Nguyễn Xuân Chính
Pearl
- Sản phẩm liên quan
- Chevrolet Bolt EV 2026
General Motors (GM) Canada vừa chính thức xác nhận việc hồi sinh mẫu xe điện cỡ nhỏ được ưa chuộng, Chevrolet Bolt, dự kiến sẽ trở lại thị trường dưới dạng phiên bản đời 2027.
Thông tin này được đưa ra khoảng hai năm sau khi GM ngừng sản xuất phiên bản Bolt cũ, vốn sử dụng nền tảng kiến trúc pin thế hệ trước. Theo kế hoạch, những chiếc xe đầu tiên sẽ bắt đầu được bàn giao tới tay khách hàng vào đầu năm 2026.
Trong giai đoạn mở bán ban đầu, mẫu Bolt thế hệ mới sẽ chỉ được cung cấp với phiên bản LT giới hạn, có mức giá khởi điểm là 43.470 đô la Canada (đã bao gồm chi phí vận chuyển). Hiện tại, nhà sản xuất vẫn giữ kín thông tin chi tiết về sản lượng cũng như lịch trình sản xuất cụ thể của mẫu xe này.
Điểm nâng cấp đáng chú ý nhất ở thế hệ thứ hai này là công nghệ pin được cải tiến mạnh mẽ. Theo thông số công bố, xe có khả năng đạt phạm vi hoạt động lên tới 410 km sau mỗi lần sạc đầy. Mức này nhỉnh hơn một chút so với con số 397 km của mẫu Bolt EUV đã bị khai tử trước đó.
Giải thích về quyết định mang Bolt trở lại, ông James Hodge, Giám đốc Thương hiệu Chevrolet Canada, cho biết đây là kết quả của sự ủng hộ mạnh mẽ từ phía người tiêu dùng. Ông chia sẻ: "Phiên bản trước đây có một lượng người hâm mộ vô cùng trung thành. Kể từ khi chúng tôi ngừng sản xuất, chúng tôi đã lắng nghe rất kỹ phản hồi của khách hàng—và niềm đam mê dành cho Bolt là vô cùng rõ ràng. Đó chính là động lực để chúng tôi quyết định đưa mẫu xe này trở lại."
Bên cạnh phạm vi hoạt động, mẫu Bolt đời 2027 còn được trang bị công nghệ sạc nhanh tiên tiến hơn đáng kể so với phiên bản cũ. Tốc độ sạc cực đại có thể đạt 150 kilowatt, nhanh hơn gấp đôi so với mẫu xe cũ. Với tốc độ này, người lái có thể nạp năng lượng từ 10% lên 80% dung lượng pin chỉ trong vòng 26 phút khi sử dụng trạm sạc nhanh. Đây là một bước tiến lớn so với mẫu Bolt EUV đời 2023, vốn chỉ có thể nạp thêm khoảng 150 km quãng đường đi được trong cùng nửa giờ sạc.
Đặc biệt, Bolt mới cũng là mẫu xe điện Chevrolet đầu tiên được tích hợp cổng sạc North American Charging Standard (NACS), theo xu hướng chuẩn hóa hệ thống sạc tại Bắc Mỹ. Đây là mẫu xe điện thứ hai của GM, sau Cadillac Optiq 2026, sử dụng cổng sạc này. Tuy nhiên, người sở hữu Bolt vẫn có thể sạc tại các trạm hiện có sử dụng phích cắm Combined Charging System (CCS) thông qua bộ chuyển đổi đi kèm, đảm bảo tính tiện dụng.
Về kế hoạch lâu dài, mẫu Bolt mới cuối cùng cũng sẽ bổ sung biến thể RS thể thao, đây sẽ là lần đầu tiên biến thể này xuất hiện trên dòng Bolt, dù lịch trình ra mắt và mức giá cụ thể tại thị trường Canada vẫn chưa được công bố. Sự tái sinh của Chevrolet Bolt được kỳ vọng sẽ làm phong phú thêm lựa chọn xe điện với mức giá hợp lý, đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của người tiêu dùng trong kỷ nguyên di chuyển bằng điện.
