Homelander The Seven
I will laser every f****** one of you!
Quyết định rút khỏi thị trường trạm sạc xe điện (EV) của LG Electronics sau ba năm hoạt động đã gây chú ý, đặc biệt khi có thông tin cho rằng các chính sách thuế quan của Tổng thống Donald Trump có thể đã góp phần vào sự thất bại này.
LG Electronics bắt đầu tham gia thị trường trạm sạc xe điện vào năm 2022 thông qua việc mua lại HiEV Charger, mục tiêu biến mảng kinh doanh này thành một trụ cột tăng trưởng chính. Theo ChannelNew, LG kỳ vọng mảng này sẽ đạt giá trị hàng tỷ USD vào năm 2030, tập trung vào thị trường Hàn Quốc và Mỹ. Nhà máy sản xuất trạm sạc đầu tiên của LG tại Mỹ được xem là bước đi chiến lược để tận dụng nhu cầu ngày càng tăng về cơ sở hạ tầng xe điện, đặc biệt khi chính phủ Mỹ dưới thời Tổng thống Joe Biden thúc đẩy các chương trình trợ cấp cho ngành này.
Tuy nhiên, chỉ sau ba năm, LG đã quyết định rút lui, đóng cửa nhà máy tại Mỹ và chịu khoản lỗ 15 triệu AUD trong hai năm qua. Quyết định này được đưa ra trong bối cảnh thị trường trạm sạc EV gặp nhiều khó khăn, bao gồm sự cạnh tranh khốc liệt từ các công ty Trung Quốc và sụt giảm nhu cầu toàn cầu.
Theo ChannelNews, việc Tổng thống Trump rút các khoản trợ cấp cho cơ sở hạ tầng trạm sạc EV tại Mỹ được xem là “cú đấm mạnh” vào LG. Các chính sách của Trump gồm áp thuế quan cao lên hàng nhập khẩu và cắt giảm hỗ trợ cho ngành xe điện, đã làm thay đổi đáng kể môi trường kinh doanh. Cụ thể:
Ngoài tác động từ chính sách Trump, LG còn đối mặt với những thách thức nội tại và cạnh tranh trên thị trường:
Sau thất bại trong mảng trạm sạc EV, LG đang chuyển hướng sang các lĩnh vực khác để tìm kiếm tăng trưởng. LG đặt cược vào các giải pháp điều hòa dân dụng và thương mại, chiller, máy bơm nhiệt, và hệ thống làm mát cho trung tâm dữ liệu. Đây là lĩnh vực có nhu cầu ổn định hơn và ít cạnh tranh khốc liệt hơn so với trạm sạc EV.
Công ty cũng đang tìm cách tăng doanh thu từ việc thu thập và bán dữ liệu người dùng thông qua phần mềm WebOS trên TV và thiết bị gia dụng. Mặc dù đây là nguồn thu nhập mới, nhưng nó cũng đặt ra câu hỏi về đạo đức và quyền riêng tư.
Tại cuộc họp cổ đông gần đây, CEO Cho Joo-wan thừa nhận rằng việc theo đuổi các lĩnh vực mới đầy rủi ro trong bối cảnh thị trường biến động là không hiệu quả. LG sẽ tập trung vào các sản phẩm và công nghệ cốt lõi, tránh đầu tư mạo hiểm vào những lĩnh vực chưa ổn định.
LG Electronics bắt đầu tham gia thị trường trạm sạc xe điện vào năm 2022 thông qua việc mua lại HiEV Charger, mục tiêu biến mảng kinh doanh này thành một trụ cột tăng trưởng chính. Theo ChannelNew, LG kỳ vọng mảng này sẽ đạt giá trị hàng tỷ USD vào năm 2030, tập trung vào thị trường Hàn Quốc và Mỹ. Nhà máy sản xuất trạm sạc đầu tiên của LG tại Mỹ được xem là bước đi chiến lược để tận dụng nhu cầu ngày càng tăng về cơ sở hạ tầng xe điện, đặc biệt khi chính phủ Mỹ dưới thời Tổng thống Joe Biden thúc đẩy các chương trình trợ cấp cho ngành này.
Tuy nhiên, chỉ sau ba năm, LG đã quyết định rút lui, đóng cửa nhà máy tại Mỹ và chịu khoản lỗ 15 triệu AUD trong hai năm qua. Quyết định này được đưa ra trong bối cảnh thị trường trạm sạc EV gặp nhiều khó khăn, bao gồm sự cạnh tranh khốc liệt từ các công ty Trung Quốc và sụt giảm nhu cầu toàn cầu.
