Homelander The Seven
I will laser every f****** one of you!
Hãng xe Thụy Điển Volvo Cars đã từ bỏ mục tiêu bán xe điện hoàn toàn trong thời gian tới, với lý do cần phải "thực tế và linh hoạt" trong bối cảnh thị trường thay đổi và nhu cầu xe điện đang giảm nhiệt. Volvo, thuộc sở hữu của Geely Holding (Trung Quốc), là một trong những hãng xe truyền thống đầu tiên cam kết chuyển đổi hoàn toàn sang xe điện. Công ty cho biết mục tiêu dài hạn vẫn là trở thành nhà sản xuất xe điện hoàn toàn.
Tuy nhiên, Volvo Cars đã công bố mục tiêu mới, hướng đến 90-100% xe bán ra là thuần điện hoặc hybrid sạc điện vào năm 2030, trong khi tối đa 10% sẽ cho phép một số lượng hạn chế xe hybrid nhẹ. Mục tiêu này thay thế cam kết năm 2021 của Volvo Cars về việc chuyển đổi toàn bộ dòng sản phẩm sang xe điện vào cuối thập kỷ. Động thái này đồng nghĩa với việc Volvo Cars đang đi theo bước chân của những tên tuổi khác trong ngành trong việc thu hẹp tham vọng xe điện của mình. Các nhà sản xuất ô tô Đức là Mercedes-Benz Group và Volkswagen trước đó đều công bố thay đổi trong chiến lược xe điện của họ.
"Xe điện mang đến trải nghiệm lái xe vượt trội và tăng khả năng sử dụng các công nghệ tiên tiến giúp cải thiện trải nghiệm tổng thể của khách hàng", Jim Rowan, CEO của Volvo Cars, cho biết trong tuyên bố bằng văn bản hôm thứ Tư. "Tuy nhiên, rõ ràng là quá trình chuyển đổi sang điện khí hóa sẽ không diễn ra tuyến tính và khách hàng cũng như thị trường đang chuyển sang sử dụng xe điện với tốc độ khác nhau. Chúng tôi thực tế và linh hoạt, đồng thời duy trì vị trí dẫn đầu ngành về điện khí hóa và tính bền vững", ông nói.
Volvo Cars cho biết tỷ lệ xe điện thuần trong dòng sản phẩm của hãng là 26% trong quý II năm 2024, lưu ý rằng đây là mức cao nhất trong số các đối thủ cạnh tranh cao cấp. Công ty cho biết tỷ lệ xe điện hóa gồm xe điện và hybrid sạc điện chiếm 48%. Nhấn mạnh những thách thức mà tham vọng điện khí hóa của mình đang phải đối mặt, Volvo cho biết việc triển khai cơ sở hạ tầng sạc diễn ra chậm hơn dự kiến, việc chính phủ rút lại các ưu đãi ở một số thị trường và sự bất ổn gia tăng do thuế quan gần đây đối với xe điện ở nhiều thị trường khác nhau.
Volvo Cars cho biết những diễn biến này cho thấy vẫn cần "các chính sách của chính phủ mạnh mẽ và ổn định hơn" để hỗ trợ quá trình chuyển đổi thoát khỏi nhiên liệu hóa thạch.
Tuy nhiên, Volvo Cars đã công bố mục tiêu mới, hướng đến 90-100% xe bán ra là thuần điện hoặc hybrid sạc điện vào năm 2030, trong khi tối đa 10% sẽ cho phép một số lượng hạn chế xe hybrid nhẹ. Mục tiêu này thay thế cam kết năm 2021 của Volvo Cars về việc chuyển đổi toàn bộ dòng sản phẩm sang xe điện vào cuối thập kỷ. Động thái này đồng nghĩa với việc Volvo Cars đang đi theo bước chân của những tên tuổi khác trong ngành trong việc thu hẹp tham vọng xe điện của mình. Các nhà sản xuất ô tô Đức là Mercedes-Benz Group và Volkswagen trước đó đều công bố thay đổi trong chiến lược xe điện của họ.
"Xe điện mang đến trải nghiệm lái xe vượt trội và tăng khả năng sử dụng các công nghệ tiên tiến giúp cải thiện trải nghiệm tổng thể của khách hàng", Jim Rowan, CEO của Volvo Cars, cho biết trong tuyên bố bằng văn bản hôm thứ Tư. "Tuy nhiên, rõ ràng là quá trình chuyển đổi sang điện khí hóa sẽ không diễn ra tuyến tính và khách hàng cũng như thị trường đang chuyển sang sử dụng xe điện với tốc độ khác nhau. Chúng tôi thực tế và linh hoạt, đồng thời duy trì vị trí dẫn đầu ngành về điện khí hóa và tính bền vững", ông nói.
Volvo Cars cho biết tỷ lệ xe điện thuần trong dòng sản phẩm của hãng là 26% trong quý II năm 2024, lưu ý rằng đây là mức cao nhất trong số các đối thủ cạnh tranh cao cấp. Công ty cho biết tỷ lệ xe điện hóa gồm xe điện và hybrid sạc điện chiếm 48%. Nhấn mạnh những thách thức mà tham vọng điện khí hóa của mình đang phải đối mặt, Volvo cho biết việc triển khai cơ sở hạ tầng sạc diễn ra chậm hơn dự kiến, việc chính phủ rút lại các ưu đãi ở một số thị trường và sự bất ổn gia tăng do thuế quan gần đây đối với xe điện ở nhiều thị trường khác nhau.
Volvo Cars cho biết những diễn biến này cho thấy vẫn cần "các chính sách của chính phủ mạnh mẽ và ổn định hơn" để hỗ trợ quá trình chuyển đổi thoát khỏi nhiên liệu hóa thạch.
