Trung Đào
Writer
Một tiểu bang miền Nam Ấn Độ đang sử dụng các loài chim săn mồi được huấn luyện để hạ gục các UAV trái phép như một phần của hoạt động cảnh sát địa phương.
Với móng vuốt đáng sợ, sải cánh khổng lồ, ánh mắt sắc bén và chiến thuật săn mồi xảo quyệt khi lướt cao trên bầu trời, loài đại bàng oai vệ không để con mồi có cơ hội. Một trong những loài chim nhanh nhất hành tinh hiện đang làm điều mà nó chưa từng làm trước đây ở Ấn Độ: chặn máy bay không người lái trái phép.
Các quan chức cảnh sát tại tiểu bang Telangana, miền nam Ấn Độ đã huấn luyện thành công năm con đại bàng để nhận dạng và bắn hạ các máy bay không người lái có thể gây ra mối đe dọa cho chuyến thăm của những Người rất, rất quan trọng (VVIP) hoặc các cuộc tụ tập công cộng đông người.
Biệt đội 'Garuda', được đặt theo tên một loài chim mặt trời huyền thoại của Ấn Độ giáo, đã mất hơn ba năm nỗ lực để thành hiện thực. Hiện tại, nó là một phần của Đội An ninh Tình báo (ISW) của cảnh sát Telangana, một lực lượng chuyên trách giám sát an ninh VVIP.
Đây là đội ngắm chim đầu tiên và duy nhất của Ấn Độ và là đội thứ hai trên thế giới, sau Hà Lan.
Chương trình đào tạo đã thành công và các quan chức cấp cao của cảnh sát tiểu bang đã nhận được câu hỏi từ Quân đội, Cảnh sát biển và Lực lượng An ninh Biên giới bán quân sự (BSF), mỗi lực lượng đều mong muốn thành lập các đội chim tương tự.
Một ý tưởng của người Hà Lan
Tafseer Iqubal của sở cảnh sát Ấn Độ đứng đầu ISW của Telangana và có liên quan chặt chẽ với dự án. Ông nói với RT rằng ý tưởng huấn luyện đại bàng chống lại máy bay không người lái trái phép đã được đưa ra vào năm 2021 sau nhiều vòng thảo luận về những nỗ lực tương tự của Quân đội Hà Lan.
Vào năm 2016, Hà Lan đã huấn luyện đại bàng để chặn máy bay không người lái nhưng đã dừng dự án sau một năm vì đội này hoạt động không hiệu quả, việc nuôi chim tốn kém và đại bàng dễ bị thương do cánh quạt và lưỡi dao sắc nhọn của máy bay không người lái.
Tuy nhiên, cảnh sát Telangana đã quyết định thử.
Nó tìm kiếm những người nuôi chim ưng nhiệt tình có thể lập lộ trình huấn luyện đại bàng và xử lý chúng trong quá trình hoạt động. Cuối cùng, Mohamed Fareed của Hyderabad và Abir Chaudhary của Tây Bengal đã được tuyển dụng.
Sau khi được Cục Lâm nghiệp cho phép, ba chú đại bàng non, khoảng ba tháng tuổi, đã được đưa vào với chi phí vài nghìn rupee (1 đô la = 86 rupee), các nguồn tin cảnh sát cho biết với RT. (Quy định của dịch vụ cấm cảnh sát tương tác không chính thức với phương tiện truyền thông, do đó, việc này được thực hiện ẩn danh.) Sau đó, hai chú nữa được đưa vào. Theo luật Bảo vệ Động vật hoang dã của Ấn Độ, việc săn bắt hoặc bắt các loài chim hoang dã như đại bàng bị cấm và phải có giấy phép.
Do sự đa dạng về môi trường, khí hậu và khả năng tiếp cận con mồi, Ấn Độ có nhiều loài đại bàng.
"Có một số loài chỉ được tìm thấy ở một số vùng hạn chế của đất nước", các nguồn tin cho biết. "Đại bàng vàng là loài không bay xa hơn dãy Himalaya".
Nhiều loài đại bàng khác và đại bàng cá Pallas cũng có mặt ở Ấn Độ, nhưng vào mùa không sinh sản. Tuổi thọ của đại bàng trong tự nhiên thường là khoảng 30 năm.
