Hơn 10 năm thai nghén, đốt hàng tỷ USD, siêu dự án tham vọng “tái định nghĩa” ngành ô tô chính thức bể kèo

Nan Đắc Hữu Tình Nhân
Nan Đắc Hữu Tình Nhân
Phản hồi: 0

Nan Đắc Hữu Tình Nhân

Quan Thục Di
Thành viên BQT
Apple đã chấm dứt nỗ lực phát triển xe điện của riêng mình kéo dài hàng thập kỷ, một nỗ lực từng được coi là có tiềm năng biến đổi ngành công nghiệp ô tô. Nhóm bí mật bên trong gã khổng lồ iPhone – được biết đến với tên nội bộ là Project Titan – đã được thông báo rằng Apple sẽ ngừng nỗ lực sản xuất ô tô, một người quen thuộc với tình hình này cho biết. Trích dẫn những người quen thuộc, Bloomberg đưa tin Apple đã thông báo nội bộ hôm thứ Ba rằng họ hủy bỏ dự án xe điện được đặt tên là Project Titan, gây kinh ngạc cho gần 2.000 nhân viên đang làm việc trên đó. Tờ báo cho biết, một số nhân viên được chuyển sang bộ phận AI tạo sinh của Apple, trong khi rất nhiều những người khác sẽ bị sa thải. Các báo cáo về tham vọng sản xuất ô tô của Apple lần đầu xuất hiện vào năm 2014, sau khi công ty tuyển dụng nhiều kỹ sư ô tô và những tài năng khác trong ngành ô tô. Mặc dù có rất ít thông tin công khai về kế hoạch, nhưng công ty đã vận hành 1 chương trình gồm những chiếc xe tự lái được trang bị cảm biến, tài xế lái quanh khu vực vịnh San Francisco.
Hơn 10 năm thai nghén, đốt hàng tỷ USD, siêu dự án tham vọng “tái định nghĩa” ngành ô tô chính thức bể kèo
Vào đầu năm 2014, Apple muốn chế tạo 1 chiếc ô tô tự lái hoàn toàn không có bàn đạp hay vô lăng, tích hợp trung tâm điều khiển từ xa có thể sẵn sàng tiếp quản lái xe. Tuy nhiên, những năm gần đây, Apple đã thu hẹp đáng kể tham vọng của mình. Gần đây nhất vào tháng trước, các báo cáo mới cho thấy sản phẩm có thể ra mắt vào năm 2028 chỉ như 1 chiếc xe điện Tesla, chứ không phải thứ gì đó hoàn toàn khác biệt. Nhóm đã có một số lần tái tổ chức trong những năm qua, ví dụ đợt sa thải vào năm 2019 khi nhân viên chuyển đến những bộ phận khác của công ty. Dự án Titan cũng trải qua nhiều lần thay đổi lãnh đạo. Năm 2021, Apple đã bổ nhiệm Kevin Lynch, giám đốc điều hành trước đây phụ trách mảng phát triển Apple Watch, đứng đầu bộ phận xe hơi sau khi Doug Field, người đứng đầu dự án Titan trước đó, rời sang Ford. Apple được cho là đã cân nhắc mức giá khoảng 100.000 USD cho chiếc xe, tương đương với Tesla Model X cao cấp. Tuy nhiên, các giám đốc điều hành lo ngại về tỷ suất lợi nhuận ở mức giá đó. Động thái này là một thất bại hiếm hoi đối với công ty. Theo Bloomberg, Apple đã nghiên cứu về “hệ thống truyền động, phần cứng và phần mềm tự lái, nội ngoại thất xe hơi cùng nhiều thành phần quan trọng khác” trong chục năm qua. >>> Apple hủy kế hoạch sản xuất ô tô điện
 


Đăng nhập một lần thảo luận tẹt ga
Top