thoabao181818
Pearl
Cổ phiếu Ferrari đã sụt giảm mạnh nhất trong hơn hai tuần sau khi nhà sản xuất xe thể thao hạng sang xác nhận sẽ triệu hồi hàng nghìn siêu xe do hệ thống phanh gặp vấn đề.
Đại diện hãng Ferrari có trụ sở tại Ý cho biết: “Những chiếc xe tham gia vào chiến dịch triệu hồi này được trang bị nắp bình chứa dầu phanh có thể không thoát khí đúng cách, do đó có khả năng tạo ra chân không bên trong bình chứa dầu phanh”. Một số xe 458 và 488 của Ferrari sẽ bị triệu hồi trong chương trình này.
Ferrari không cung cấp thông tin chi tiết về tổng số xe bị triệu hồi trên toàn cầu. Nhưng chỉ riêng tại Trung Quốc, có 2222 xe liên quan và các chủ xe được cảnh báo về các vấn đề có thể xảy ra với hệ thống phanh.
Theo dữ liệu của Bloomberg Intelligence, một vụ triệu hồi ở Trung Quốc có quy mô bao trùm gần như mọi chiếc xe mà Ferrari bán ra tại nước này từ năm 2018 đến tháng trước.
Ferrari nói rằng họ đã xác định được vấn đề và đang làm việc cùng với nhà cung cấp Robert Bosch.
Cổ phiếu của công ty đã giảm tới 3,3% hôm thứ Sáu (23/4), khiến giá trị cổ phiếu Ferrari sụt giảm 13% trong năm nay. Mức giảm hôm thứ Sáu cũng khiến Ferrari trở thành hãng có hoạt động kém nhất trong ngày trên Chỉ số Ô tô & Phụ tùng Stoxx 600.
Một thông báo đăng trên trang web của Cục Quản lý Nhà nước về Quy chế Thị trường của Trung Quốc cho biết đợt triệu hồi bao gồm các xe 458 Italia, 458 Speciale, 458 Speciale A, 458 Spider, 488 GTB và 488 Spider được sản xuất từ ngày 2/3/2010 đến ngày 12/3/2019.
“Các xe nằm trong diện triệu hồi này có thể tiềm ẩn nguy cơ rò rỉ dầu phanh, dẫn đến giảm hiệu suất phanh hoặc hỏng phanh”, theo thông tin trên trang web. Cơ quan quản lý khuyến cáo chủ sở hữu nên lái xe cẩn thận và dừng lại ngay lập tức , thu xếp đưa xe đi sửa chữa nếu đèn cảnh báo "mức dầu phanh thấp" của ô tô bật sáng. Việc thu hồi bắt đầu từ ngày 30/5.
Đơn vị Ferrari tại Trung Quốc sẽ thay thế miễn phí nắp bình chứa dầu phanh cho các xe trong phạm vi triệu hồi.
Nguồn: AFR
Đại diện hãng Ferrari có trụ sở tại Ý cho biết: “Những chiếc xe tham gia vào chiến dịch triệu hồi này được trang bị nắp bình chứa dầu phanh có thể không thoát khí đúng cách, do đó có khả năng tạo ra chân không bên trong bình chứa dầu phanh”. Một số xe 458 và 488 của Ferrari sẽ bị triệu hồi trong chương trình này.
Theo dữ liệu của Bloomberg Intelligence, một vụ triệu hồi ở Trung Quốc có quy mô bao trùm gần như mọi chiếc xe mà Ferrari bán ra tại nước này từ năm 2018 đến tháng trước.
Ferrari nói rằng họ đã xác định được vấn đề và đang làm việc cùng với nhà cung cấp Robert Bosch.
Cổ phiếu của công ty đã giảm tới 3,3% hôm thứ Sáu (23/4), khiến giá trị cổ phiếu Ferrari sụt giảm 13% trong năm nay. Mức giảm hôm thứ Sáu cũng khiến Ferrari trở thành hãng có hoạt động kém nhất trong ngày trên Chỉ số Ô tô & Phụ tùng Stoxx 600.
Một thông báo đăng trên trang web của Cục Quản lý Nhà nước về Quy chế Thị trường của Trung Quốc cho biết đợt triệu hồi bao gồm các xe 458 Italia, 458 Speciale, 458 Speciale A, 458 Spider, 488 GTB và 488 Spider được sản xuất từ ngày 2/3/2010 đến ngày 12/3/2019.
“Các xe nằm trong diện triệu hồi này có thể tiềm ẩn nguy cơ rò rỉ dầu phanh, dẫn đến giảm hiệu suất phanh hoặc hỏng phanh”, theo thông tin trên trang web. Cơ quan quản lý khuyến cáo chủ sở hữu nên lái xe cẩn thận và dừng lại ngay lập tức , thu xếp đưa xe đi sửa chữa nếu đèn cảnh báo "mức dầu phanh thấp" của ô tô bật sáng. Việc thu hồi bắt đầu từ ngày 30/5.
Đơn vị Ferrari tại Trung Quốc sẽ thay thế miễn phí nắp bình chứa dầu phanh cho các xe trong phạm vi triệu hồi.
Nguồn: AFR