Những chú đại bàng được nuôi bằng tay bay cao
Vì những con đại bàng được mua từ khi còn nhỏ, chúng không biết cha mẹ mình và lớn lên với suy nghĩ rằng họ là con người. "Điều này khiến mối liên kết (với con người) trở nên mạnh mẽ hơn", các nguồn tin cho biết.
Đại bàng được nuôi bằng tay rất hung dữ vì chúng không biết sợ hãi. Đại bàng có thị lực tuyệt vời 20/5, nghĩa là chúng có thể nhìn thấy mọi thứ từ khoảng cách 20ft (6 mét) mà con người chỉ có thể nhìn thấy từ khoảng cách 5ft (1,5 mét).
Trong những tháng đầu huấn luyện, đại bàng được huấn luyện để hiểu người huấn luyện thông qua một loạt lệnh đã chuẩn bị sẵn. Khi đã thành thạo, chúng được huấn luyện để nhận dạng máy bay không người lái. Cuối cùng, máy bay không người lái được phóng lên cho chúng và chúng đã hạ gục thành công. Sức mạnh to lớn trong móng vuốt của đại bàng giúp chúng dễ dàng tiêu diệt máy bay không người lái.
“Với đại bàng, tất cả là về thức ăn và lòng tin,” nguồn tin cảnh sát nói với RT. “Một khi chúng bắt đầu hoàn toàn tin tưởng bạn, chúng sẽ quay lại để lấy thức ăn. Vì vậy, việc huấn luyện để chặn máy bay không người lái là về thức ăn. Khi chúng chặn thành công một máy bay không người lái, chúng được cho ăn đầy đủ.”
Những chú chim được cho ăn chế độ ăn đặc biệt bao gồm thịt tươi như động vật gặm nhấm, cá và gia cầm – rất quan trọng để duy trì sức khỏe của chúng. Những chú chim, từ khu rừng rậm Nallamalla trải dài từ Telangana đến Andhra Pradesh lân cận, cũng được cho ăn thỏ, dơi và các loài chim khác. Chăm sóc thú y thường xuyên được cung cấp ngay cả khi những người nuôi chim ưng phát triển mối liên kết thông qua các kỹ thuật xử lý nhất quán và củng cố tích cực.
"Đại bàng là loài chim hoang dã nhưng chúng rất hợp với con người", các nguồn tin nói với RT. "Chúng thấy giọng nói của con người rất dễ chịu. Điều quan trọng là phải thường xuyên nói chuyện với chúng, đặc biệt là khi huấn luyện chúng".
Cảnh sát không muốn nêu tên loài đại bàng này vì lo ngại các nhóm khủng bố có thể huấn luyện những loài chim này để phá hủy máy bay không người lái do thám ở biên giới Ấn Độ.
Chim, chó và giám sát
Những chú chim được huấn luyện tới hai giờ mỗi ngày tại Học viện đào tạo tình báo tích hợp (IITA), cách thủ phủ Hyderabad của tiểu bang khoảng 30km. Một chuồng chim được dựng lên để cung cấp cho chúng không gian rộng rãi để bay và đậu. IITA là nơi những chú chó được huấn luyện để phát hiện chất nổ và giúp tìm ra manh mối tại hiện trường vụ án, bên cạnh việc hộ tống cảnh sát trong các hoạt động. Kể từ khi thành lập vào năm 2006, IITA đã huấn luyện gần 800 chú chó và hơn 1.100 người huấn luyện.
"Tỷ lệ chặn máy bay không người lái của đại bàng rất cao", Tafseer Iqubal cho biết. "Những chú chim này hiện là thành phần quan trọng trong an ninh của VVIP".Gần đây, một cuộc biểu tình cũng đã được tổ chức trước những người đứng đầu tại IITA. Một đoạn video cho thấy một con đại bàng đang đậu trên một nhà kho đột nhiên bay lên trời và hướng tới một vật thể. Trong tích tắc, nó đã tóm lấy vật thể đó và bay trở lại. Đó là một chiếc máy bay không người lái và nhiệm vụ đã được hoàn thành một cách chính xác.
Những chú chim cũng được huấn luyện để giám sát. Chúng được trang bị camera cung cấp hình ảnh chất lượng cao. "Chúng cho chúng ta góc nhìn từ trên cao về những gì đang diễn ra trên bầu trời và dưới mặt đất, để có thể giám sát tốt hơn", Iqubal cho biết, nhưng không đi vào chi tiết.
