Giữa cơn bão công nghệ, tại sao các nhà thiết kế lại cần cảm xúc cổ điển để bán xe điện tương lai?

[Nguyễn Tiến Đạt]

Trong bối cảnh thế giới đầy bất ổn – từ căng thẳng toàn cầu, khủng hoảng môi trường đến sự phát triển chóng mặt của công nghệ – các hãng xe hơi cao cấp Đức đang có một quyết định đầy ý nghĩa: nhìn lại quá khứ để định hình tương lai. Đây không chỉ là một trào lưu hoài niệm (retro) đơn thuần, mà là nỗ lực có chủ đích nhằm củng cố bản sắc, di sản và sự vững chắc từ cội nguồn của họ.

Cả Audi, BMW, và Mercedes-Benz đều đang khám phá một ngôn ngữ thiết kế mới, lấy cảm hứng trực tiếp từ lịch sử thương hiệu. Bằng cách tái hiện các đặc điểm đặc trưng của những mẫu xe kinh điển, họ tìm cách tạo ra những chiếc xe vừa quen thuộc (gợi lên sự an tâm) vừa tiên phong (hướng đến tương lai điện khí hóa).

Các hãng xe đang làm điều này thông qua những mẫu concept đầy cá tính và độc đáo, tái hiện dấu ấn lịch sử qua lăng kính hiện đại. Điển hình là Mercedes-Benz Vision Iconic, Audi Concept C, và phiên bản sản xuất sắp tới của BMW iX3. Cách tiếp cận này không chỉ dừng lại ở tính thẩm mỹ, mà còn nhằm mang đến cho người lái cảm giác liền mạch, an tâm trong một thế giới đầy bất định.

Mercedes Vision Iconic: Lấy cảm hứng từ thập niên 50
Mercedes-Benz đang thể hiện triết lý "Linh hồn gặp gỡ Tương lai" thông qua Vision Iconic. Phần đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt có các thanh crôm nằm ngang, nhỏ gọn, gần như vuông bo tròn – gợi nhớ trực tiếp đến các mẫu xe Mercedes của những năm 1950, từ dòng Ponton đến chiếc 300SL huyền thoại.

Đèn pha tròn lõm tăng thêm nét cổ điển, kết hợp với thân xe đồ sộ nhưng cân đối, có tính khí động học cao, tạo nên vẻ ngoài của một khối công nghệ nguyên khối. Ngoại thất màu đen và các yếu tố chiếu sáng tạo nên sự tương phản ấn tượng, củng cố bản sắc của Mercedes như một biểu tượng của sự sang trọng trang trọng và hợp lý. Bằng cách tái hiện những yếu tố quen thuộc (huy hiệu, lưới tản nhiệt), Mercedes mang đến sự chắc chắn về mặt thị giác trong một kỷ nguyên biến đổi.

Audi Concept C và BMW iX3: Sự trở lại của chiều dọc
Audi và BMW cũng tìm lại cảm hứng từ các đường thẳng đứng trong quá khứ của họ:

Audi Concept C, tác phẩm đầu tay của nhà thiết kế Massimo Frascella, từ bỏ hình bát giác truyền thống. Mẫu xe này sử dụng lưới tản nhiệt phía trước thẳng đứng, thanh mảnh và ấn tượng, buộc chúng ta phải nhìn lại thời kỳ của Auto Union để tìm kiếm tiền lệ thiết kế.

BMW iX3 mới cũng có cách tiếp cận tương tự với lưới tản nhiệt hình quả thận kép được làm hẹp và hướng thẳng đứng. Đây là sự báo hiệu sự trở lại của một biểu tượng nguyên mẫu, vượt qua chức năng để trở thành yếu tố thiết kế đặc trưng của thương hiệu.

Trong cả hai trường hợp, ngôn ngữ thiết kế đều tối giản hóa chi tiết thừa thãi để tập trung vào hình khối thuần túy. Ở đây, quá khứ không chỉ là trang trí mà là kiến trúc. Các chi tiết trực quan quen thuộc, đối xứng gợi nhớ về một thời đại mà (có thể nói) là ổn định hơn.

Khi phong cách Retro mang tính tương lai
Xu hướng hoài cổ không mới. Đầu những năm 2000, các dự án như Maybach Exelero hay Audi Rosemeyer (lấy cảm hứng từ xe đua Auto Union) đã làm sống lại ngôn ngữ thiết kế Art-Deco tinh gọn của những năm 1930. Tuy nhiên, thời điểm đó, những ý tưởng này còn quá phức tạp để đưa vào sản xuất hàng loạt.

Ngày nay, công chúng không chỉ tìm kiếm sự mới lạ mà còn tìm kiếm ý nghĩa. Sự phát triển của công nghệ và tính linh hoạt trong việc đóng gói hệ thống truyền động điện đã cho phép các nhà thiết kế tự do hơn.

Các thương hiệu khác cũng đã áp dụng chiến lược này thành công:

Renault với các phiên bản điện hóa của R4, R5, Twingo.

Mini – một thương hiệu được xây dựng hoàn toàn trên một ngôn ngữ thiết kế vượt thời gian.

Thiết kế, giống như điện ảnh hay âm nhạc, phản ánh thời đại. Giữa tương lai đầy bất định, xu hướng rất rõ ràng: các hãng xe Đức đang bám víu vào những gì luôn khiến khách hàng yên tâm – di sản thương hiệu – và biến chúng thành cảm xúc mạnh mẽ cho thế hệ xe điện mới.
Đọc chi tiết tại đây: https://www.motor1.com/features/776898/audi-bmw-mercedes-reviving-retro-designs/