vào lĩnh vực này ngay bây giờ”, ông nói thêm.
Ngành công nghiệp EU là thiệt hại ngoài dự kiến trong cuộc chiến của Trung Quốc với Mỹ, Abigaël Vasselier, của tổ chức tư vấn Merics của Đức, cảnh báo rằng “chúng ta hiện đang nói về tình trạng mất việc làm trên khắp châu Âu”.
Jens Eskelund, chủ tịch Phòng Thương mại EU tại Trung Quốc, cho biết áp lực ngoại giao và doanh nghiệp để giải quyết tình trạng tắc nghẽn xuất khẩu đất hiếm đang gia tăng. “Đối với tất cả những người đã thúc giục giảm rủi ro, điều này thực sự chứng minh được quan điểm này”, ông nói.
Người phát ngôn Bộ Ngoại giao Trung Quốc Lin Jian cho biết tuần trước rằng các biện pháp kiểm soát này "phù hợp với thông lệ quốc tế".
"Chúng không phân biệt đối xử và không hướng đến bất kỳ quốc gia cụ thể nào. Chúng tôi sẵn sàng tăng cường đối thoại và hợp tác với các quốc gia và khu vực có liên quan trong lĩnh vực kiểm soát xuất khẩu và cam kết duy trì sự ổn định của chuỗi cung ứng và sản xuất toàn cầu", ông nói thêm.
