Hail the Judge
Ta chơi xong không trả tiền, vậy đâu có gọi là bán
Các nhà khảo cổ học đã tìm thấy tàn tích của một con tàu cướp biển dài 14 mét, được cho là từng được sử dụng để buôn bán nô lệ, nằm sâu dưới đáy biển giữa Tây Ban Nha và Morocco.
Theo nhà khảo cổ học biển Sean Kingsley, đây là xác tàu cướp biển đầu tiên được tìm thấy tại trung tâm vùng đất Barbary. Con tàu được trang bị nhiều vũ khí và có thể đang trên đường đến bờ biển Tây Ban Nha để bắt cóc nô lệ thì bị chìm, theo Live Science đưa tin hôm 5/8. Tuy nhiên, trên tàu lại chở theo nhiều nồi niêu, xoong chảo được sản xuất tại thành phố Algiers ở Bắc Phi, có thể là để ngụy trang thành tàu buôn.
Công ty Odyssey Marine Exploration (OME) có trụ sở tại Florida đã phát hiện ra xác tàu đắm vào năm 2005 trong lúc tìm kiếm xác tàu chiến HMS Sussex của Anh bị mất tích trong khu vực này vào năm 1694. Chuyến thám hiểm năm 2005 cũng đã tìm thấy xác tàu La Mã và Phoenicia, theo Greg Stemm, người sáng lập OME kiêm trưởng đoàn thám hiểm.
Thông tin về xác tàu cướp biển chỉ mới được công bố gần đây trên tạp chí Wreckwatch sau quá trình nghiên cứu kỹ lưỡng. Cướp biển Barbary, chủ yếu là người Hồi giáo, bắt đầu hoạt động vào thế kỷ 15 ngoài khơi Algiers, khi đó thuộc Đế chế Ottoman. Phần lớn bờ biển phía tây Bắc Phi, từ Morocco ngày nay đến Libya, được gọi là Barbary Coast, bắt nguồn từ tên gọi của người Berber bản địa. Trong hơn 200 năm, cướp biển Barbary là nỗi kinh hoàng trên biển, chuyên cướp bóc tàu thuyền và bắt cóc người dân ven biển Địa Trung Hải và Đại Tây Dương của châu Âu để làm nô lệ.
Nạn nhân bị bắt cóc sẽ bị đòi tiền chuộc hoặc bị bán vào các chợ nô lệ ở Bắc Phi, hoạt động này tồn tại ở một số quốc gia Hồi giáo cho đến đầu thế kỷ 20. Tuy nhiên, hoạt động của cướp biển Barbary đã chấm dứt vào đầu thế kỷ 19 sau khi họ bị đánh bại trong Chiến tranh Barbary với Mỹ, Thụy Điển và Vương quốc Sicily (do người Norman cai trị ở miền nam nước Ý).
Xác tàu cướp biển nằm ở độ sâu 830 mét dưới đáy eo biển Gibraltar. Con tàu dài 14 mét, có hai cột buồm lớn với cánh buồm hình tam giác, và có thể được vận hành bằng cả buồm và mái chèo. Theo Kingsley, loại tàu này thường được cướp biển Barbary sử dụng vào thế kỷ 17 và 18 vì dễ bị nhầm lẫn với tàu đánh cá, khiến các tàu khác không mảy may nghi ngờ có cướp biển ẩn náu trên boong.
Các nhà khảo cổ đã sử dụng thiết bị lặn điều khiển từ xa (ROV) để khám phá con tàu đắm. Kết quả cho thấy tàu được trang bị 4 khẩu đại bác lớn, 10 khẩu súng thần công cỡ nhỏ và nhiều súng hỏa mai, đủ để trang bị cho khoảng 20 tên cướp biển. Con tàu cũng được trang bị ống nhòm - một thiết bị quang học tiên tiến vào thời điểm đó. Nhiều cổ vật khác được tìm thấy trên xác tàu càng củng cố thêm giả thuyết đây là tàu cướp biển, chở đầy hàng hóa cướp được.
Theo nhà khảo cổ học biển Sean Kingsley, đây là xác tàu cướp biển đầu tiên được tìm thấy tại trung tâm vùng đất Barbary. Con tàu được trang bị nhiều vũ khí và có thể đang trên đường đến bờ biển Tây Ban Nha để bắt cóc nô lệ thì bị chìm, theo Live Science đưa tin hôm 5/8. Tuy nhiên, trên tàu lại chở theo nhiều nồi niêu, xoong chảo được sản xuất tại thành phố Algiers ở Bắc Phi, có thể là để ngụy trang thành tàu buôn.
Công ty Odyssey Marine Exploration (OME) có trụ sở tại Florida đã phát hiện ra xác tàu đắm vào năm 2005 trong lúc tìm kiếm xác tàu chiến HMS Sussex của Anh bị mất tích trong khu vực này vào năm 1694. Chuyến thám hiểm năm 2005 cũng đã tìm thấy xác tàu La Mã và Phoenicia, theo Greg Stemm, người sáng lập OME kiêm trưởng đoàn thám hiểm.
Thông tin về xác tàu cướp biển chỉ mới được công bố gần đây trên tạp chí Wreckwatch sau quá trình nghiên cứu kỹ lưỡng. Cướp biển Barbary, chủ yếu là người Hồi giáo, bắt đầu hoạt động vào thế kỷ 15 ngoài khơi Algiers, khi đó thuộc Đế chế Ottoman. Phần lớn bờ biển phía tây Bắc Phi, từ Morocco ngày nay đến Libya, được gọi là Barbary Coast, bắt nguồn từ tên gọi của người Berber bản địa. Trong hơn 200 năm, cướp biển Barbary là nỗi kinh hoàng trên biển, chuyên cướp bóc tàu thuyền và bắt cóc người dân ven biển Địa Trung Hải và Đại Tây Dương của châu Âu để làm nô lệ.
Nạn nhân bị bắt cóc sẽ bị đòi tiền chuộc hoặc bị bán vào các chợ nô lệ ở Bắc Phi, hoạt động này tồn tại ở một số quốc gia Hồi giáo cho đến đầu thế kỷ 20. Tuy nhiên, hoạt động của cướp biển Barbary đã chấm dứt vào đầu thế kỷ 19 sau khi họ bị đánh bại trong Chiến tranh Barbary với Mỹ, Thụy Điển và Vương quốc Sicily (do người Norman cai trị ở miền nam nước Ý).
Xác tàu cướp biển nằm ở độ sâu 830 mét dưới đáy eo biển Gibraltar. Con tàu dài 14 mét, có hai cột buồm lớn với cánh buồm hình tam giác, và có thể được vận hành bằng cả buồm và mái chèo. Theo Kingsley, loại tàu này thường được cướp biển Barbary sử dụng vào thế kỷ 17 và 18 vì dễ bị nhầm lẫn với tàu đánh cá, khiến các tàu khác không mảy may nghi ngờ có cướp biển ẩn náu trên boong.
Các nhà khảo cổ đã sử dụng thiết bị lặn điều khiển từ xa (ROV) để khám phá con tàu đắm. Kết quả cho thấy tàu được trang bị 4 khẩu đại bác lớn, 10 khẩu súng thần công cỡ nhỏ và nhiều súng hỏa mai, đủ để trang bị cho khoảng 20 tên cướp biển. Con tàu cũng được trang bị ống nhòm - một thiết bị quang học tiên tiến vào thời điểm đó. Nhiều cổ vật khác được tìm thấy trên xác tàu càng củng cố thêm giả thuyết đây là tàu cướp biển, chở đầy hàng hóa cướp được.