Ông nói thêm rằng việc huấn luyện đại bàng rẻ hơn so với việc mua hệ thống phát hiện chống máy bay không người lái. Người ta tin rằng chỉ có vài trăm nghìn rupee (vài nghìn đô la) được chi trong ba năm qua. "Đầu tư vào máy bay không người lái cấp nano và cấp vĩ mô cho các dự án như vậy liên quan đến hàng triệu đô la", Iqubal nói. "Để so sánh, sáng kiến của chúng tôi tiết kiệm vì chúng tôi chỉ chi cho chim và việc huấn luyện".
Nhưng vẫn có những hạn chế.
Vì đại bàng không thể phân biệt được giữa máy bay không người lái trong nhà và máy bay không người lái đi lạc, nên chúng chỉ được sử dụng trong "khu vực đỏ" hoặc vùng cấm bay. Chúng có thể ngăn chặn máy bay không người lái nano (lên đến 250 gram) và máy bay không người lái siêu nhỏ (250 gram đến 2kg) nhưng không thể vượt quá. Và máy bay không người lái hiện được trang bị cảm biến chống va chạm có thể phát hiện ra chim và thay đổi hướng bay. "Chúng tôi đang theo dõi chặt chẽ mọi khía cạnh", các nguồn tin nói với RT. "Đây là một dự án mới và chúng tôi sẽ chờ xem kết quả ra sao".
Máy bay không người lái và công nghệ tinh vi
Gần đây đã có những trường hợp ghi nhận máy bay không người lái trái phép được phóng từ Pakistan vào Ấn Độ để thả vũ khí, đạn dược, IED và ma túy. Chúng cũng được phóng để tấn công. Trong nỗ lực ngăn chặn sự xâm nhập, quân đội gần đây đã triển khai một hệ thống chống máy bay không người lái dọc theo Đường kiểm soát (LoC) giữa hai nước.
Các khu vực phía bắc của Ấn Độ là Jammu & Kashmir và Punjab đã chứng kiến nhiều cuộc tấn công bằng máy bay không người lái trong vài năm qua. BSF đã bắn hạ hoặc thu hồi 107 máy bay không người lái dọc biên giới Ấn Độ-Pakistan ở Punjab vào năm 2023 và vào năm 2024 đã hạ gục 125 máy bay không người lái.
Máy gây nhiễu tần số vô tuyến và GNSS (Hệ thống vệ tinh định vị toàn cầu) là phương pháp năng lượng định hướng phổ biến nhất để ngăn chặn máy bay không người lái”, một quan chức quân đội yêu cầu giấu tên nói với RT. “Với việc Telangana đạt được thành công với đại bàng, Quân đội Ấn Độ chắc chắn quan tâm đến nó”.
Năm 2024, một công ty khởi nghiệp quốc phòng đang phát triển nhanh chóng, Big Bang Boom Solutions Private Limited (BBBS), đã nhận được đơn đặt hàng trị giá hơn 2 tỷ rupee (23,24 triệu đô la) từ Không quân Ấn Độ (IAF) và Quân đội Ấn Độ cho công nghệ hệ thống chống máy bay không người lái (C-UAS). Hệ thống C-UAS được thiết kế để chống lại mối đe dọa ngày càng tăng từ các máy bay không người lái đơn giản về mặt công nghệ, giá rẻ và có sẵn trên thị trường có thể gây ra thiệt hại không cân xứng.
Vajra Sentinel của BBBS là hệ thống chống máy bay không người lái hiện đại được thiết kế để phát hiện, theo dõi và vô hiệu hóa máy bay không người lái ở phạm vi cực xa. Các cảm biến và thiết bị gây nhiễu của hệ thống này đáp ứng các thông số kỹ thuật theo tiêu chuẩn quân sự về độ bền và độ tin cậy.
"Máy gây nhiễu hoạt động bằng cách cắt đứt kết nối giữa máy bay không người lái và người điều khiển hoặc tăng cường nhiễu để khiến máy bay không người lái khó xác định được tín hiệu chính xác", một quan chức cấp cao cho biết, đồng thời nói thêm rằng cảm biến cốt lõi của hệ thống được xây dựng xung quanh trí tuệ nhân tạo (AI). Các thuật toán thị giác máy tính cho phép nhận dạng, phân loại và định vị chính xác máy bay không người lái.
