VNR Content
Pearl
Phân khúc xe sedan cỡ nhỏ tại thị trường Việt Nam đang ngày càng phổ biến bởi mức giá hấp dẫn, cũng như sự tiện dụng khi di chuyển trên đường. Ngoài ra, những mẫu xe sedan cỡ nhỏ dễ dàng tiếp cận tới với nhu cầu gia đình trẻ cần một mẫu xe tiện dụng nhưng phù hợp với chi phí sử dụng.
Để đáp ứng được với nhu cầu của số đông người sử dụng, Mitsubishi Motors Việt Nam đã giới thiệu mẫu xe Attrage phiên bản mới cải tiến cùng nhiều nâng cấp đáp ứng nhu cầu của người sử dụng. Phiên bản VnReview trải nghiệm là phiên bản CVT Premium với mức giá 485 triệu đồng.
Ở phiên bản mới nhất, Mitsubishi áp dụng ngôn ngữ thiết kế Dynamic Shield nổi tiếng từng thành công trên nhiều mẫu xe của hãng như Xpander, Pajero Sport. Vì vậy, ngay khi nhìn vào phần đầu xe người dùng sẽ thấy thiết kế của Attrage nổi bật với hình chữ X cùng thiết kế hài hòa từ cụm đèn cho đến mặt lưới tản nhiệt của xe.
Phần đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt hình chữ X kết hợp dải crom sáng bóng, kèm theo đó là 2 đường viền màu đỏ tạo điểm nhấn cho xe.
Đèn pha của Attrage giờ đây đã được bổ sung nâng cấp lên công nghệ LED Projector và dải đèn định vị LED ban ngày, đem lại tầm nhìn tốt dành cho người lái.
Mitsubishi Attrage sở hữu kích thước chiều dài x rộng x cao lần lượt là 4.305 x 1.670 x 1.515.
Sang đến phần thân xe, Attrage thế hệ mới không có quá nhiều điểm khác biệt so với phiên bản ra mắt trước đó. Xe vẫn sở hữu bộ vành kích thước 15 inch đa chấu, kèm theo lốp kích thước 185/55R.
Thiết kế đuôi xe của Attrage thế hệ mới vẫn giữ nguyên, cụm đèn hậu vẫn sở hữu thiết kế khá mềm mại nhưng phù hợp với sự lựa chọn số đông.
Tuy thiếu cảm biến lùi nhưng mẫu xe của nhà Mitsubishi được trang bị camera lùi. Điều này đối với nhiều người sẽ chưa thực sự ưng ý, nhưng việc trang bị camera lùi về lâu dài sẽ đem lại tiện dụng cho người dùng.
Phần cốp của Attrage 2021 được thiết kế rộng rãi với dung tích 450 lít có thể đến khoảng 3, 4 vali cỡ lớn.
Mặc dù xe sở hữu phần cốp với dung tích khá lớn, nhưng phần nắp cốp của Attrage chưa thực sự khiến người viết hài lòng, bởi nắp cốp có khá nhiều khoang rỗng vì vậy đem lại cảm giác không thực sự ưng ý.
Khoang nội thất của Attrage 2021 có thiết kế rộng rãi, không gây cảm giác bí và chật hẹp dù so với phiên bản trước đó thì không có sự khác biệt. Phần ghế của xe cũng là ghế bọc da với chỉ thêu 2 màu tương phản.
Mặc dù là mẫu xe giá rẻ trong phân khúc, nhưng Mitsubishi vẫn trang bị cho người lái vô lăng đầy đủ các chức năng cơ bản dành cho người lái như trả lời/ cuộc gọi, ga tự động (Cruise Control).
Bảng đồng hồ khu vực người lái có thiết kế khá cổ điển kết hợp với màn hình đơn sắc kích thước nhỏ.
Màn hình giải trí kích thước 7 inch tích hợp Apple CarPlay và Android Auto, đem lại tiện dụng cho người lái khi di chuyển trên đường. Màn hình có góc nhìn tốt, độ sắc nét tốt.
