VNR Content
Pearl
Gã khổng lồ tìm kiếm Google đang xem xét áp dụng trí tuệ nhân tạo (AI) để viết các bản giới thiệu ngắn về một chiếc xe nào đó, chúng sẽ được hiển thị mỗi khi người dùng thực hiện tìm kiếm.
Google đã "nhá hàng" tính năng này với ví dụ về những mẫu xe mới của Chevrolet. Nhưng càng đọc, người ta lại càng phát hiện ra nhiều lỗi sai "chí tử".
Theo đó, AI của Google đã liệt kê chính xác giá cơ bản của Chevrolet Corvette Stingray và E-Ray 2024, nhưng lại nhầm lẫn giá của Z06 khi không tính thuế tiêu thụ nhiên liệu (áp dụng với những xe ngốn xăng) cũng như phí vận chuyển 1.695 USD.
AI này cũng đưa ra những thông tin khó hiểu, khi nói rằng chiếc Corvette 2024 có "động cơ 5.5L 8 xi lanh", và cũng đề cập đến động cơ "V8 16 van", dung tích "376 in3, 6.162 cm3".
AI liệt kê hai động cơ là bởi bản Stingray sử dụng loại V8 6.2L. Nhưng rõ ràng cách viết của AI là không hoàn toàn chính xác.
Vấn đề thứ hai, là các thông tin liên quan đến nhau lẽ ra phải được nhóm lại, phân loại và viết một cách nhất quán, thì AI lại không làm vậy. Một đông cơ thì dùng đơn vị lít, một động cơ lại dùng in3 và cm3. Hai động cơ cũng được viết tách, cách nhau bởi hàng loạt những thông số khác. Và khi các phiên bản khác nhau có những thông số tính năng khác nhau, lẽ ra chúng cần phải được chú thích bên cạnh rằng đó là thông số của bản nào, thì AI cũng không làm.
Thông tin về mã lực cũng bị liệt kê theo cách lộn xộn. Một cái được viết rõ ràng 495 mã lực, một cái lại viết "trong khoảng từ 490 đến 670 mã lực". AI dường như gặp vấn đề trong việc xử lý các tùy chọn phức tạp của những chiếc xe này. Bản Stingray có thêm tùy chọn ống xả hiệu suất, giúp tăng công suất động cơ V8 6.2L từ 490 lên 495 mã lực.
AI của Google còn gọi hộp số ly hợp kép tám cấp là "hộp số tự động 8 cấp". Chuyên trang về ô tô của Mỹ Carscoops nói "chỉ những người không biết gì về ô tô mới viết vậy".
Tệ hơn, kích thước xe được viết là "chiều rộng 80 in" và "chiều dài 185 in". Carscoops ngao ngán: "Ngay cả học sinh tiểu học cũng biết cách viết đơn vị đúng phải là 'in.' (có dấu chấm ở cuối) chứ không phải 'in'".
Các thông tin khác về xe thì AI viết chỗ đúng chỗ sai. Thông số kích thước tương đối đúng, dù là làm tròn. Mức tiêu thụ nhiên liệu thì "bịa" hoàn toàn. Số liệu chạy xe đường đô thị thì ổn, nhưng số liệu đường cao tốc thì sai.
EPA liệt kê Corvette Stingray 2024 đạt mức tiêu thụ 25 mpg (9,4 lít/100km) trên đường cao tốc, trong khi AI viết là 24 mpg (9,8 lít/100km). Mức tiêu thụ nhiên liệu cao nhất của Corvette trên đường cao tốc là 19 mpg (12,4 lít/100km) với phiên bản Z06 trang bị gói Carbon Aero.
Con số tiết kiệm nhiên liệu đường hỗn hợp cũng sai, vì chiếc xe đạt mức từ 14-19 mpg (tương đương 12,4-16,8 lít/100km), chứ không phải "15-16 mpg".
Các nhà báo hay phóng viên về xe, tất nhiên, cũng có thể mắc sai lầm, nhưng thường đó sẽ là lỗi đánh máy. Nhưng AI của Google thì sai rất nhiều, cả các kiến thức cơ bản, mà vấn đề là nó rất "tự tin" vào câu trả lời của mình.
