VNR Content
Pearl
Những chiếc xe từng lặn ngụp trong dòng nước lũ có thể tái xuất trên những thị trường rất xa nơi xảy ra sự cố.
Có hàng ngàn chiếc xe hơi bị hư hỏng hoặc phá huỷ bởi các trận lũ mỗi năm, nhưng nếu bạn cho rằng tất cả đều chấm dứt số kiếp ở những bãi phế liệu thì hãy nghĩ lại đi.
Một số xe hơi từng ngập nước hiển nhiên sẽ được sửa chữa và bán lại ở những địa phương khác, nơi người mua không hề biết về lịch sử “lội nước” của xe. Trên thực tế, trang Carfax cho biết tại Mỹ, có khoảng 378.000 xe hơi từng bị ngập nước đã bon bon trở lại trên những cung đường, và trong số đó có đến 212.000 xe là nạn nhân của con bão Ida hồi đầu tháng 9 này.
Điều bài viết muốn nói ở đây là bạn cần thận trọng khi mua xe hơi đã qua sử dụng, kể cả khi bạn không sống gần những khu vực thường dính bão. Đó là bởi xe hơi bị ngập nước thường được vận chuyển đến nhiều nơi khác cách xa khu vực gặp nạn để “dụ dỗ” những vị khách ít có kinh nghiệm xác định dấu hiệu xe ngập nước.
Nước có thể làm hư hỏng hệ thống mạch điện (ảnh trên), bôi trơn và cơ khí của xe. Quá trình này có thể mất nhiều tháng hoặc nhiều năm, nhưng gỉ sét có thể xâm chiếm những linh kiện điện tử quan trọng trong xe, bao gồm mạch điều khiển túi khí. Người tiêu dùng cần thận trọng xem xét bất kỳ chiếc xe cũ nào trước khi mua (hoặc thuê một anh thợ máy lành nghề làm giúp).
Trưởng chuyên mục cơ khí của trang Consumer Reports, John Ibbotson, cho biết nên tránh mua các phương tiện có dấu hiệu bị ngập nước, “kể cả khi phương tiện đó trông chấp nhận được và có thể vẫn hoạt động tốt khi bạn xem xét nó”. Đó là bởi những hệ quả về lâu dài mà hỏng hóc do nước gây ra có thể đeo bám người mua xuyên suốt quá trình sử dụng xe.
Tại Mỹ, thông thường khi một công ty bảo hiểm tuyên bố một chiếc xe là “hư hại hoàn toàn” (total loss), xe thường được mang ra bán tại một buổi đấu giá phế liệu với người mua là các bãi phế liệu và các garage chuyên tân trang xe. Trong một số trường hợp, việc bán lại những chiếc xe này cho người tiêu dùng vẫn được xem là hợp pháp. Những chiếc xe phế liệu sẽ không thể đăng ký cho đến khi được sửa chữa và sau đó là kiểm định lại. Sau bước này, xe sẽ được gọi là “xe tân trang” và được phép đăng ký để phục vụ người tiêu dùng.
Cách phát hiện xe bị ngập nước
Hỏng hóc do nước có thể rất khó bị phát hiện, nhưng có một số dấu hiệu nhận biết như sau:
- Kiểm tra thảm sàn để xem có dấu hiệu bị úng nước hay không, như bốc mùi ẩm mốc hoặc bùn đóng thành lớp. Xe cũ nhưng dùng thảm mới cũng là một dấu hiệu cảnh báo.
- Kiểm tra ốc vít bắt trên các ghế ngồi để xem có dấu hiệu đã từng bị gỡ ra hay chưa. Để làm khô thảm một cách hiệu quả, ghế ngồi phải được tháo ra và thậm chí là thay mới.
- Kiểm tra đèn: bạn có thể vẫn thấy được một đường nước trên thấu kính hay gương phản chiếu của đèn xe.
- Kiểm tra những vị trí khó lau chùi, như khe hở giữa các vách trong khoang chứa hành lý và dưới nắp ca-pô, để xem có bùn hay rác không.
- Kiểm tra rìa dưới của các roăng cao su hay vách ngăn. Đây là những vị trí mà bùn đất thường không bám lại.
- Kiểm tra đầu của bất kỳ con ốc nào lộ ra ngoài và chưa được sơn bên dưới bảng đồng hồ. Kim loại chưa phủ sơn sẽ thể hiện dấu hiệu gỉ sét nếu xe từng bị ngập nước.
- Kiểm tra nút xả cặn nhớt bằng cao su bên dưới xe và ở dưới các cửa xe để xem gần đây chúng có bị tháo ra hay không. Nếu có, nhiều khả năng nút này bị tháo ra để rút nước trong xe.