Thông tin này được đưa ra khoảng hai năm sau khi GM ngừng sản xuất phiên bản Bolt cũ, vốn sử dụng nền tảng kiến trúc pin thế hệ trước. Theo kế hoạch, những chiếc xe đầu tiên sẽ bắt đầu được bàn giao tới tay khách hàng vào đầu năm 2026.
Trong giai đoạn mở bán ban đầu, mẫu Bolt thế hệ mới sẽ chỉ được cung cấp với phiên bản LT giới hạn, có mức giá khởi điểm là 43.470 đô la Canada (đã bao gồm chi phí vận chuyển). Hiện tại, nhà sản xuất vẫn giữ kín thông tin chi tiết về sản lượng cũng như lịch trình sản xuất cụ thể của mẫu xe này.
Điểm nâng cấp đáng chú ý nhất ở thế hệ thứ hai này là công nghệ pin được cải tiến mạnh mẽ. Theo thông số công bố, xe có khả năng đạt phạm vi hoạt động lên tới 410 km sau mỗi lần sạc đầy. Mức này nhỉnh hơn một chút so với con số 397 km của mẫu Bolt EUV đã bị khai tử trước đó.
Giải thích về quyết định mang Bolt trở lại, ông James Hodge, Giám đốc Thương hiệu Chevrolet Canada, cho biết đây là kết quả của sự ủng hộ mạnh mẽ từ phía người tiêu dùng. Ông chia sẻ: "Phiên bản trước đây có một lượng người hâm mộ vô cùng trung thành. Kể từ khi chúng tôi ngừng sản xuất, chúng tôi đã lắng nghe rất kỹ phản hồi của khách hàng—và niềm đam mê dành cho Bolt là vô cùng rõ ràng. Đó chính là động lực để chúng tôi quyết định đưa mẫu xe này trở lại."
Bên cạnh phạm vi hoạt động, mẫu Bolt đời 2027 còn được trang bị công nghệ sạc nhanh tiên tiến hơn đáng kể so với phiên bản cũ. Tốc độ sạc cực đại có thể đạt 150 kilowatt, nhanh hơn gấp đôi so với mẫu xe cũ. Với tốc độ này, người lái có thể nạp năng lượng từ 10% lên 80% dung lượng pin chỉ trong vòng 26 phút khi sử dụng trạm sạc nhanh. Đây là một bước tiến lớn so với mẫu Bolt EUV đời 2023, vốn chỉ có thể nạp thêm khoảng 150 km quãng đường đi được trong cùng nửa giờ sạc.
Đặc biệt, Bolt mới cũng là mẫu xe điện Chevrolet đầu tiên được tích hợp cổng sạc North American Charging Standard (NACS), theo xu hướng chuẩn hóa hệ thống sạc tại Bắc Mỹ. Đây là mẫu xe điện thứ hai của GM, sau Cadillac Optiq 2026, sử dụng cổng sạc này. Tuy nhiên, người sở hữu Bolt vẫn có thể sạc tại các trạm hiện có sử dụng phích cắm Combined Charging System (CCS) thông qua bộ chuyển đổi đi kèm, đảm bảo tính tiện dụng.
Về kế hoạch lâu dài, mẫu Bolt mới cuối cùng cũng sẽ bổ sung biến thể RS thể thao, đây sẽ là lần đầu tiên biến thể này xuất hiện trên dòng Bolt, dù lịch trình ra mắt và mức giá cụ thể tại thị trường Canada vẫn chưa được công bố. Sự tái sinh của Chevrolet Bolt được kỳ vọng sẽ làm phong phú thêm lựa chọn xe điện với mức giá hợp lý, đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của người tiêu dùng trong kỷ nguyên di chuyển bằng điện.