Nguồn: RT
Với móng vuốt đáng sợ, sải cánh khổng lồ, ánh mắt sắc bén và chiến thuật săn mồi xảo quyệt khi lướt cao trên bầu trời, loài đại bàng oai vệ không để con mồi có cơ hội. Một trong những loài chim nhanh nhất hành tinh hiện đang làm điều mà nó chưa từng làm trước đây ở Ấn Độ: chặn máy bay không người lái trái phép.
Các quan chức cảnh sát tại tiểu bang Telangana, miền nam Ấn Độ đã huấn luyện thành công năm con đại bàng để nhận dạng và bắn hạ các máy bay không người lái có thể gây ra mối đe dọa cho chuyến thăm của những Người rất, rất quan trọng (VVIP) hoặc các cuộc tụ tập công cộng đông người.
Biệt đội 'Garuda', được đặt theo tên một loài chim mặt trời huyền thoại của Ấn Độ giáo, đã mất hơn ba năm nỗ lực để thành hiện thực. Hiện tại, nó là một phần của Đội An ninh Tình báo (ISW) của cảnh sát Telangana, một lực lượng chuyên trách giám sát an ninh VVIP.
Đây là đội ngắm chim đầu tiên và duy nhất của Ấn Độ và là đội thứ hai trên thế giới, sau Hà Lan.
Chương trình đào tạo đã thành công và các quan chức cấp cao của cảnh sát tiểu bang đã nhận được câu hỏi từ Quân đội, Cảnh sát biển và Lực lượng An ninh Biên giới bán quân sự (BSF), mỗi lực lượng đều mong muốn thành lập các đội chim tương tự.
Một ý tưởng của người Hà Lan
Tafseer Iqubal của sở cảnh sát Ấn Độ đứng đầu ISW của Telangana và có liên quan chặt chẽ với dự án. Ông nói với RT rằng ý tưởng huấn luyện đại bàng chống lại máy bay không người lái trái phép đã được đưa ra vào năm 2021 sau nhiều vòng thảo luận về những nỗ lực tương tự của Quân đội Hà Lan.
Vào năm 2016, Hà Lan đã huấn luyện đại bàng để chặn máy bay không người lái nhưng đã dừng dự án sau một năm vì đội này hoạt động không hiệu quả, việc nuôi chim tốn kém và đại bàng dễ bị thương do cánh quạt và lưỡi dao sắc nhọn của máy bay không người lái.
Tuy nhiên, cảnh sát Telangana đã quyết định thử.
Nó tìm kiếm những người nuôi chim ưng nhiệt tình có thể lập lộ trình huấn luyện đại bàng và xử lý chúng trong quá trình hoạt động. Cuối cùng, Mohamed Fareed của Hyderabad và Abir Chaudhary của Tây Bengal đã được tuyển dụng.
Sau khi được Cục Lâm nghiệp cho phép, ba chú đại bàng non, khoảng ba tháng tuổi, đã được đưa vào với chi phí vài nghìn rupee (1 đô la = 86 rupee), các nguồn tin cảnh sát cho biết với RT. (Quy định của dịch vụ cấm cảnh sát tương tác không chính thức với phương tiện truyền thông, do đó, việc này được thực hiện ẩn danh.) Sau đó, hai chú nữa được đưa vào. Theo luật Bảo vệ Động vật hoang dã của Ấn Độ, việc săn bắt hoặc bắt các loài chim hoang dã như đại bàng bị cấm và phải có giấy phép.
Do sự đa dạng về môi trường, khí hậu và khả năng tiếp cận con mồi, Ấn Độ có nhiều loài đại bàng.
"Có một số loài chỉ được tìm thấy ở một số vùng hạn chế của đất nước", các nguồn tin cho biết. "Đại bàng vàng là loài không bay xa hơn dãy Himalaya".
Nhiều loài đại bàng khác và đại bàng cá Pallas cũng có mặt ở Ấn Độ, nhưng vào mùa không sinh sản. Tuổi thọ của đại bàng trong tự nhiên thường là khoảng 30 năm.
Những chú đại bàng được nuôi bằng tay bay cao
Vì những con đại bàng được mua từ khi còn nhỏ, chúng không biết cha mẹ mình và lớn lên với suy nghĩ rằng họ là con người. "Điều này khiến mối liên kết (với con người) trở nên mạnh mẽ hơn", các nguồn tin cho biết.
