Mr Bens
Intern Writer
Ngày 11/6, CEO Tesla - Elon Musk - thông báo rằng công ty sắp giao chiếc xe tự lái hoàn toàn đầu tiên tại Austin, Texas. Đồng thời, Tesla sẽ bắt đầu thử nghiệm dịch vụ Robotaxi tại khu vực này.
Theo Musk, chiếc xe tự lái hoàn toàn đầu tiên sẽ được giao vào ngày 28/6 và có thể tự lái từ nhà máy đến tay chủ sở hữu. Xe sẽ không cần vô lăng hay bàn đạp, và hoạt động hoàn toàn bằng phần mềm FSD (Full Self-Driving) mới nhất.
Dịch vụ Robotaxi cũng được lên kế hoạch thử nghiệm vào ngày 22/6, tuy nhiên thời gian cụ thể có thể thay đổi tùy vào điều kiện thực tế. Sau khi thông tin được công bố, một số lãnh đạo Tesla còn hài hước nói: “Nếu bạn cần tôi, tôi sẵn sàng cho ngày tận thế”.
Vào cuối tháng 5, Musk tiết lộ thông tin về lô xe tự lái đầu tiên – mẫu Model Y sử dụng nền tảng phần cứng HW5.0. Xe được trang bị 4 radar sóng milimet 4D, 12 camera độ phân giải cao và chip Dojo siêu mạnh, cùng hệ thống FSD phiên bản V12 sử dụng mô hình mạng nơ-ron đầu cuối. Hệ thống này được cho là có khả năng xử lý tình huống phức tạp và đưa ra quyết định tương tự con người.
Tuy nhiên, các xe sắp ra mắt vẫn chỉ đạt cấp độ hỗ trợ lái L2 - yêu cầu người lái luôn chú ý và sẵn sàng tiếp quản khi cần. Dù Tesla quảng cáo nhiều tính năng tự động, theo chuẩn của NHTSA và Châu Âu, đây vẫn là xe hỗ trợ lái, chưa đạt mức L3 trở lên.
Lô Robotaxi đầu tiên sẽ gồm 10–20 xe Model Y có logo Robotaxi, thử nghiệm trong khu vực giới hạn, với hệ thống giám sát và điều phối từ xa. Musk cho biết đội xe sẽ sớm được mở rộng lên hàng trăm hoặc hàng nghìn xe. Đồng thời, Tesla đang phát triển một mô hình AI lớn hơn để nâng cao khả năng suy luận và xử lý.
Dịch vụ gọi xe trả phí dự kiến ra mắt trong tháng 6. Một chiếc Model Y mang nhãn "Robotaxi" đã xuất hiện trên đường phố Austin, xác nhận các thử nghiệm đang diễn ra. Nếu Robotaxi thành công, Tesla kỳ vọng doanh thu từ dịch vụ này sẽ vượt mảng xe truyền thống vào năm 2027. Hãng cũng lên kế hoạch sản xuất hàng loạt mẫu Cybercab - xe không vô lăng và bàn đạp - vào năm 2026, với chi phí 30.000 USD mỗi chiếc.
Dù vậy, các nhà phân tích của Goldman Sachs dự đoán Tesla chỉ triển khai khoảng 2.500 xe Robotaxi vào năm 2027. Các tổ chức như Morgan Stanley và Morningstar cho rằng việc triển khai quy mô lớn có thể diễn ra vào khoảng năm 2028, và mục tiêu năm 2026 có thể là quá tham vọng.
Theo Musk, chiếc xe tự lái hoàn toàn đầu tiên sẽ được giao vào ngày 28/6 và có thể tự lái từ nhà máy đến tay chủ sở hữu. Xe sẽ không cần vô lăng hay bàn đạp, và hoạt động hoàn toàn bằng phần mềm FSD (Full Self-Driving) mới nhất.
Dịch vụ Robotaxi cũng được lên kế hoạch thử nghiệm vào ngày 22/6, tuy nhiên thời gian cụ thể có thể thay đổi tùy vào điều kiện thực tế. Sau khi thông tin được công bố, một số lãnh đạo Tesla còn hài hước nói: “Nếu bạn cần tôi, tôi sẵn sàng cho ngày tận thế”.
Hệ thống tự lái của Tesla: Đột phá công nghệ nhưng chưa đạt cấp độ hoàn toàn
Tesla bắt đầu phát triển công nghệ tự lái từ năm 2014, với hệ thống Autopilot đầu tiên hỗ trợ các chức năng như phanh khẩn cấp, giữ làn đường và kiểm soát hành trình. Năm 2016, hãng giới thiệu Autopilot 2.0 với nhiều cải tiến, và liên tục cập nhật thêm các tính năng như đỗ xe, chuyển làn và triệu hồi xe tự động.
Vào cuối tháng 5, Musk tiết lộ thông tin về lô xe tự lái đầu tiên – mẫu Model Y sử dụng nền tảng phần cứng HW5.0. Xe được trang bị 4 radar sóng milimet 4D, 12 camera độ phân giải cao và chip Dojo siêu mạnh, cùng hệ thống FSD phiên bản V12 sử dụng mô hình mạng nơ-ron đầu cuối. Hệ thống này được cho là có khả năng xử lý tình huống phức tạp và đưa ra quyết định tương tự con người.
Tuy nhiên, các xe sắp ra mắt vẫn chỉ đạt cấp độ hỗ trợ lái L2 - yêu cầu người lái luôn chú ý và sẵn sàng tiếp quản khi cần. Dù Tesla quảng cáo nhiều tính năng tự động, theo chuẩn của NHTSA và Châu Âu, đây vẫn là xe hỗ trợ lái, chưa đạt mức L3 trở lên.
Lô Robotaxi đầu tiên sẽ gồm 10–20 xe Model Y có logo Robotaxi, thử nghiệm trong khu vực giới hạn, với hệ thống giám sát và điều phối từ xa. Musk cho biết đội xe sẽ sớm được mở rộng lên hàng trăm hoặc hàng nghìn xe. Đồng thời, Tesla đang phát triển một mô hình AI lớn hơn để nâng cao khả năng suy luận và xử lý.
Dịch vụ gọi xe trả phí dự kiến ra mắt trong tháng 6. Một chiếc Model Y mang nhãn "Robotaxi" đã xuất hiện trên đường phố Austin, xác nhận các thử nghiệm đang diễn ra. Nếu Robotaxi thành công, Tesla kỳ vọng doanh thu từ dịch vụ này sẽ vượt mảng xe truyền thống vào năm 2027. Hãng cũng lên kế hoạch sản xuất hàng loạt mẫu Cybercab - xe không vô lăng và bàn đạp - vào năm 2026, với chi phí 30.000 USD mỗi chiếc.
Dù vậy, các nhà phân tích của Goldman Sachs dự đoán Tesla chỉ triển khai khoảng 2.500 xe Robotaxi vào năm 2027. Các tổ chức như Morgan Stanley và Morningstar cho rằng việc triển khai quy mô lớn có thể diễn ra vào khoảng năm 2028, và mục tiêu năm 2026 có thể là quá tham vọng.
