Cấm xe máy trên địa bàn nội thành năm 2030, người dân di chuyển kiểu gì?

[VNR Content]

Vừa qua, UBND TP. Hà Nội đã đồng ý đề án phát triển kinh tế đô thị.
Đặc biệt, trong đề án mới trên sẽ tiến hành cấm hẳn xe máy trên ở nội thành vào năm 2030.

Quyết định trên của UBND TP. Hà Nội đã nhận được nhiều ý kiến trái chiều và lo lắng từ phía người dân.
Bởi nhìn tổng quan ở hiện tại, có thể thấy cơ sở hạ tầng công cộng vẫn chưa đáp ứng được số lượng lớn người dân. Các phương án như xe bus hay tàu điện trên cao mới chỉ đáp ứng được lượng nhỏ người dân di chuyển.

Nhiều người dân còn thắc mắc, nếu như bỏ hẳn xe máy và chỉ di chuyển bằng xe buýt, thì liệu có thể tin tưởng hoàn toàn được không? Điều này có lẽ sẽ là câu hỏi gây tranh cãi và khó trả lời, bởi hiện nay đa phần xe buýt vẫn gặp phải tình trạng phóng nhanh, vượt ẩu, chậm chuyến. Trong khi đó, xe buýt nhanh BRT vẫn chưa thể phát huy được hết tác dụng mà nhiều người dân đặt kỳ vọng trong thời gian qua.

Các dự án di chuyển công cộng khác như đường sắt Cát Linh - Hà Đông vẫn còn 'đơn độc' và chỉ phục vụ được ở một số khu vực nhất định.
Vì vậy, để có thể đặt mục tiêu cấm xe máy trong năm 2030 sẽ vẫn còn khá xa vời và khó thực hiện. Kế hoạch trên sẽ thành công, nếu như hoàn thiện được hạ tầng giao thông, xây thêm tuyến đường sắt trên cao với độ phủ rộng hơn. Qua đó, mới có thể thực hiện được đề án cấm xe máy tại nội đô.
Trong trường hợp, hạ tầng giao thông vẫn ngổn ngang và thiếu tiện ích như hiện nay, đề án trên sẽ khiến nhiều người giữ nguyên câu hỏi: "Người dân di chuyển kiểu gì?"
>>> Hà Nội lên kế hoạch cấm xe máy tại 12 quận nội thành