Đại bàng được nuôi bằng tay rất hung dữ vì chúng không biết sợ hãi. Đại bàng có thị lực tuyệt vời 20/5, nghĩa là chúng có thể nhìn thấy mọi thứ từ khoảng cách 20ft (6 mét) mà con người chỉ có thể nhìn thấy từ khoảng cách 5ft (1,5 mét).
Trong những tháng đầu huấn luyện, đại bàng được huấn luyện để hiểu người huấn luyện thông qua một loạt lệnh đã chuẩn bị sẵn. Khi đã thành thạo, chúng được huấn luyện để nhận dạng máy bay không người lái. Cuối cùng, máy bay không người lái được phóng lên cho chúng và chúng đã hạ gục thành công. Sức mạnh to lớn trong móng vuốt của đại bàng giúp chúng dễ dàng tiêu diệt máy bay không người lái.
“Với đại bàng, tất cả là về thức ăn và lòng tin,” nguồn tin cảnh sát nói với RT. “Một khi chúng bắt đầu hoàn toàn tin tưởng bạn, chúng sẽ quay lại để lấy thức ăn. Vì vậy, việc huấn luyện để chặn máy bay không người lái là về thức ăn. Khi chúng chặn thành công một máy bay không người lái, chúng được cho ăn đầy đủ.”
Những chú chim được cho ăn chế độ ăn đặc biệt bao gồm thịt tươi như động vật gặm nhấm, cá và gia cầm – rất quan trọng để duy trì sức khỏe của chúng. Những chú chim, từ khu rừng rậm Nallamalla trải dài từ Telangana đến Andhra Pradesh lân cận, cũng được cho ăn thỏ, dơi và các loài chim khác. Chăm sóc thú y thường xuyên được cung cấp ngay cả khi những người nuôi chim ưng phát triển mối liên kết thông qua các kỹ thuật xử lý nhất quán và củng cố tích cực.
"Đại bàng là loài chim hoang dã nhưng chúng rất hợp với con người", các nguồn tin nói với RT. "Chúng thấy giọng nói của con người rất dễ chịu. Điều quan trọng là phải thường xuyên nói chuyện với chúng, đặc biệt là khi huấn luyện chúng".
Cảnh sát không muốn nêu tên loài đại bàng này vì lo ngại các nhóm khủng bố có thể huấn luyện những loài chim này để phá hủy máy bay không người lái do thám ở biên giới Ấn Độ.
Chim, chó và giám sát
Những chú chim được huấn luyện tới hai giờ mỗi ngày tại Học viện đào tạo tình báo tích hợp (IITA), cách thủ phủ Hyderabad của tiểu bang khoảng 30km. Một chuồng chim được dựng lên để cung cấp cho chúng không gian rộng rãi để bay và đậu. IITA là nơi những chú chó được huấn luyện để phát hiện chất nổ và giúp tìm ra manh mối tại hiện trường vụ án, bên cạnh việc hộ tống cảnh sát trong các hoạt động. Kể từ khi thành lập vào năm 2006, IITA đã huấn luyện gần 800 chú chó và hơn 1.100 người huấn luyện.
"Tỷ lệ chặn máy bay không người lái của đại bàng rất cao", Tafseer Iqubal cho biết. "Những chú chim này hiện là thành phần quan trọng trong an ninh của VVIP".Gần đây, một cuộc biểu tình cũng đã được tổ chức trước những người đứng đầu tại IITA. Một đoạn video cho thấy một con đại bàng đang đậu trên một nhà kho đột nhiên bay lên trời và hướng tới một vật thể. Trong tích tắc, nó đã tóm lấy vật thể đó và bay trở lại. Đó là một chiếc máy bay không người lái và nhiệm vụ đã được hoàn thành một cách chính xác.
Những chú chim cũng được huấn luyện để giám sát. Chúng được trang bị camera cung cấp hình ảnh chất lượng cao. "Chúng cho chúng ta góc nhìn từ trên cao về những gì đang diễn ra trên bầu trời và dưới mặt đất, để có thể giám sát tốt hơn", Iqubal cho biết, nhưng không đi vào chi tiết.