Mitsubishi Attrage 2021 sử dụng hộp số tự động vô cấp CVT INVECS-III.
Hàng ghế thứ 2 của Mitsubishi nói riêng hay những chiếc xe đến từ đất nước mặt trời mọc nói chung luôn đem đến cảm giác rộng rãi và thoáng trong thiết kế.
Hệ thống điều hòa trong xe cũng là điểm cộng rất lớn, bởi khả năng làm lạnh nhanh và sâu.
Mitsubishi Attrage là mẫu xe hướng đến phục gia đình trẻ với nhu cầu di chuyển trong phố cũng như đi du lịch ngắn ngày. Vì vậy, team xe VnReview lựa chọn mang mẫu xe trải nghiệm quanh đô thị cũng như di chuyển đi cắm trại.
Điểm đầu tiên tôi cảm nhận được khi di chuyển trong đường nội đô đó là sự linh hoạt của xe. Trước đây khi di chuyển trong phố cổ tôi thường thay cảm thấy e ngại với những chiếc xe 7 chỗ hay bán tải, nhưng với Mitsubishi Attrage sở hữu kích thước chiều dài 1.515mm việc di chuyển cũng như quay đầu trở nên thực sự dễ dàng.
Điểm cộng khi trải nghiệm Attrage đó là bệ tì tay, với việc trang bị bệ tì tay sẽ đem lại sự thoải mái dành cho người lái khi di chuyển trên những hành trình dài.
Về trang bị tiện ích trên xe, ngoài màn hình giải trí kích thước 7 inch hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto, Mitsubishi Attrage sẽ chỉ trang bị cho người dùng 1 cổng sạc USB và 1 tẩu sạc 12V, hơi thiếu khi di chuyển nhiều người trên xe.
Mitsubishi Attrage là mẫu xe được đa số người dùng chia sẻ về khả năng tiết kiệm nhiên liệu, với mức tiêu hao nhiên liệu trong cuộc thi "Thử thách lái xe tiết kiệm nhiên liệu – Eco Drive Challenge 2020" chỉ vào khoảng 3,15L/100km.
Trong điều kiện trải nghiệm thực tế, với tốc độ di chuyển vào khoảng 60 km/h, mức tiêu hao nhiên liệu thực tế 5,4L/100km thực sự quá tiết kiệm với nhu cầu đi lại cơ bản.
Mitsubishi Attrage có thiết kế trụ A, trụ B ở mức tốt, khá ít điểm mù khi di chuyển trên đường, đem lại không gian quan sát tốt cho người lái.
Nhiều người trước đây khi nghe đến động cơ Attrage thường hay lo lắng bởi xe chỉ sở hữu khối động cơ 1.2L cùng 78 mã lực. Nhưng trên thực tế, với khối động cơ này vẫn đáp ứng được nhu cầu cơ bản khi di chuyển trong phố cũng như đi "nhẹ nhàng". Còn đối với những người ưa thích khả năng tăng tốc thì Attrage chưa đáp ứng được điều này.
Khối động cơ của Attrage cho khả năng tăng tốc vừa phải, tăng đều chứ không phải quá vọt lên như những mẫu xe động 1.6L hoặc 2.0L.
Ở dải tốc độ dưới 100 km/h Attrage vẫn đem lại sự chắc chắn cho người ngồi trong xe, nhưng ở dải tốc độ trên 100km/h Attrage đem lại cảm giác hơi bồng bềnh.
Với mức giá bán cho phiên bản CVT Premium là 485 triệu đồng, Mitsubishi Attrage phù hợp với nhu cầu của gia đình trẻ, cần mẫu xe đáp ứng phục vụ nhu cầu cơ bản của gia đình, phục vụ di chuyển trong phố cũng như đi cắm trại nhẹ nhàng.
Ngoài ra, với khả năng tiết kiệm nhiên liệu, cùng trang bị cho xe giúp cho mẫu xe của Mitsubishi thêm sức hút đối với người sử dụng. Điều này được chứng tỏ qua danh sách xe bán chạy trong tháng đầu năm 2021.
