VNR Content
Pearl
Mới đây, trên nhóm chuyên về xe Ford Everest ở trên Facebook đang lan truyền hình ảnh chi tiết về mẫu xe Ford Everest thế hệ mới.
Trước đó, Ford Việt Nam đã xác nhận sẽ ra mắt Ford Everest 2022 vào ngày 6/7/2022, tức chưa đầy 1 tháng nữa. Điều này khá bất ngờ bởi trước đây, nhiều nguồn tin cho rằng Ford Everest thế hệ mới sẽ ra mắt vào tháng 10.
Ford Everest 2022 thế hệ mới, sử dụng nền tảng khung gầm mới. Ngoại hình của xe Everest mới ấn tượng với thiết kế vuông vức, nam tính.
Hệ thống lưới tản nhiệt của chiếc SUV này giống F-150 với thanh crom vắt ngang nối liền hệ thống đèn chiếu sáng hình chữ "C" sử dụng công nghệ LED, đèn pha/cos dạng LED Projector hiện đại. Bộ mâm của Ford Everest 2022 kích thước 20 inch dạng đa chấu và đèn hậu phía sau LED dạng móng vuốt.
Ở bên trong khoang lái, Ford Everest 2022 gây ấn tượng với màn hình cỡ lớn kích thước 10 - 12,3 inch tùy phiên bản có thiết kế đặt dọc. All New Ford Everest còn có phanh tay điện tử, vô-lăng mới kết hợp màn hình kỹ thuật số.
Về an toàn, Ford Everest có gói trang bị cao cấp Active Park Assist 2.0 với nhiều tính năng gồm: Hỗ trợ đỗ xe song song và lùi, kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo lệch làn & hỗ trợ giữ làn đường, phanh tự động...
Ford Everest sử dụng động cơ dầu EcoBlue 2.0L tăng áp đơn, 4 xy-lanh kết hợp hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động cầu sau sản sinh công suất 170 mã lực và mô-men xoắn 405 Nm. Trong khi đó, trên bản cao cấp của Everest là động cơ dầu EcoBlue 2.0L tăng áp kép, 4 xy-lanh ghép nối hộp số tự động 10 cấp, hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian giúp tạo ra công suất 210 mã lực và mô-men xoắn 500 Nm.
Ford Everest 2022 thế hệ mới, sử dụng nền tảng khung gầm mới. Ngoại hình của xe Everest mới ấn tượng với thiết kế vuông vức, nam tính.
Hệ thống lưới tản nhiệt của chiếc SUV này giống F-150 với thanh crom vắt ngang nối liền hệ thống đèn chiếu sáng hình chữ "C" sử dụng công nghệ LED, đèn pha/cos dạng LED Projector hiện đại. Bộ mâm của Ford Everest 2022 kích thước 20 inch dạng đa chấu và đèn hậu phía sau LED dạng móng vuốt.
