vuchau1210.01
Pearl
Trang Bloomberg đưa tin, VinFast đang cân nhắc việc có nên tổ chức IPO tại Mỹ vào tháng 1/2023 hay không. VinFast đã tổ chức nhiều cuộc đàm phán với các nhà đầu tư tiềm năng, đồng thời xem xét các yếu tố khác để xác định thời điểm IPO. Tuy nhiên, đợt IPO tại Mỹ vào tháng 4 năm sau được VinFast lên kế hoạch trong bí mật.
Một nguồn tin riêng tư cũng cho hay, VinFast có thể huy động được ít nhất 1 tỷ USD hoặc nhiều hơn tùy thuộc vào mức lãi suất. Hiện các cuộc thảo luận đang diễn ra, chi tiết về đợt IPO bao gồm cả mốc thời gian vẫn có thể thay đổi.
VinFast ký thỏa thuận hợp tác với "vua pin" xe điện Trung Quốc CATL
Giám đốc tài chính David Mansfield cho biết vào tháng 9 vừa rồi, VinFast đang tìm cách tiến hành IPO tại Mỹ “vào khoảng năm 2023”. Nhà sản xuất ô tô này cũng giành được khoảng 1,2 tỷ đô la ưu đãi cho nhà máy EV đã lên kế hoạch ở Bắc Carolina, dự định bắt đầu sản xuất vào năm 2024. Vào tháng trước, hãng ký hợp tác với nhà sản xuất pin lớn nhất Trung Quốc CATL.
Vào tháng 7, VinFast cho biết đã ký thỏa thuận với các ngân hàng để huy động ít nhất 4 tỷ đô la giúp mở rộng sản xuất tại Mỹ. Đến nay, họ đã nhận được 73.000 đơn đặt hàng cho xe điện.
Xe điện VinFast được đón nhận tại thị trường Mỹ
Gần đây nhất, tại một cuộc triển lãm xe hơi ở California, VinFast công bố nhận được đơn đặt hàng xe VF 8 và VF 9, lên tới 2.500 xe từ công ty cho thuê xe lớn nhất nước Mỹ Autonomy. Đây là đơn đặt hàng lớn nhất của Autonomy cho đến hiện tại.
Đại diện VinFast toàn cầu thông báo, lô 5.000 chiếc VF8 đầu tiên sẽ ưu tiên dành cho thị trường Bắc Mỹ. VinFast dự kiến mở 6 cửa hàng đầu tiên tại California, sau đó thêm 30 cửa hàng nữa. Giá khởi điểm của 1 chiếc SUV VF 8 tại Mỹ vào khoảng 41.000 USD, so với đối thủ Tesla thì rẻ hơn nhiều.
>>>Những điều ít người biết về CATL - "vua pin xe điện" Trung Quốc vừa bắt tay với VinFast
Một nguồn tin riêng tư cũng cho hay, VinFast có thể huy động được ít nhất 1 tỷ USD hoặc nhiều hơn tùy thuộc vào mức lãi suất. Hiện các cuộc thảo luận đang diễn ra, chi tiết về đợt IPO bao gồm cả mốc thời gian vẫn có thể thay đổi.
Giám đốc tài chính David Mansfield cho biết vào tháng 9 vừa rồi, VinFast đang tìm cách tiến hành IPO tại Mỹ “vào khoảng năm 2023”. Nhà sản xuất ô tô này cũng giành được khoảng 1,2 tỷ đô la ưu đãi cho nhà máy EV đã lên kế hoạch ở Bắc Carolina, dự định bắt đầu sản xuất vào năm 2024. Vào tháng trước, hãng ký hợp tác với nhà sản xuất pin lớn nhất Trung Quốc CATL.
Vào tháng 7, VinFast cho biết đã ký thỏa thuận với các ngân hàng để huy động ít nhất 4 tỷ đô la giúp mở rộng sản xuất tại Mỹ. Đến nay, họ đã nhận được 73.000 đơn đặt hàng cho xe điện.
Gần đây nhất, tại một cuộc triển lãm xe hơi ở California, VinFast công bố nhận được đơn đặt hàng xe VF 8 và VF 9, lên tới 2.500 xe từ công ty cho thuê xe lớn nhất nước Mỹ Autonomy. Đây là đơn đặt hàng lớn nhất của Autonomy cho đến hiện tại.
Đại diện VinFast toàn cầu thông báo, lô 5.000 chiếc VF8 đầu tiên sẽ ưu tiên dành cho thị trường Bắc Mỹ. VinFast dự kiến mở 6 cửa hàng đầu tiên tại California, sau đó thêm 30 cửa hàng nữa. Giá khởi điểm của 1 chiếc SUV VF 8 tại Mỹ vào khoảng 41.000 USD, so với đối thủ Tesla thì rẻ hơn nhiều.
>>>Những điều ít người biết về CATL - "vua pin xe điện" Trung Quốc vừa bắt tay với VinFast
