Cầu Long Biên bắc qua sông Hồng, được người Pháp xây dựng từ năm 1898 và hoàn thành năm 1902. Cầu dài 2.290 m và gần 900 m đường dẫn, gồm 19 nhịp dầm thép. Đường sắt chạy ở giữa, hai bên là đường dành cho xe cơ giới và người đi bộ. Cầu khác biệt do tổ chức lưu thông ngược chiều (đi trái phần đường) so với cầu đường thông thường tại Việt Nam.
Việt Nam có một cây cầu khác cũng đi ngược chiều là cầu Việt Trì bắc qua sông Lô ở tỉnh Phú Thọ. Cầu được Pháp xây dựng năm 1901, sau đó bị tàn phá bởi chiến tranh và từng được xây dựng lại vào năm 1956 và 1992. Dù xây dựng lại, cầu vẫn tổ chức cho đi ngược chiều.