Ông nói thêm rằng việc huấn luyện đại bàng rẻ hơn so với việc mua hệ thống phát hiện chống máy bay không người lái. Người ta tin rằng chỉ có vài trăm nghìn rupee (vài nghìn đô la) được chi trong ba năm qua. "Đầu tư vào máy bay không người lái cấp nano và cấp vĩ mô cho các dự án như vậy liên quan đến hàng triệu đô la", Iqubal nói. "Để so sánh, sáng kiến của chúng tôi tiết kiệm vì chúng tôi chỉ chi cho chim và việc huấn luyện".
Nhưng vẫn có những hạn chế.
Vì đại bàng không thể phân biệt được giữa máy bay không người lái trong nhà và máy bay không người lái đi lạc, nên chúng chỉ được sử dụng trong "khu vực đỏ" hoặc vùng cấm bay. Chúng có thể ngăn chặn máy bay không người lái nano (lên đến 250 gram) và máy bay không người lái siêu nhỏ (250 gram đến 2kg) nhưng không thể vượt quá. Và máy bay không người lái hiện được trang bị cảm biến chống va chạm có thể phát hiện ra chim và thay đổi hướng bay. "Chúng tôi đang theo dõi chặt chẽ mọi khía cạnh", các nguồn tin nói với RT. "Đây là một dự án mới và chúng tôi sẽ chờ xem kết quả ra sao".
Máy bay không người lái và công nghệ tinh vi
Gần đây đã có những trường hợp ghi nhận máy bay không người lái trái phép được phóng từ Pakistan vào Ấn Độ để thả vũ khí, đạn dược, IED và ma túy. Chúng cũng được phóng để tấn công. Trong nỗ lực ngăn chặn sự xâm nhập, quân đội gần đây đã triển khai một hệ thống chống máy bay không người lái dọc theo Đường kiểm soát (LoC) giữa hai nước.
Các khu vực phía bắc của Ấn Độ là Jammu & Kashmir và Punjab đã chứng kiến nhiều cuộc tấn công bằng máy bay không người lái trong vài năm qua. BSF đã bắn hạ hoặc thu hồi 107 máy bay không người lái dọc biên giới Ấn Độ-Pakistan ở Punjab vào năm 2023 và vào năm 2024 đã hạ gục 125 máy bay không người lái.
Máy gây nhiễu tần số vô tuyến và GNSS (Hệ thống vệ tinh định vị toàn cầu) là phương pháp năng lượng định hướng phổ biến nhất để ngăn chặn máy bay không người lái”, một quan chức quân đội yêu cầu giấu tên nói với RT. “Với việc Telangana đạt được thành công với đại bàng, Quân đội Ấn Độ chắc chắn quan tâm đến nó”.
Năm 2024, một công ty khởi nghiệp quốc phòng đang phát triển nhanh chóng, Big Bang Boom Solutions Private Limited (BBBS), đã nhận được đơn đặt hàng trị giá hơn 2 tỷ rupee (23,24 triệu đô la) từ Không quân Ấn Độ (IAF) và Quân đội Ấn Độ cho công nghệ hệ thống chống máy bay không người lái (C-UAS). Hệ thống C-UAS được thiết kế để chống lại mối đe dọa ngày càng tăng từ các máy bay không người lái đơn giản về mặt công nghệ, giá rẻ và có sẵn trên thị trường có thể gây ra thiệt hại không cân xứng.
Vajra Sentinel của BBBS là hệ thống chống máy bay không người lái hiện đại được thiết kế để phát hiện, theo dõi và vô hiệu hóa máy bay không người lái ở phạm vi cực xa. Các cảm biến và thiết bị gây nhiễu của hệ thống này đáp ứng các thông số kỹ thuật theo tiêu chuẩn quân sự về độ bền và độ tin cậy.
"Máy gây nhiễu hoạt động bằng cách cắt đứt kết nối giữa máy bay không người lái và người điều khiển hoặc tăng cường nhiễu để khiến máy bay không người lái khó xác định được tín hiệu chính xác", một quan chức cấp cao cho biết, đồng thời nói thêm rằng cảm biến cốt lõi của hệ thống được xây dựng xung quanh trí tuệ nhân tạo (AI). Các thuật toán thị giác máy tính cho phép nhận dạng, phân loại và định vị chính xác máy bay không người lái.
Nguồn: RT