Nguy hiểm hơn, là Google dường như không để tâm quá nhiều tới những sai sót đó. AI của công ty tập trung vào cách diễn đạt, sử dụng từ ngữ sao cho tự nhiên, giống như một phóng viên viết, nhưng các thông tin quan trọng thì sai be bét.
Google nói rằng đây mới chỉ là bản thử nghiệm, nên sai sót là khó tránh khỏi. Nhưng ví dụ này cũng cho thấy AI chỉ có thể là công cụ hỗ trợ, chứ khó có thể thay thế các phóng viên, nhà báo với nhiều năm kinh nghiệm.
Google đã "nhá hàng" tính năng này với ví dụ về những mẫu xe mới của Chevrolet. Nhưng càng đọc, người ta lại càng phát hiện ra nhiều lỗi sai "chí tử".
AI này cũng đưa ra những thông tin khó hiểu, khi nói rằng chiếc Corvette 2024 có "động cơ 5.5L 8 xi lanh", và cũng đề cập đến động cơ "V8 16 van", dung tích "376 in3, 6.162 cm3".
AI liệt kê hai động cơ là bởi bản Stingray sử dụng loại V8 6.2L. Nhưng rõ ràng cách viết của AI là không hoàn toàn chính xác.
Vấn đề thứ hai, là các thông tin liên quan đến nhau lẽ ra phải được nhóm lại, phân loại và viết một cách nhất quán, thì AI lại không làm vậy. Một đông cơ thì dùng đơn vị lít, một động cơ lại dùng in3 và cm3. Hai động cơ cũng được viết tách, cách nhau bởi hàng loạt những thông số khác. Và khi các phiên bản khác nhau có những thông số tính năng khác nhau, lẽ ra chúng cần phải được chú thích bên cạnh rằng đó là thông số của bản nào, thì AI cũng không làm.
AI của Google còn gọi hộp số ly hợp kép tám cấp là "hộp số tự động 8 cấp". Chuyên trang về ô tô của Mỹ Carscoops nói "chỉ những người không biết gì về ô tô mới viết vậy".
Tệ hơn, kích thước xe được viết là "chiều rộng 80 in" và "chiều dài 185 in". Carscoops ngao ngán: "Ngay cả học sinh tiểu học cũng biết cách viết đơn vị đúng phải là 'in.' (có dấu chấm ở cuối) chứ không phải 'in'".
EPA liệt kê Corvette Stingray 2024 đạt mức tiêu thụ 25 mpg (9,4 lít/100km) trên đường cao tốc, trong khi AI viết là 24 mpg (9,8 lít/100km). Mức tiêu thụ nhiên liệu cao nhất của Corvette trên đường cao tốc là 19 mpg (12,4 lít/100km) với phiên bản Z06 trang bị gói Carbon Aero.
Con số tiết kiệm nhiên liệu đường hỗn hợp cũng sai, vì chiếc xe đạt mức từ 14-19 mpg (tương đương 12,4-16,8 lít/100km), chứ không phải "15-16 mpg".
Các nhà báo hay phóng viên về xe, tất nhiên, cũng có thể mắc sai lầm, nhưng thường đó sẽ là lỗi đánh máy. Nhưng AI của Google thì sai rất nhiều, cả các kiến thức cơ bản, mà vấn đề là nó rất "tự tin" vào câu trả lời của mình.
Nguy hiểm hơn, là Google dường như không để tâm quá nhiều tới những sai sót đó. AI của công ty tập trung vào cách diễn đạt, sử dụng từ ngữ sao cho tự nhiên, giống như một phóng viên viết, nhưng các thông tin quan trọng thì sai be bét.
Google nói rằng đây mới chỉ là bản thử nghiệm, nên sai sót là khó tránh khỏi. Nhưng ví dụ này cũng cho thấy AI chỉ có thể là công cụ hỗ trợ, chứ khó có thể thay thế các phóng viên, nhà báo với nhiều năm kinh nghiệm.