Theo ChannelNews, việc Tổng thống Trump rút các khoản trợ cấp cho cơ sở hạ tầng trạm sạc EV tại Mỹ được xem là “cú đấm mạnh” vào LG. Các chính sách của Trump gồm áp thuế quan cao lên hàng nhập khẩu và cắt giảm hỗ trợ cho ngành xe điện, đã làm thay đổi đáng kể môi trường kinh doanh. Cụ thể:
- Cắt giảm trợ cấp: Dưới thời Biden, Mỹ đã thông qua kế hoạch 7,5 tỷ USD để xây dựng mạng lưới trạm sạc EV, tạo động lực cho các công ty như LG đầu tư vào thị trường này. Tuy nhiên, theo Teslarati, đội ngũ chuyển giao của Trump đã lên kế hoạch cắt bỏ các chương trình hỗ trợ này, chuyển nguồn lực sang các ưu tiên khác như quốc phòng và sản xuất pin nội địa. Sự thiếu hụt trợ cấp làm giảm tính hấp dẫn của thị trường trạm sạc đặc biệt với công ty nước ngoài như LG.
- Thuế quan và chi phí sản xuất: Các chính sách thuế quan của Trump và các mức thuế khác đối với linh kiện nhập khẩu đã làm tăng chi phí sản xuất. Theo EV Magazine, chi phí sản xuất xe điện và các thiết bị liên quan như trạm sạc có thể tăng thêm tới 12.200 USD do thuế quan. Với LG, việc nhập khẩu linh kiện hoặc sản xuất tại Mỹ trở nên đắt đỏ hơn, trong khi giá bán trạm sạc phải cạnh tranh với các đối thủ Trung Quốc vốn có chi phí thấp hơn.
- Tác động gián tiếp: Chính sách “America First” của Trump, với trọng tâm bảo vệ ngành công nghiệp nội địa, có thể đã tạo ra môi trường bất lợi cho các công ty nước ngoài như LG. Theo Forbes, các chính sách chống xe điện của Trump, bao gồm việc xem xét hủy bỏ tín dụng thuế 7.500 USD cho xe điện đã làm giảm nhu cầu xe điện tại Mỹ, kéo theo sự sụt giảm nhu cầu về trạm sạc.
Ngoài tác động từ chính sách Trump, LG còn đối mặt với những thách thức nội tại và cạnh tranh trên thị trường:
- Cạnh tranh từ Trung Quốc: Theo ChannelNews, Trung Quốc đã gây áp lực lớn nhờ khả năng cung cấp trạm sạc với giá thấp hơn, tận dụng lợi thế quy mô và chi phí sản xuất thấp. Điều này khiến LG khó duy trì lợi nhuận trong bối cảnh “cạnh tranh giá khốc liệt” và “nhu cầu trì trệ kéo dài”.
- Lỗ tài chính: Bộ phận HiEV của LG đã lỗ 15 triệu AUD trong hai năm, cho thấy mô hình kinh doanh trạm sạc không khả thi như kỳ vọng. Việc đóng cửa nhà máy Mỹ vốn là trung tâm sản xuất trạm sạc đầu tiên ở nước ngoài càng làm tăng gánh nặng tài chính khi LG phải tìm cách tái sử dụng cơ sở này.
- Thị trường chưa trưởng thành: Theo JoongAngDaily, thị trường trạm sạc EV toàn cầu đang trải qua giai đoạn su thoái, nhu cầu tăng trưởng chậm hơn dự kiến. Điều này đặc biệt rõ rệt tại Mỹ khi cơ sở hạ tầng sạc công cộng chưa đủ khuyến khích người tiêu dùng chuyển sang xe điện hàng loạt.
Sau thất bại trong mảng trạm sạc EV, LG đang chuyển hướng sang các lĩnh vực khác để tìm kiếm tăng trưởng. LG đặt cược vào các giải pháp điều hòa dân dụng và thương mại, chiller, máy bơm nhiệt, và hệ thống làm mát cho trung tâm dữ liệu. Đây là lĩnh vực có nhu cầu ổn định hơn và ít cạnh tranh khốc liệt hơn so với trạm sạc EV.
Công ty cũng đang tìm cách tăng doanh thu từ việc thu thập và bán dữ liệu người dùng thông qua phần mềm WebOS trên TV và thiết bị gia dụng. Mặc dù đây là nguồn thu nhập mới, nhưng nó cũng đặt ra câu hỏi về đạo đức và quyền riêng tư.
Tại cuộc họp cổ đông gần đây, CEO Cho Joo-wan thừa nhận rằng việc theo đuổi các lĩnh vực mới đầy rủi ro trong bối cảnh thị trường biến động là không hiệu quả. LG sẽ tập trung vào các sản phẩm và công nghệ cốt lõi, tránh đầu tư mạo hiểm vào những lĩnh vực chưa ổn định.
