Truyền thông Anh ngày 27/12 đưa tin một báo cáo về vụ tai nạn cho thấy một kỹ sư tại Texas Gigafactory của Tesla ở Mỹ đã bị robot tấn công vào năm 2021. Tuy nhiên, số người bị thương tại nhà máy được tính thấp hơn vì Tesla muốn duy trì các lợi ích về thuế béo bở, theo các luật sư đang bảo vệ quyền lợi của công nhân Tesla.
Ảnh chụp màn hình bài báo đăng trên The Independent
Tờ The Independence đưa tin kỹ sư đang lắp ráp robot thì xảy ra tai nạn, các nhân chứng nhìn thấy một robot khác đang điều khiển kỹ sư và túm lấy lưng và cánh tay của anh ta. Thảm họa đã được ngăn chặn khi một đồng nghiệp nhấn nút dừng khẩn cấp của robot đúng lúc. Tuy nhiên, sau khi được giải cứu, người kỹ sư đã rơi xuống một chiếc máng dùng để thu gom nhôm phế liệu, để lại vết máu rõ ràng.
Mặc dù Tesla giải thích trong báo cáo rằng vết thương của nạn nhân chỉ nhẹ và không cần thời gian nghỉ ngơi. Nhưng ngày càng có nhiều lo ngại về điều kiện làm việc tại Texas Gigafactory của Tesla, với dữ liệu cho thấy công nhân tại nhà máy có tỷ lệ chấn thương cao hơn mức trung bình trong ngành, với gần 1/26 công nhân bị thương.
Ảnh chụp màn hình bài báo của Daily Mail của Anh
Tesla cũng bị chỉ trích vì cách xử lý báo cáo tai nạn và an toàn tại nơi làm việc. Theo báo cáo Daily Mail của Anh, luật sư đại diện cho các nhà thầu Siêu dự án Texas của Tesla tin rằng số người bị thương tại nhà máy đã bị đánh giá thấp.
Bà nói: “Chúng tôi có nhiều công nhân bị thương và một công nhân thiệt mạng, tuy nhiên hoàn cảnh của họ không được trình bày chính xác trong các báo cáo gửi lên cơ quan quản lý vì Tesla muốn tiếp tục nhận được các ưu đãi về thuế”.
Theo báo cáo của hãng truyền thông công nghệ Mỹ The Information, các nguồn tin cho biết, việc xây dựng nhanh chóng Texas Gigafactory trong hai năm của Tesla đã khiến nhận thức về an toàn của nhà máy trở nên lỏng lẻo, dẫn đến số người bị thương tăng cao. Một số blog công nghệ tung tin "Musk Speed" cho phép Tesla phê duyệt hệ thống ba ca và nhà máy hoạt động 24/7.
Tờ The Independence đưa tin kỹ sư đang lắp ráp robot thì xảy ra tai nạn, các nhân chứng nhìn thấy một robot khác đang điều khiển kỹ sư và túm lấy lưng và cánh tay của anh ta. Thảm họa đã được ngăn chặn khi một đồng nghiệp nhấn nút dừng khẩn cấp của robot đúng lúc. Tuy nhiên, sau khi được giải cứu, người kỹ sư đã rơi xuống một chiếc máng dùng để thu gom nhôm phế liệu, để lại vết máu rõ ràng.
Mặc dù Tesla giải thích trong báo cáo rằng vết thương của nạn nhân chỉ nhẹ và không cần thời gian nghỉ ngơi. Nhưng ngày càng có nhiều lo ngại về điều kiện làm việc tại Texas Gigafactory của Tesla, với dữ liệu cho thấy công nhân tại nhà máy có tỷ lệ chấn thương cao hơn mức trung bình trong ngành, với gần 1/26 công nhân bị thương.
Tesla cũng bị chỉ trích vì cách xử lý báo cáo tai nạn và an toàn tại nơi làm việc. Theo báo cáo Daily Mail của Anh, luật sư đại diện cho các nhà thầu Siêu dự án Texas của Tesla tin rằng số người bị thương tại nhà máy đã bị đánh giá thấp.
Bà nói: “Chúng tôi có nhiều công nhân bị thương và một công nhân thiệt mạng, tuy nhiên hoàn cảnh của họ không được trình bày chính xác trong các báo cáo gửi lên cơ quan quản lý vì Tesla muốn tiếp tục nhận được các ưu đãi về thuế”.
Theo báo cáo của hãng truyền thông công nghệ Mỹ The Information, các nguồn tin cho biết, việc xây dựng nhanh chóng Texas Gigafactory trong hai năm của Tesla đã khiến nhận thức về an toàn của nhà máy trở nên lỏng lẻo, dẫn đến số người bị thương tăng cao. Một số blog công nghệ tung tin "Musk Speed" cho phép Tesla phê duyệt hệ thống ba ca và nhà máy hoạt động 24/7.