Để đáp ứng được với nhu cầu của số đông người sử dụng, Mitsubishi Motors Việt Nam đã giới thiệu mẫu xe Attrage phiên bản mới cải tiến cùng nhiều nâng cấp đáp ứng nhu cầu của người sử dụng. Phiên bản VnReview trải nghiệm là phiên bản CVT Premium với mức giá 485 triệu đồng.
Thiết kế ngoại thất
Ở phiên bản mới nhất, Mitsubishi áp dụng ngôn ngữ thiết kế Dynamic Shield nổi tiếng từng thành công trên nhiều mẫu xe của hãng như Xpander, Pajero Sport. Vì vậy, ngay khi nhìn vào phần đầu xe người dùng sẽ thấy thiết kế của Attrage nổi bật với hình chữ X cùng thiết kế hài hòa từ cụm đèn cho đến mặt lưới tản nhiệt của xe.
Phần đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt hình chữ X kết hợp dải crom sáng bóng, kèm theo đó là 2 đường viền màu đỏ tạo điểm nhấn cho xe.
Đèn pha của Attrage giờ đây đã được bổ sung nâng cấp lên công nghệ LED Projector và dải đèn định vị LED ban ngày, đem lại tầm nhìn tốt dành cho người lái.
Mitsubishi Attrage sở hữu kích thước chiều dài x rộng x cao lần lượt là 4.305 x 1.670 x 1.515.
Sang đến phần thân xe, Attrage thế hệ mới không có quá nhiều điểm khác biệt so với phiên bản ra mắt trước đó. Xe vẫn sở hữu bộ vành kích thước 15 inch đa chấu, kèm theo lốp kích thước 185/55R.
Thiết kế đuôi xe của Attrage thế hệ mới vẫn giữ nguyên, cụm đèn hậu vẫn sở hữu thiết kế khá mềm mại nhưng phù hợp với sự lựa chọn số đông.
Tuy thiếu cảm biến lùi nhưng mẫu xe của nhà Mitsubishi được trang bị camera lùi. Điều này đối với nhiều người sẽ chưa thực sự ưng ý, nhưng việc trang bị camera lùi về lâu dài sẽ đem lại tiện dụng cho người dùng.
Phần cốp của Attrage 2021 được thiết kế rộng rãi với dung tích 450 lít có thể đến khoảng 3, 4 vali cỡ lớn.
Mặc dù xe sở hữu phần cốp với dung tích khá lớn, nhưng phần nắp cốp của Attrage chưa thực sự khiến người viết hài lòng, bởi nắp cốp có khá nhiều khoang rỗng vì vậy đem lại cảm giác không thực sự ưng ý.
Thiết kế nội thất
Khoang nội thất của Attrage 2021 có thiết kế rộng rãi, không gây cảm giác bí và chật hẹp dù so với phiên bản trước đó thì không có sự khác biệt. Phần ghế của xe cũng là ghế bọc da với chỉ thêu 2 màu tương phản.
Mặc dù là mẫu xe giá rẻ trong phân khúc, nhưng Mitsubishi vẫn trang bị cho người lái vô lăng đầy đủ các chức năng cơ bản dành cho người lái như trả lời/ cuộc gọi, ga tự động (Cruise Control).
Bảng đồng hồ khu vực người lái có thiết kế khá cổ điển kết hợp với màn hình đơn sắc kích thước nhỏ.
Màn hình giải trí kích thước 7 inch tích hợp Apple CarPlay và Android Auto, đem lại tiện dụng cho người lái khi di chuyển trên đường. Màn hình có góc nhìn tốt, độ sắc nét tốt.
Mitsubishi Attrage 2021 sử dụng hộp số tự động vô cấp CVT INVECS-III.
Hàng ghế thứ 2 của Mitsubishi nói riêng hay những chiếc xe đến từ đất nước mặt trời mọc nói chung luôn đem đến cảm giác rộng rãi và thoáng trong thiết kế.
