The Storm Riders
Writer
Không phải lúc nào một đợt triệu hồi cũng có thể ảnh hưởng đến nhiều nhà sản xuất ô tô cùng một lúc nhưng hôm nay là một trong những dịp đặc biệt đó. Samsung vừa công bố đợt triệu hồi ảnh hưởng đến 180.196 xe của Ford, Audi và Stellantis, tất cả đều do bộ pin điện áp cao có thể bị lỗi và gây cháy.
Trong số tất cả các thương hiệu bị ảnh hưởng, Stellantis chịu ảnh hưởng nặng nề nhất. Theo Samsung, 155.096 xe Stellantis có nguy cơ. Đợt triệu hồi bao gồm các mẫu xe Jeep Wrangler 4xe 2020-2024 và Jeep Grand Cherokee 4xe 2022-2024, cả hai đều là mẫu xe hybrid plug-in.
Theo NHTSA, bộ pin trong những chiếc xe này đôi khi bị hỏng lớp phân cách. Điều đó, kết hợp với các tương tác khác trong các cell của pin, có thể dẫn đến hỏa hoạn. Điều thú vị là, các xe Ford nằm trong diện triệu hồi có thể gặp vấn đề tương tự. Cụ thể, nó ảnh hưởng đến các mẫu xe Ford Escape 2020-2024 và Lincoln Corsair 2021-2024.
Ford nói với Samsung rằng các cuộc điều tra cho thấy "lớp phân cách của cell điện áp cao giữa cực âm và cực dương có thể dễ bị hư hỏng do quá trình sản xuất cell." Mặt khác, cả Volkswagen và Samsung đều không chỉ định vấn đề cốt lõi là gì đối với những chiếc xe thuộc thương hiệu đó. Hai chiếc xe nằm trong diện triệu hồi là A7 2022 và Q5 2022-2023.
Tất cả những gì chúng ta biết về những chiếc VW bị ảnh hưởng là quá tải nhiệt có thể dẫn đến khói hoặc lửa. Hai vấn đề này khác nhau, nhưng vấn đề đầu tiên có thể dẫn đến vấn đề thứ hai. Trong trường hợp thoát nhiệt, hỏa hoạn gần như không thể tránh khỏi và rất khó dập tắt.
Samsung thừa nhận họ chưa có biện pháp khắc phục cụ thể, nhưng ít nhất chủ sở hữu Ford cũng nhận được cảnh báo. Nếu xe của họ phát hiện sự cố, họ sẽ thấy thông báo "Stop Safely Now" (Dừng xe an toàn ngay) trên bảng điều khiển. Chủ sở hữu Audi và Stellantis? Không may mắn như vậy. Lựa chọn tốt nhất của họ là hoàn thành việc triệu hồi càng sớm càng tốt.
Hiện tại, giải pháp duy nhất trên tất cả các thương hiệu dường như là cập nhật phần mềm sẽ cảnh báo cho chủ sở hữu nếu hệ thống pin phát hiện sự cố. Cho đến lúc đó, có lẽ nên đỗ xe bên ngoài – bạn biết đấy, đề phòng thôi.
Trong số tất cả các thương hiệu bị ảnh hưởng, Stellantis chịu ảnh hưởng nặng nề nhất. Theo Samsung, 155.096 xe Stellantis có nguy cơ. Đợt triệu hồi bao gồm các mẫu xe Jeep Wrangler 4xe 2020-2024 và Jeep Grand Cherokee 4xe 2022-2024, cả hai đều là mẫu xe hybrid plug-in.
Theo NHTSA, bộ pin trong những chiếc xe này đôi khi bị hỏng lớp phân cách. Điều đó, kết hợp với các tương tác khác trong các cell của pin, có thể dẫn đến hỏa hoạn. Điều thú vị là, các xe Ford nằm trong diện triệu hồi có thể gặp vấn đề tương tự. Cụ thể, nó ảnh hưởng đến các mẫu xe Ford Escape 2020-2024 và Lincoln Corsair 2021-2024.
Ford nói với Samsung rằng các cuộc điều tra cho thấy "lớp phân cách của cell điện áp cao giữa cực âm và cực dương có thể dễ bị hư hỏng do quá trình sản xuất cell." Mặt khác, cả Volkswagen và Samsung đều không chỉ định vấn đề cốt lõi là gì đối với những chiếc xe thuộc thương hiệu đó. Hai chiếc xe nằm trong diện triệu hồi là A7 2022 và Q5 2022-2023.
Tất cả những gì chúng ta biết về những chiếc VW bị ảnh hưởng là quá tải nhiệt có thể dẫn đến khói hoặc lửa. Hai vấn đề này khác nhau, nhưng vấn đề đầu tiên có thể dẫn đến vấn đề thứ hai. Trong trường hợp thoát nhiệt, hỏa hoạn gần như không thể tránh khỏi và rất khó dập tắt.
Samsung thừa nhận họ chưa có biện pháp khắc phục cụ thể, nhưng ít nhất chủ sở hữu Ford cũng nhận được cảnh báo. Nếu xe của họ phát hiện sự cố, họ sẽ thấy thông báo "Stop Safely Now" (Dừng xe an toàn ngay) trên bảng điều khiển. Chủ sở hữu Audi và Stellantis? Không may mắn như vậy. Lựa chọn tốt nhất của họ là hoàn thành việc triệu hồi càng sớm càng tốt.
Hiện tại, giải pháp duy nhất trên tất cả các thương hiệu dường như là cập nhật phần mềm sẽ cảnh báo cho chủ sở hữu nếu hệ thống pin phát hiện sự cố. Cho đến lúc đó, có lẽ nên đỗ xe bên ngoài – bạn biết đấy, đề phòng thôi.