Nếu bạn ở khu vực bị ảnh hưởng bởi lũ lụt và có ý định bán xe, nên nhớ rằng dù xe bạn chưa gặp vấn đề gì, người mua vẫn sẽ đề phòng. Trước khi bán xe, tốt nhất hãy nhờ garage kiểm tra đầy đủ và cung cấp hoá đơn, chứng từ, tài liệu đảm bảo xe trong tình trạng tốt để quá tình mua bán diễn ra thuận lợi hơn!
Tham khảo: ConsumerReports
Có hàng ngàn chiếc xe hơi bị hư hỏng hoặc phá huỷ bởi các trận lũ mỗi năm, nhưng nếu bạn cho rằng tất cả đều chấm dứt số kiếp ở những bãi phế liệu thì hãy nghĩ lại đi.
Một số xe hơi từng ngập nước hiển nhiên sẽ được sửa chữa và bán lại ở những địa phương khác, nơi người mua không hề biết về lịch sử “lội nước” của xe. Trên thực tế, trang Carfax cho biết tại Mỹ, có khoảng 378.000 xe hơi từng bị ngập nước đã bon bon trở lại trên những cung đường, và trong số đó có đến 212.000 xe là nạn nhân của con bão Ida hồi đầu tháng 9 này.
Điều bài viết muốn nói ở đây là bạn cần thận trọng khi mua xe hơi đã qua sử dụng, kể cả khi bạn không sống gần những khu vực thường dính bão. Đó là bởi xe hơi bị ngập nước thường được vận chuyển đến nhiều nơi khác cách xa khu vực gặp nạn để “dụ dỗ” những vị khách ít có kinh nghiệm xác định dấu hiệu xe ngập nước.
Trưởng chuyên mục cơ khí của trang Consumer Reports, John Ibbotson, cho biết nên tránh mua các phương tiện có dấu hiệu bị ngập nước, “kể cả khi phương tiện đó trông chấp nhận được và có thể vẫn hoạt động tốt khi bạn xem xét nó”. Đó là bởi những hệ quả về lâu dài mà hỏng hóc do nước gây ra có thể đeo bám người mua xuyên suốt quá trình sử dụng xe.
Tại Mỹ, thông thường khi một công ty bảo hiểm tuyên bố một chiếc xe là “hư hại hoàn toàn” (total loss), xe thường được mang ra bán tại một buổi đấu giá phế liệu với người mua là các bãi phế liệu và các garage chuyên tân trang xe. Trong một số trường hợp, việc bán lại những chiếc xe này cho người tiêu dùng vẫn được xem là hợp pháp. Những chiếc xe phế liệu sẽ không thể đăng ký cho đến khi được sửa chữa và sau đó là kiểm định lại. Sau bước này, xe sẽ được gọi là “xe tân trang” và được phép đăng ký để phục vụ người tiêu dùng.
Hỏng hóc do nước có thể rất khó bị phát hiện, nhưng có một số dấu hiệu nhận biết như sau:
- Kiểm tra thảm sàn để xem có dấu hiệu bị úng nước hay không, như bốc mùi ẩm mốc hoặc bùn đóng thành lớp. Xe cũ nhưng dùng thảm mới cũng là một dấu hiệu cảnh báo.
- Kiểm tra ốc vít bắt trên các ghế ngồi để xem có dấu hiệu đã từng bị gỡ ra hay chưa. Để làm khô thảm một cách hiệu quả, ghế ngồi phải được tháo ra và thậm chí là thay mới.
- Kiểm tra đèn: bạn có thể vẫn thấy được một đường nước trên thấu kính hay gương phản chiếu của đèn xe.
- Kiểm tra những vị trí khó lau chùi, như khe hở giữa các vách trong khoang chứa hành lý và dưới nắp ca-pô, để xem có bùn hay rác không.
- Kiểm tra rìa dưới của các roăng cao su hay vách ngăn. Đây là những vị trí mà bùn đất thường không bám lại.
- Kiểm tra đầu của bất kỳ con ốc nào lộ ra ngoài và chưa được sơn bên dưới bảng đồng hồ. Kim loại chưa phủ sơn sẽ thể hiện dấu hiệu gỉ sét nếu xe từng bị ngập nước.
- Kiểm tra nút xả cặn nhớt bằng cao su bên dưới xe và ở dưới các cửa xe để xem gần đây chúng có bị tháo ra hay không. Nếu có, nhiều khả năng nút này bị tháo ra để rút nước trong xe.
Nếu bạn ở khu vực bị ảnh hưởng bởi lũ lụt và có ý định bán xe, nên nhớ rằng dù xe bạn chưa gặp vấn đề gì, người mua vẫn sẽ đề phòng. Trước khi bán xe, tốt nhất hãy nhờ garage kiểm tra đầy đủ và cung cấp hoá đơn, chứng từ, tài liệu đảm bảo xe trong tình trạng tốt để quá tình mua bán diễn ra thuận lợi hơn!
Tham khảo: ConsumerReports