Hệ thống điều hòa trong xe cũng là điểm cộng rất lớn, bởi khả năng làm lạnh nhanh và sâu.
Trải nghiệm thực tế
Mitsubishi Attrage là mẫu xe hướng đến phục gia đình trẻ với nhu cầu di chuyển trong phố cũng như đi du lịch ngắn ngày. Vì vậy, team xe VnReview lựa chọn mang mẫu xe trải nghiệm quanh đô thị cũng như di chuyển đi cắm trại.
Điểm đầu tiên tôi cảm nhận được khi di chuyển trong đường nội đô đó là sự linh hoạt của xe. Trước đây khi di chuyển trong phố cổ tôi thường thay cảm thấy e ngại với những chiếc xe 7 chỗ hay bán tải, nhưng với Mitsubishi Attrage sở hữu kích thước chiều dài 1.515mm việc di chuyển cũng như quay đầu trở nên thực sự dễ dàng.
Điểm cộng khi trải nghiệm Attrage đó là bệ tì tay, với việc trang bị bệ tì tay sẽ đem lại sự thoải mái dành cho người lái khi di chuyển trên những hành trình dài.
Về trang bị tiện ích trên xe, ngoài màn hình giải trí kích thước 7 inch hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto, Mitsubishi Attrage sẽ chỉ trang bị cho người dùng 1 cổng sạc USB và 1 tẩu sạc 12V, hơi thiếu khi di chuyển nhiều người trên xe.
Mitsubishi Attrage là mẫu xe được đa số người dùng chia sẻ về khả năng tiết kiệm nhiên liệu, với mức tiêu hao nhiên liệu trong cuộc thi "Thử thách lái xe tiết kiệm nhiên liệu – Eco Drive Challenge 2020" chỉ vào khoảng 3,15L/100km.
Trong điều kiện trải nghiệm thực tế, với tốc độ di chuyển vào khoảng 60 km/h, mức tiêu hao nhiên liệu thực tế 5,4L/100km thực sự quá tiết kiệm với nhu cầu đi lại cơ bản.
Mitsubishi Attrage có thiết kế trụ A, trụ B ở mức tốt, khá ít điểm mù khi di chuyển trên đường, đem lại không gian quan sát tốt cho người lái.
Nhiều người trước đây khi nghe đến động cơ Attrage thường hay lo lắng bởi xe chỉ sở hữu khối động cơ 1.2L cùng 78 mã lực. Nhưng trên thực tế, với khối động cơ này vẫn đáp ứng được nhu cầu cơ bản khi di chuyển trong phố cũng như đi "nhẹ nhàng". Còn đối với những người ưa thích khả năng tăng tốc thì Attrage chưa đáp ứng được điều này.
Khối động cơ của Attrage cho khả năng tăng tốc vừa phải, tăng đều chứ không phải quá vọt lên như những mẫu xe động 1.6L hoặc 2.0L.
Ở dải tốc độ dưới 100 km/h Attrage vẫn đem lại sự chắc chắn cho người ngồi trong xe, nhưng ở dải tốc độ trên 100km/h Attrage đem lại cảm giác hơi bồng bềnh.
Trang bị an toàn
Mitsubishi Attrage được trang bị 2 túi khí hàng ghế trước, cùng với đó là hệ thống an toàn tiêu chuẩn như hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh EBD, cân bằng điện tử ASC, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HSA,...Tổng kết
Với mức giá bán cho phiên bản CVT Premium là 485 triệu đồng, Mitsubishi Attrage phù hợp với nhu cầu của gia đình trẻ, cần mẫu xe đáp ứng phục vụ nhu cầu cơ bản của gia đình, phục vụ di chuyển trong phố cũng như đi cắm trại nhẹ nhàng.
Ngoài ra, với khả năng tiết kiệm nhiên liệu, cùng trang bị cho xe giúp cho mẫu xe của Mitsubishi thêm sức hút đối với người sử dụng. Điều này được chứng tỏ qua danh sách xe bán chạy trong tháng đầu năm 2021.
